URAL ROIKKA keskustelualue

Neepri kaipais keskijalkaa, akseli ja jousi myös.

Kyllähän mikillä kunnon saumaa saa ja parempaakin, kun vaikka vertaa igorin tehtaalla vodkapäissään tekemiin.
Laittasin tähän pari kuvaa esimerkiksi millaisia saumoja omasta neepristä löyty hiekkapuhalluksen jälkeen. Eritoten keulaputken sauma runkoon

Paketti noudettu tänään matkahuollosta, kiitosta vaan kovasti. Kamat on ihan asiallista kelpo tavaraa, pääsee taas askarteleen. Tää vaan ei taida tulla koskaan valmiiks kun täytyy välillä ajellakkin.

Neeprin takaloksu ja norsunkorva varattu.

Klaara vappen, kraana vatten, hela natten

Vaihtelu virkistää sano kissa kun akalla pöytää pyyhki.

Tai


Parisuhdetta on parempi kuin parisuhde.

Juu kalvainsatsi myös noudettu postista, kiitoksia kovasti. On ens talveks askartelemista.
Tosiaan laskua ei ollut mukana, jos vaikka privana tilinummero, et sais maksettua.

Juu yksi sarja kiinnostaa (sitovasti), jos ens talvena sais kannet kunnostettua.

Olipas hyvä et tuli esiin nuo rengas jutut, täyty oikeen tarkistaa omatkin renkulat. Etunen on ihan ookoo, mitä nyt vanha kun mikä ja varmaan kovettunut eli märkäpito voi olla mitä nyt on, mut ei sit ajeta sateella sataa :lol: . Taka renkula olikin yllätys, kankaat näkyvis :o , varmaan nää ylisuuret ...

Nuista nahka-asuista sen verran että, mulla on friitalan nahkatehtaan nahkatakki jostain 50-luvulta, eli aito rottatakki ja se oli peevelin likainen ja vähän haiskahti hommeelta kun sen käsiini sain.
Aattelin ettei siin oo mittään hävittävää, niin tuumasta toimeen ja takki pesukoneeseen ...

Enny haluais pellootella, mut kun mä jouruin sattuneesta syystä vaihtaan vauhtipyörän, niin konneeseen tuli vallan uusi ominaisuus eli n.70:n noppeures niin mahroton tärinä ja ravistus ettei ettees taho nährä. Oliskos jottain tekkoo tasapainotuksen kas vai sattuuko mulle kaikki maanantai kappaleet ...

Vauhtiksen pultti on tai pitäs olla sitten tiukas eli kunnon työkalut on hyvä olla käsillä ettei tuu tärvättyy rystysiä :). Ja kunnollinen ulosvetäjä että saa sen vauhtiksen irti, ei oo paha homma tehrä, siin vauhtikseshan on ulosvetojenkat jo valmiina.
Moon tehny prässin parista U-palkin pätkästä ...

Esteks koko paketti auki että näkee mitä kaikkee on uusittava, näis kun tuppaa tulleen yllätyksiä ja harmittaa sekin kun on osat tilannu ja sit huomaa et tuokin osa on ihan ..ska ja sit taas uuttatilausta ja vartoot lisää osia.

Juu ehrottomasti uuret ruuvit, jossei kaikki oo liian löysäs nii ...

Kyllähän tämmönen etullinen tarjous vois jopa houkuttaakin, mutta kun hakumatkaa tulee piankohta yli 600km sivu, kotteron kulutus kärryperäs yli 10 satkulla, nykysellä pensanhinnalla.... rajottaa hivenen persaukisen houkutuksia.

OT
Oon nähny tuommosen suihkarinkone liekinheittimen toiminnassa, tosin se oli jonkun jenkki pickupn lavalla ja sillä kuivattin pienen sadekuuron jälkeen kiihdytyssuoraa Alastarossa. Aika melkosella metelillä.

Niitten tehlontappien tarkotus on korvata männäntapin sokat. Niillä alkuperäsillä sokilla kun on taipumuksena poistua urastaan.

Joo tarttis talvenaikan tehä venttiiliremppaa, jossei oo kovin hinnankirois nii kiinnostas kans kyseinen sarja.

