URAL ROIKKA keskustelualue

Homma taisi ratketa, pettai marko vinkkasi että kysy magnus henrikksonilta , ja laittoi linkin,ja nyt on tapit tilattu. Tuli yks verkkokauppa lisää tutkittavaksi

Olin aikeissa vaihtaa rajusti kuluneet tapit uusiin ja painoinkin jo vanhat pois, uudet tapit auttamattomasti liian väljät. Vanhat 12.15-12.25 mm muistaakseni. Uudet pari kymmenestä pienemmät. Onko näitä kukaan sorvin omistama uralisti tehnyt tai onko muutoin varastossa? Hitsiin ei viittisi ...

Onkohan näistä jotain pääteltävissä ? Koko mopon pitäisi olla mallia 1955, olisko tuo laatikon numero vuodelta 54

Kiitos vastauksesta. Tosiaan se on mahdollista jos kiertokanget on oikeilla puolillaan. Nimimerkki: huomasin tämän kun kampi ei enää täyttä kierrosta mahtunut pyörimään kun olin saanut sen vedettyä paikalleen ja kiertokanget siis väärillä puolilla

Onko mahdollista saada kampiakseli paikoilleen jos etulaakeri on jo asemissaan? kmz750 1955? (Tosin jostain luin että 58 ekat kmz-pyörät)

Kiitos kommenteista Täytyy miettiä meneekö vanhalla vai tuoko ripauksen nykyaikaa sekaan

Päivää arvon itäharrastajat. Olen kmz:n moottoriremontin siinä vaiheessa että saisi alkaa kasailemaan. Kannattaako käyttää kierrelukite ainetta vai hakata pistepuikolla kuten veli venäläinen oli tässä koneessa hakannut ansiokkaasti ?