URAL ROIKKA keskustelualue

Onko mahdollista kun otaa paineanturin pois ja laittaa moottorin käyntiin pitäisi reijästä tulla öljy. Olettaisin että siitä voisi havaita että öljypumppu pumppaa ja paineetta syntyy. Jos ei öljyä tule silloin vika on pumpussa tai siinä sertifissä. Jos sieltä tulee öljy niin vika saattaa sirtyä ...

Minulla on samantapainen mittari viritys omassa Dneprissä. Liukulaakerit ovat uudet ja sovitettu samoin uudet männät kaikkine renkaineen. Sylinterit hoomattu männille sopiviksi. Kaikki laakerit uusittu stefoineen. Öljypummu uusi tilavampi öljypohja. ym... uusittu. Mutta ne öljyn paineet kylmänä 2.5 ...

Minulla on kone laitettu uudestaan. Mutta öljyn paineet eivät asetu kohdalleen. Öljynä on 20w-50, kylmänä paineet ovat 3-2,5 lämpimänä tippuu alle 0.5 merkkivalo hehkuu punaisena. Lisäämällä kaasua paineet nousee vain 1.5.. Nyt alkaa ajatukset loppumaan mistä johtuu moinen ilmiö. Onko mitään neuvoa ...

Mistä voisi hankkia painemittarin jossa skaala olisi 0-5 kg minulla on nykyään 0-10 siitä kun ei oikein eroita 0,2-0,4 lukemaa.

Kirjoitin sivulle aikaa sitten että Dnper 650 matka katkes. Olen saanut koneen taas kasattua. Öljyn paine mittarissa 2.5 mottorin käydessä mutta kun öljyt lämpenee tippuu 1,5 . Merkkivalo joka on rinnalla mittarin kanssa vilkuu. Onko normaali toiminto paineanturissa . En ole vielä arvannut ajamaan ...

Jos itse taivuttelee pellistä polvisuojat, niin mikä mahtaa olla sopiva mitoitus.

Tuli jakopään koppaan laitettua sitä tissi ainetta. Onko mitään neuvoa millä putsaan kanavat, minulla ole edes paineilmaa jota voisi puhaltaa kanaviin. (Liukulaakerin pinnat ovat kuin raastin raudalla liipatut.) Kun nyt jouden uusimaan kyseisen laakerin. Millä mitoituksella hankin uudet.

Tänään sitten katsoin mistä pysähtyminen johtui. Kampiakseli ja kiertokanki ovat muuttuneet yhdeksi sinuvaunun puolelta. Vasen puoli on sekin tosi jäykkä. Onko mahdollista että ei ollut öljykiertoa lainkaan, vai liukulaaherin sovitus hionta olisi ollut liian tiukka. Männän renkaat ovat ehjät, mutta ...

Oli sylintereineen päivineen Seinäjoella laakeroitavana. Kierokanki ja kampiakseli sekä sylinterit männät ja männän-renkaat.
maksoi vielä 490e loput kasasin itse. Asensin sitten mämmät paikoilleen joihin laitoin niissä olevat nuolimerkinnät pakopuolette eli meno suuntaan. En ole vielä purkanut ...

Dnperin matka päättyi. Kone ilmeisesti hajosi. Epäilin ensin vaihdelaatikkoa otin laatikon irti vaikutti että, sylissä toimi ihan hyvin. Moottoria yritin pyörittää vauhtipyörästä mutta ei liikahtanutkaan.Venttiili kopassa oli kyllä öljyä suunnilleen pari ruokalusikallista. Sitten poistin jakopään ...

YouTube - Keskari cruising 2.6.2010 Tuusula. Minä ja Dnper jonossa mukana.

Minulle kertoi eräs HD mies että ostavat männänrenkaat kokoa isommat kun männät. Viilaavat pituudesta pois tulee kuulema sopivan kireät, ei syö öljyä enää. Saattaa sopia myös näihin venäläisiin pyörä malleihin.