Taitaa vaan olla kiinnostunei ostajii jo liikaa

Joo varmaan nuinkin, mullon säätimes tälhetkel mutteri hiilaripulloon ja hyllys mutteri seospulloon. Eli kun vaihtaa kaasuu nii täytyy vaihtaa myös mutteri, no broblemo.

MUTTA jottei asia olis liian yksinkertainen, (selosti mulle yks kaasukauppias) kaikki hiilari säätimet ei siedä kyseistä ...

Tälleen yhtäkkii miettimäti jos poistas vaan sen öljynpuoleisen suojan ja jättäs stefan puoleisen, kuulat sais voiteluu ja stefa pientä lisä tiivistystä. Hmmm....

Muutama vuosi sitten AGA:n hinnoitteluun tuskastuneena hommasin paikallisesta sammutinhuollosta 6kg:n sammuttimesta värkätyn hiilaripullon omaksi, hintaan n.200 ekee. Täyttö hinta oli eilen 28 ekee, täyttöön kulu aikaa n.5 minsaa plus puol tuntii yleiseen höpinään. (Ja täyttö onnistuu jopa ...

Mihin tuo vasemmanpuoleinen on alkujaan tarkoitettu? Sovittelin itekkin joskus tuota neepriini, eikä toiminu. Syttyä ei saanut kohilleen, ei riittäny säätövara. Tein jopa tuon keskikappaleen (mis on toi soikia reikä) uusiks, että sai säätövaraa lisää.

Sittemmin nakkasin koko kärjellisen systeemin ...

Jostain olin lukevinani että tää etanoli sais palaessaan aikaan peruuttamattoman syöpymisreaktion vanhempien polttomoottorien alumiiniosissa, eli sylinterinkansissa. Voi tosin olla et väistän muurin, mut yhtäkaikki jotain muutakin onkelmaa tos on kuin pelkkä polttoaine linjaston tiivisteiden ...

Onneks olkoon vaan. Tosta kuvasta katottun, oiskos sytty myöhäsellä kun on noin kovin lämmittänny pakokäyrän siniseks.

No sattupa sopevasti, tosta pakokaasusta kampikammios ja vähä muuallaki väärispaikois ja ohivirtauksest.
Ei oo neepri öljyy vuatannu mitä ny vähä tyhjäkäynnil savuttannu.

Onkelma ollu vasemman pakoventtiilin jatkuva säätötarve, siin sivus samalla ihmetelly öljyn outoo hajjuu, vähä semmonen ...

Onkos arvon raatilla parempaa tiatoo onko kampiakseli tasapainotettu vauhtipyörän kans yhes vai eriksee? Kon jouruin sattuneest syyst vaihtaan vauhtipyörän ja ny ilmaantu 70:n vauhtiin niimmaan perskuleemmoine tärinä ettei taho ettees nähä, ei tärise hiljemmas eikä suuremmas noppeures. Vai onko joku ...

Kuski vuosimallia -62 ja kuskattava -69, ikinuoria molemmat.

Ööö... tuo peräöljyn määrä 1,2 L tuntuu varmalta konstilta öljytä myös jarru. Oliskos 1,2 desii likempänä oikeeta?

Nyt kun talven rojekti on etujarruu vaille valmis, niin tommonen rupes ihmetyttään että onko auton dot 4 ja moottoripyörän dot 4 jarrunesteillä muuta erroo kun tuo sana moottoripyörä ja 10 eeroo hinnas?

Ettei vaan olis öljypumpun paineventtiilin, vai mikä se nyt onkaan, kuula juminut auki, jollon painetta ei synny. On vaan sattunnu joskus omallekin kohdalle, tosin autossa.

Kun tuota konetta olen kasailemassa ja tuli laakereista kymysys mieleen että kun kampiakselin etulaakeri on C3 sarjaa, niin pitäisikö nokka-akselin laakeritkin olla C3?
Tuli vaan siittä mieleen mokoma kun nokka-akselin etummainen laakeri on yllättävän vähillä kilometreillä (n.nelisen tuhatta ...