URAL ROIKKA keskustelualue

Mielenkiintonen oli myös "jänis" ko.elokuvassa. Eli moottoripyörä teloilla varustettuna.

Joo, näissä näyttä olevan eroja. Mutta ois pitäny taas tutkia ennen kuin hutkii. Löyty vikä muualta, kytkimen painin osa ja sen jälkeen tuleva osa olivat eri mittaiset. Nämä kun vaihdoin vanhasta laatikosta niin johan alko pelittää.

mites muuten erottaa toisistaan ural, dnepr ja koon laatikon ? ja pakittoman ja pakillisen? Mulla ainakin kahta eri mallia laatikoita semmonen missä on se
vaihe polkimen vivusto esilla ja semmonen missä se on piilossa. Ja kummassakin alumiinia tuo käsivalinta vipu..

Joo kiitokset tiedoista. Pitänee nyt mittojen mukaan lyhentää nykyinen tappi sopivaksi, kun sitä oli ennestäänkin jostakin syystä hitsattu. Liekkö jatkettu.

onko kellään mittoja lyhyestä ja pitkästä tapista?

No enpä löytänyt tuosta linkistä vastausta kysymykseeni!

Onko vaihdelaatikoissa eroja? Mallailin uutta laatikkoa moottori pukissa olevaan moottoriin ja nyt kun oli eri laatikko tuntui kytkimen käyttö tappi olevan pitkä. Sitten että se kytkimen käyttöön tarkotettu alumiini möhkäle jäi laatikon ulko puolelle Eli onko tappeja ja laatikkoja eri mittasia? Sain ...

Niin ne kuutiotuumat sai litroiksi kertomalla ne 16.39
Eli 572cid X 16,39 = 9375cc

Joo pika haulla netistä löyty boss hoss pyoriä 572cid koneella eli eikös se mee jo lähelle kymmentä litraa.

Joo tämä kiinnostas muakin, että mikä se pyörä oikeasti on. Kun papereissa lukee K-750, mutta kai se dnepri on tuo mun pyörä.

Tämmönen löyty kun surffailin taas. Oli juttua kevyistä vauhti pyöristä ja 5-vaihteisista laatikoista.

http://motopan.com.ua/foru_e.htm

No enpä oikeestaan tullu kysyneeksi kumpia on... Pitänee varmuuden vuoksi laittaa mineraali öljyt. Ois nyt luullut että uudet venäläisetkin kestäs nykyään mitkä vaan oilit... Käytin kyllä jo koonta vaiheessa synteettistä öljyä. Muistaakseni sitä oli tippakannuuun jäänyt impalan koneremontin jäljiltä ...

Mikolta kävin hakeen uudet stefat samalla kun ostin muutkin osat.. Et kyllä pitäs kestää. Mutta taidan katella niitä bilteman öljyjä tai muita niin ei tule niin kalliiksi ajella kuin noilla valvoline öljyillä. Valvoline öljyt ovat tiiviste ystavällisiä ja toimineet todella hyvin ainakin noissa ...

Mitkä öljyt ois hyvät kuusysiin k-750. Pääasiassa kesäkäyttöön. Aattelin että oisko Valvoline 10w-40 hyvät. Oli kyllä synteettiset ,öljyt mutta kuitenkin yli 100000, ajetuille koneille tarkotettu. Kone johon oljyt tulee on puhdistettu ja kasattu uudestaan, niin likaa ei ainakaan ole kierrolla...

Oottekos paperi tiivisteet laittanu ihan kuiviltaan paikolleen vai ?

Vai pitäskös käydä hakeen sitä ruskeessa purkissa olevaa mömmöä(tiiviste liima) missä tulee pensseli mukana ja ei kuiva oikein koskaan. Semmosta oon ainakin joskus käyttäny. Entäs tarviiko kampiakselin takalaakerin alumiinin ja ...

Paljonko painaa vm. 69 k-750 ilman sivuvaunua? ja paljonko tehoja? tehoja kait jotain 25hp?? Aattelin vaan että vois sitä uutta vaakuutusta tutkailla. Pitäsköhän nyt alkaa hommaan sivuvaunu kun vaakuutus otetaan teho/paino suhteen mukaan. Vai vaikuttanneekohan näin pienillä tehoilla sivuvaunun paino ...

Puhaltakkaa pojat herneet pois nenästä! Ei tee tommonen hyvää kelleskään. Itse ainakin luin jutun siten että oli kirjoittettu pilke silmäkulmassa. Ja niin pitäs olla harrastajillankin. Ei pitäs kenenkään arvostella toisten tekemisiä oli sitten pyörän entisöiny tahi rakentanu oman näkösekseen ...

Minkäs hintaset oli männät renkaineen? Tarvis itekkin hommata pika puoliin uudet männät..

Onkos kellään tietoa saakos koon osia kostamuksesta ja mikä on hinta taso?
Ja mistä? Ja mitkä on koon ylikoko mäntien koot? Tarttis männän mikä olis
yli 78,43mm