Dneprin huohotin

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Avatar
tihe
25
25
Viestit: 41
Liittynyt: 01.10.2017 19:33
Paikkakunta: Kiukainen

Dneprin huohotin

Viesti Kirjoittaja tihe »

Moikka! Mistä johtuu kun dneprin nokka-akselin päässä oleva "huohotinmalja" meni rikki? Onko kyseessä vain ko.osan heikkous vai mikä voi aiheuttaa sen rikkoutumisen?
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8147
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Dneprin huohotin

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Joissain huohotinmaljoissa on sen ajoitustapin kohtio maljan sivussa oleva avoin upotus..ja joissain kehällä oleva reikä...ja joskus menee hommat sekaisin niin että ajoitus tappi menee väärään "hahloon" myös nokkapyörissä on eroja ural/dnepr ,,ajoitus tappi on toisissa n.5mm dia. ja toisssa 6mm dia. tässä jotain mahdollisuuksia sekoittaa kokoonpanossa.
Avatar
tihe
25
25
Viestit: 41
Liittynyt: 01.10.2017 19:33
Paikkakunta: Kiukainen

Re: Dneprin huohotin

Viesti Kirjoittaja tihe »

Ok.tuo ajoitustappi oli ottanut jo osumaa aikatavalla eli oli leikkautunut ja vinossa, sattui olemaan toinen ratas josta saan tapin ja näyttää olevan saman kokoinen kun vanha.Nokka-akselin etulaakeri ja ratas eivät olleet aivan pohjassa voisko se vaikuttaa?
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8147
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Dneprin huohotin

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Joo kaikki vaikuttaa..se ratas pitäisi olla "prässi tiukka" siihen nokka-akseliin..eli ei saa liikkua mihinkään.Kiila on vaan ohjauksena muuten pitää pysyä puristustiukkuudella paikoillaan. Ja laakerissa hyvin paikoillaan m puristustiukkuudella,,,nyt taitaa olla niin että nokan ja rattaan sovite on niin löysä ettei homma onnistu. Joko ratas sovite paska tai nokan akselimitta paska..tai molemmat.
Avatar
tihe
25
25
Viestit: 41
Liittynyt: 01.10.2017 19:33
Paikkakunta: Kiukainen

Re: Dneprin huohotin

Viesti Kirjoittaja tihe »

Kyllä ne muuten tiukat on mutta en ollut vaan huolimattomuuttani painanut niitä ihan perille asti.Annoin vähän lämpöä ja painoin ne nyt perille asti, eikä ne akselista irtoa kun prässillä tai ulosvetäjällä.Kiitos Matti taas vastauksista. ( nuo on sinulta syksyllä hommatut pienempi välyksiset rattaat) :-P
Vastaa Viestiin