URAL ROIKKA keskustelualue

Nepreily on taas hiukan lähempänä. Mutkaleikki kesti hetken suunnitella, mutta sinne ne asettu.

Yritän yksinkertaisesti siis kysyä, tehtiinkö näitä joskus oikeasti sen ajan mittapuun mukaan riittävän hyvinä vai onko ne aina ollut yhtä kehnoja? :think:

Esi-isä MT eli K-650 ja sen seuraaja MT-9 olivat jees. Rajattua tuotantoa ja laatu edellä (sillai ku se ny siellä käsitettiin). MT10 ...

Parhaillaan pihalla yksi Nepri pressunalla. On ns valmistumassa. Keihihit meni kiinni viikkarina. Kun saa ilmaputket rakennettua, niin tankki kiinni ja polkemaan. Yhtä MT pärrää pidän opin ja esimerkin vuoksi.

karmespuronkuopalla.jpg
MT kiertää eri tavalla kuin maamoottorit. Semmosta ...

Nepri on herkin. Ku kaikki laitetaan niin että se voi toimia, ja pidetään säädöissä, niin se on kiva ja se kiertää.

Mutta kun mennään tuurilla se tuuri loppu Nepparissa ekana.

KOO antaa anteeks — Nepri EI

Kaljee kirjoitti: 02.06.2026 22:39 Muistakaa että roikan jäsenet saavat smoton jäsenenä vielä viisi pinnaa pois mprenkaat-store-verkkokaupan tuotteista. Jäsenosiossa lisätietoa.

Alekoodi toimii, hinta tipahti kassalla kun renkaita tilasin. Oli eka kerta itellä kun Smoto etuja hyödynsin rahallisesti.

No, kaikki ei mee kantrilla, niin tässä heille!

Studio: "Olette nyt suorassa Faunin Iltapäivän toivotut lähetyksessä."
Kuulija: "Voisitteko te mitenkään soittaa Mootsartin Paskarotti teoksen, kun se on niin ihana?"
Studio: "No kyllähän se käy!"

Yksi HD harrastaja kertoi, kun ekan kerran näki K68 kaasarin vaunu pärrässään, niin oli shimmannu kohon akselin pikku prikoilla. Liike on vain just ylös ja alas. Eikä pääse tarketelemaan reunoista.

21.5.2026 täysistunnon äänestyksen katsastusneuvottelumandaatin puolesta äänestivät seuraavat 10 suomalaismepeistä:
Mika Aaltola, Sirpa Pietikäinen, Pekka Toveri, Elsi Katainen, Katri Kulmuni, Maria Guzenina, Merja Kyllönen, Jussi Saramo, Li Andersson ja Maria Ohisalo

Jaha. Se on taas kuusikossa viikonloppu tiedossa

Rohkeesti vaan. Mulla meni näitä suoravetoja pas2 useilla eri tavoilla. Mutta viimesin tais kestää kampuran mutkalle menoon saakka.

Kalle lähetti kääntöön tekstejä ja tää oli niin hauska että piti heti tännekki laittaa

MOOTTORIPYÖRÄILIJÄN SIVU MITÄ "DNEPREISTÄ" PUUTTUU

Kävi niin, että ensimmäiseksi moottoripyöräkseni tuli "Dnepr" MT10—36. Ostin sen käytettynä, kun sillä oli ajettu noin 3 tuhatta kilometriä. Todennäköisesti edellinen omistaja ehti niin lyhyessä ajassa saada siitä enemmän kuin tarpeekseen, mutta ...

Meillä aikoinaan sovittiin että aina ku auton laittaa pois saa 2 moottoripyörää tilalle. Sitte mentiin tähän Harrin tapaan. Kun niitä ei näy, niin se ja sama. Nykyään yhtä pärrää saa pitää pihalla näkösällä. Sitä mikä on paraillaan käyttiksenä.

Paskarottelolaivue on helppo hankkia ja kannataa ...

Kenenkähän teoston oikeudet noilla on jos alkaa enemmänkii kuulumaan.

Sunon kaupallinen lisenssi vs. Teoston rekisteröinti — lyhyt versio:

Suno Pro/Premier: Kaupallinen käyttö sallittua. Antaa oikeuden kerätä 100% rojaltit ilman että Suno ottaa siivua, mutta tämä ei takaa tekijänoikeussuojaa ...

Kyseessä siis Suno ja tää tekee kaikenlaista musaa, mitä sen laittaaki tekemään. Ikänä en tämmöstäkään olis uskonu näkeväni.

