URAL ROIKKA keskustelualue

Kiitos neuvoista!!
Kuvat olivat kyllä vielä mukava lisä ei ainakaan jää epäselväksi...
Tosiaan edellisestä remontista aikaa 5v ja pyörä ollu palasin jo aikasta kauan, niin osa asioista hivenen jäänyt muistin syvempiin syövereihin...

Vesa

En nyt äkkiseltään haulla löytänyt eikä netin räjäytskuvistakaan selvinnyt mitenpäin noi aaltoprikka ja välilevy tonne laakerinalle meni... Kasata tarttis konetta kovaa vauhtia, mutta nyt teki muisti tepposet...

Vesa

Paljonko niisä tapeissa on epäkeskeisyyttä??
Vesa

Eikö helmakalina poistuisi mäntää lyhentämällä?? Tai ainakin vähentyisi?
Vesa

Itse tässä taas herättelen koopyörää tulille pitemmän palasinalastikossa nyhjöttämisen jälkeen... Olen päättänyt jättää alemman öljyrenkaan pois, "turhan kitkalämmön" takia... Mutta nyt itse kysymykseen. Onko kukaan sorvannut myös mäntää lyhyemmäksi? Visioin sellaista, että lyhennän mäntää siihen ...

Tuo sen sitten selittääkin, etten keksinyt mitään kanavaa mitä pitkin öljy sinne pumpulta pääsisi...
Kiitos!

Vesa

Eli laakeri ainakin oikeassa asennossa.. En nyt vaan saa oikeen visiota missä se öljykanava siellä kulkee? Mistä päin lohkoa kyseinen kanava tulee??

Visainen kysymys tietäjille. Mistä koon nokka-akselin takapään laakeriholkki saa voitelunsa??? Holkissa näkyy hahlo, mutten keksi mistä sinne öljy pääsee...

Vesa

ajotuntuma voi olla aika samanlainen kuin moottorikelkassa tai näin voisi ainakin kuvitella :?

Uskila kirjoitti::D Tommonen meni just kohti Kärpäsen mäkeä ylös.

Muistaisin jostain lukeneeni että kyseinen vempele rekisteröidään mönkijäksi ja sillä saa ajella autokortilla...

Viime talvena itte saman järjettömän asentelin homma ei kovin kummoinen ollut...

kärjettömän pyörijälle vain hieman sorvia että sopii koon akselin päähän ja koon omaan akseliin pistehitsasin pultin päähän tais olla m8 ja siihen sitte vaa mukanatullutta prikkaa välii ja mutterilla kii... vaativin ...

stormilta saa hinta ~70€

ok perus infoa öljyistä...

http://www.oilboys.com/oljyinfo.html

cedricfan kirjoitti:Ai niin, yksi nippelitieto lisää: mineraaliöljyn normaali lämmönkesto on 150°C

paljokos sulla se mittari näytti viimekesän hellepäivinä? menikö yli?

nonii eiköhä sitte porukalla osteta tollanen 209l tynnyri?!

Tarkemmin aijjemmat kommentit luettuani huomasin tätä olleen jo puhettakin....

Mutta muotoillaan kysymys eli saako tota X100 isoissa ~20l kannuissa?
jostain tampereen seudulta....

Mä oon tykänny tosta Shellin x100 mistä kuvaki tos sivun alus toimii lättäpääs ainaki mielestäni varsin hyvin... Kannun mukaanhan se on tarkoitettu vanhoihin autoutoihin..

paikallinen S kauppaketju vain lakkasi myymästä kyseistä öljyä loppukesästä ja kysyinkin myyjältä miksi näin tehtiin ja vastaus ...

Mulla se puola oli kytketty niin että kärjet katkoi puolan maata ja + meni suoraan puolaan ja konkka oli ihan alkuperäisellä paikallaan ja taisi vielä olla se Koon oma konkka...

ei lyöny kipinää kärjissä tai en ainakaa huomannu sellasta ilmiöö...

toi 12€ on pelkän anturin hinta itte mittari anturinkanssa oli hivenen kalliimpi... näin muistelisin...



Kinkkumittaria itekki suunnittelin mut paikallisista kaupoista ei oikee löydy muita ku sulkamittareita....

tyhmä kyssäri tähän välin:
mitä tuo isokantainen ruuvi tuossa kyljessä pitää kiinni. koko höskää vai? joskus kun kokeilein en sitä auki saanut ( vasaralla ja ruuvarilla) enkä sitten viitsinyt sen kanssa alkaa hirveesti tappeleen? enkä saanut siis vedettyä auki sitä laturia, vaikka ne pitkittäis ...

cedricfan kirjoitti:Kunhan kesä tulee niin voin vertailla Urren (syvä) ja Dneprin (matala) öljynlämpöjä, on nimittäin tikkumittari

Offtopic:

mistä ostit moisen tulppamittarin? hinta? mihinkä vehkeesee tarkotettu alunperin , tuskin näihi meiti vehkeisii?

itse kävin kanssa tänään pikku lenkin heittämässä... ei paljo muita "mopoja" tullu vastaan... Keli oli hieno +7 lämmintä ja tiet kuivat mutta laturin perkele teki taas ne tutu kepposet ja lakkas latailemasta jossain välissä matkaa :evil: hinaus reissuhan siitä taas tuli...

ps: oli muuten viimoset ...

Onkos kukaan muu huomannut kyseisessälehdessä tuollaista harvemmin nähtävää yhdistelmää nimittäin K-750 ja perässä asuntovaunu :D

kuva sivulla 69

silloin tietenki asia eri....

ALV:tä ja tullia ei tarvi maksaa EU maista tilatessa...

nyt saa jo paljon järkevämmän muotoisen kuvan... Kiitos...

no mä jo ihmettelinkin... mutta se sun kuvas oli juuri sopivan kokonen eikä kasvattanut sitä tieto palkin kokoa... kuva päätty sopivasti siihen mihin alla oleva tekstikin...

cedricfan kirjoitti:
PS "Ominaisuudet" sanoo sunkin kuvan olevan 147x100 pixeliä eikä 80x80 :shock: :?

Hä just sen muokkasin kokoon 80x80 ennen tänne laittamista :S

ompa teillä resoluutiot pienellä mulla ne vie näytön sivuttais suunnsta 1/6 tai 1/7 osan ja noi tiedot sen kuvan alla vie useemmiten enemmän tilaa ku kuva...