Sivu 1/1
Kampiakselin tasapainotus
Lähetetty: 28.02.2006 15:29
Kirjoittaja karjal
Onkos kukaan teettänyt lätyskän kampuralle tasapainotusta?
Olen jostain aiemmasta viestistä lukenut, ettei se ole aivan helppo homma. Siihen tarvittaisiin joku luku/arvo jotta homma onnistuisi?
Myös kokemukset uudempien uralien kampuran tasapainotuksesta kiinnostaa.
PS. Onko sivu-/kansiventtiiliuralin kampurassa suurta eroa?
Lähetetty: 28.02.2006 21:33
Kirjoittaja Uralrane
Ongelmana siinä on se että et saa kiertokankia irti purkamatta koko keksintöä. Mutta jos akseli on kasattu oikein (=käyttäen sorvia+heittokelloa tai erityistä pukkia) ei sen pitäisi kauheasti vatkaaman.
Se mikä usein jää tekemättä on liikkuvien massojen tasapainoitus ja palotilojen tasaus. Eli mittaa kuinka ylös mäntä tulee molemmin puolin. Tasaa ero vaikka pohjatiivisteellä tai siivu sorvissa pois. Esimerkiksi minulla on Uralissa toisen pytyn mäntä pidemmällä ja onpa tuo vähän kierokin.
Toiseksi punnitse mäntä renkaineen tappeineen. Kalibroi sitten keveämmän mukaan. Siis raskaammasta tarvittaessa pois. Männäntapeissakin saattaa olla parinkymmenen gramman painoeroja. Takuulla vatkaa jos jää tuollainen ero. Parin gramman ero ei enää merkkaa mitään.
Kolmanneksi tarkista että nokka-akselin laakerit ovat kunnossa. Et saa ikinä venttiilejä säädettyä etkä syttöä toimimaan jos laakerit antaa periksi.
Neljänneksi mittaa (astelevyllä+merkkilampulla/heittokellolla) onko nokka-akselilla oleva katkojan kärkien nokka symmetrinen. Monesti nokat ovat erilaisia ja sytön ajoitus erilainen toisella pytyllä. Viilalla heitot pois ja homma pelaa.
Nuo kun ovat kohdillaan niin et enää mieti akselin tasapainoituksia. Ei se lättä niin kierroskone ole ettei sitä saisi tasaisesti käymään. Nehän käy aina nätimmin kuin kansiventtiilikone. Harmittaa, käy kateeksi. Snif.
Sen lätän ja kansiventtiilisen kampuran suurin ero taitaa olla iskunpituus. Minusta tuntuu että ei niissä tainnut muuta eroa olla. Kertokaa te jotka tiedätte paremmin. Mulla ei ole käsissä ollut koskaan muita kuin kansiventtiilisen kampuroita. Muistelen kuulleeni että joku on sovittanut kansiventtiilikoneeseen lätän pidempi-iskuisen kampuran. Liekö urbaani legenda?
Lähetetty: 01.03.2006 10:44
Kirjoittaja karjal
Kiitos taas vinkeistä, huomionarvoisia seikkoja!