Ihmeiden ajat senku jatkuu

pakomatka.jpg

Niin. Shock Proof tuli tehdasuuden Uralin länsivitton tiivisteiden 3 & 28 (ovat peräkkäin tuplavarmistuksen takia) kautta läpi vanteeseen... Puski myös 18 tiivisteestä ja jopa tuosta 7 hatusta joka on 70cm pitkä kumiletkun päässä penkin alle vietynä. Myönnän että olin ihmeessä kun ...

No mulla karkas EFIssä peräöljyt 70cm pituisen huohotinletkun kautta (Euro5 Uraleissa perä ilmastoidaan penkin korkeudella olevaan vettiiliin) takalokariin yläosaan sinne tarakan viereen. Iha ihme pakomatka. Loput se ruikki vanteelle.

Ja soolossa pysymetässä -24. Ja soolossa Riihimäellä ...

Voi kattokaas kun AI kertoo miksi olen ollu pulassa perän tiivisteiden kanssa :mrgreen:

Kolme mekanismia, järjestyksessä todennäköisin ensin:

1. Pintajännitys ja ryömintä ("creep")
ShockProofin esteripohja on polaarinen — se "tarttuu" metalliin paljon paremmin kuin mineraaliöljy. Tämä on hyvä ...

Se harvakierre on wanhemmissa ja harvinaisempi. Mulle sattunu omissa pyörissä vaan tiheellä olevia.

Mutta osina niitä on varastolle Ukrainasta saapunu ajoittain. Harvakierre on ikävän normaalin näkönen. Silmä ei haraa vastaan sitä hypisteltäessä. Tihee pistää aina mun silmään "ompas hienoo jenkaa ...

Siihen loppui uralismi, yksikään ei pääse päästö, iskari tai jarrumittauksista läpi, menee kävelyhommiksi.

Ei se kilpikatsastusta kummempi ole. Uudet rajat on uusiin kamppeisiin. Vanhat menee vuosikymmenien takaisilla säännöillä. Niin se on autoissakin.

Pikkasen silti saavutaan oudon äärelle ...

EUn Liikennevaliokunta päätti Toukokuun alussa äänin 32–10 aloittaa neuvottelut EU-maiden kanssa lainsäädännön lopullisesta muodosta. Tähän vaaditaan vielä Euroopan parlamentin täysistunnon hyväksyntä.

No.

Tänään EU-parlamentti äänesti yli 125cc moottoripyörien vuosikatsastuksen pakolliseksi ...

Kaikissa Almot männissä on laaserilla poltettu kokomerkintä satkun tarkkudella _sen jälkeen_ kun se on koneistuksesta tullut. Mäntä on kartio lämpölaajenemisen takia, joyten aika turhaa hommaa tönäröidä itte. Tehdas on tän jo huomioinu mittauksessaan kun lukema poltetaan mäntään.

Uralin vakio ...

Mikähän siinä on, että kun ohjelma maksaa vain suoratoistopalvelun verran kuukaudessa sen toiminta on selostettu hyvin ja yksinkertaisesti + näkyvästi.

Estonia näyttää Finskeille miten homma tehdään.

Ja lomailu hallinnossa on samaa ettei hallissa siivota. Kokoajan sepitään kamppeita ...

ketju.jpg
Toisinaan asiat onnistuu paremmin kuin osaa odottaa ja myös AI vahvistaa tämän.

https://www.simplbooks.fi/ <- yllätti täysin. Mää pääsin ERPpi maailman imuun iha vahingossa :mrgreen:

SimplBooks osaa mennä Woon kylkeen nätisti. Kirjanpitokin automatisoitui ihan ohimennen osana ...

Neljä kertaa kelkottu omaa kaustoa AL piikkiin vuosien varrella...

Se korjaamo on minne pääset ja sun matkas sitte jatkuu julkisilla tms jos ei fixi onnistu äkkiä. Kun olet kodin lähellä ne kyllä tiputtaa sinnekki.

Myös legendaarisia rottelon Suomenhalki kuskauksia on takavuosina todistettavasti ...

Omat klassikot vuosien takaa - olen luvannut ottaa asian aina esille forumeilla kun vakuutuksista tulee puhetta. Terveisiä taas kerran sinne TAPIOLAAN jos ja kun tätä luette :mrgreen:

Taantuma 2014 vuoteen alla....

Tapiola kunnostautui omalla osallani perseilyssä.

Laittoivat K750 pyörään 93KW ...