URAL ROIKKA keskustelualue

Hauskaa Vappua toivotan täältä myös kaikille, kävin aamupäivällä ajamassa paikallisen vappuajon poikkeuksellisesti ilman matkustajaa lullassa kun puoliso halusi jäädä kotiin lepäämään. Tästä johtuen muutama huvittava vaunun pyörän nosto tuli tehtyä oikealle kääntyvissä risteyksissä, katsojien ja ...

Onko tämä sitten moottoritekniikka vai huumoria, oletan että molempia :lol:

Otetaan ( haljennut ) 650 Uralin kampiakseli ja sovitellaan sitä 750 lättäpään lohkoon. Tuloksena on 650 lättäpää, jossa ei ole mitään käytännön järkeä!


Ural kampura.jpg


Kiertokangen pituus lättäpäässä 150mm, 650 ...

Ohessa SMOTON jäsenkirje, en laittanut tätä tällä erää kerhopuolelle koska melko harva sitä sieltä näkyy katsovan. Kaikki roikan jäsenmaksunsa maksaneet kuuluvat myös SMOTON kirjoille. Yhteisvoimin katsastuspakkoa vastaan, ja ajetaan turvallisesti!


Smoto jäsentiedote 1.2026_page-0001.jpg
Smoto ...

Joten maailman myydyimmän moottoripyörän polttoaineen kulutus 206 mailia per brittigallona tekee laskurin mukaan kulutukseksi 1,37l/100km :mrgreen:

Itse on testannut ajamalla samaa 20km pätkää edestakaisin 100km matkan nopeusmittarin pysyessä 60 tietämillä. Olisin siis ihan rehellisesti ...

Tuosta vielä patonkimaan omaa tuotantoa 90-luvun alusta
https://www.ebay.com/itm/356161991690

https://silodrome.com/nos-french-flathead-v8/

Minä olin joskus aikaisemmin jo mielikuvissani osaltaan tämmöisen moottorin omistajana. Kaveri oli kovasti kysellyt vanhasta Ford Vedetten raadosta, meinasi että rakennellaan siitä porukalla rotta-rodi siirtokilvillä ajettavaksi... Tutkiskelin jo maailmalta varaosia ja viritysohjeita, kunnes tuli ...

valtsy kirjoitti: 24.04.2026 13:48 Totuttelua molemmille pitkän tauon jälkeen .. mutta kyllä se tästä

Peukkua pyörälle ja kuskille, ei muuta kuin ajamaan rauhakseltaan "vikoja pois"

Ps vanhemmiten on käytettävä enempi liukkaria että saa sisään
;-)


Mutta kuvasta päätellen tekniikka asian suhteen on selvästi hioutunut vuosien saatossa kohdilleen, minä tarvitsen Heidenauta vanteelle puljatessa vähintäänkin kolmea rengasrautaa... Joista kaksi mieluiten vähintään puolimetrisiä ...

Rautapuoajon jälkeiset vahingot olisi vihdoin suurimmilta osin korjattuna; sylinterit putsattu ja hoonattu, männät vaihdettu, perämurikka vaihdettu, takapyörän katkenneet pinnat korjattu sekä sitä sun tätä pientä. Laturin merkkivalo ei enää syty mutta ajelee tuolla lähistöllä noinkin. Toissailtana ...

Täällä keskustelu jatkuu, enkä minäkään saa mitään tosiasiallista aikaiseksi... Osia näyttikin olevan oikein hyvin saatavilla tuolta oldtimerista, jos meinaa museoiskareita kunnostella.

En saanut ruuvipenkissäkään mokomia osiksi asti, joten tyydyin kippaamaan vanhat öljyt mäelle ja lutkuttamaan ...

Älä ymmärrä mainosta väärin, sehän yrittää vain kertoa sijainnin mistä löytyy paljon valmiiksi purettuja osia

Ja nyt vihdoinkin otin työkalun käyttöön, ja purin K-pyörän vanhan mallin iskarit siihen asti mihinkä osasin. Nämä eivät ole aikanaan ulkoisesti vuotaneet, sekä ulosvedossa on hyvinkin vastetta. Ajattelin että puhdistaisi ja vaihtaisi uudet öljyt, näihin ei kaiketi mitään varaosia enää edes saa ...

Ettei olisi ollut peräti museottomuus syynä edellisen voittohuutajan perääntymiseen kaupasta, kun ilmoitustakin on kerran päivitetty niiltä osin? Kova on kiinnostus silti, hinta jo päälle 1400€!

MATTI kirjoitti: 17.04.2026 18:12 Tänään vesille laskupaikalla..kumpi tyrkätään jonkkaan??

Ja minä ehdin jo ajatella että suunnittelit nykyisen sivuvaunun kuupan tilalle hieman pidempää mallia...

Huutokauppa päättynyt, suurin tarjous oli 1750€ + muut kulut 246€. Myyty oikeassa huutokauppahengessä eniten tarjoavalle. Tarjouksia 136kpl, tarjoajia 26kpl. Kiinnostusta tämä ainakin on herättänyt melkoisesti

Täytyypä käydä kehno tuuri, juuri kun remontti kaiken lisäksi näytti onnistuneen varsin hyvin :-( En tiedä olisiko esimerkiksi magneetista öljyropussa ollut tässä yhteydessä hyötyä, vai olisiko tuho ollut vääjäämätön vain hieman myöhemmin.
Itse olen päässyt hyvinkin helpolla oman vaihteistoni ...

Myydään eniten tarjoavalle itäpyörä. Papereista ei taida olla hyötyä tämän ajoneuvon mallimerkinnän yksilöimisessä? Mutta itäpyörä se kuitenkin on :mrgreen:

Muutamia mielenkiintoisia yksityiskohtia ainakin kuvien perusteella löytyy, vaan henkilökohtaisena mielipiteenä epäilen ilmoituksessa ...

Lättäpään vasemman sylinterin öljynpainereikä muuten näyttää kovin helposti peittyvän joillain tarvikemallin sylinterin ja lohkon välisillä tiivisteillä, niissä kun ei välttämättä ole lainkaan tehty sitä reikää valmiiksi :lol: Joten valmista tiivistettä joutuu joko muokkaamaan tai tekemään itse ...

Vaunupyörään valotehoa ja lisäakkuja on helpompi asentaa, minullakin oli viime reissulla 100Ah akku vaunun penkillä istumassa. Talviralliin mennessä riitti pienempikin 45Ah akku joka oli sidottu runkoon pyörän ja vaunun väliin. Laturi 12 volttia ja ajovalona 12 voltin H4 led, muistaakseni 20wattinen ...

Minun gepsimittari ei ole täyttänyt vielä vuottakaan pyörään asennettuna, ja kerää lievästi huurua itseensä mikäli pyörää ei ole peitellyt pressulla. Säilytys pihalla, talliin ei mahdu... Nopeus kyllä näkyy mutta alaosan matkamittari on hankalampi lukea :mrgreen: . Kuvassa osa huurusta on jo ...

Hommahan perustuu kai oikeasti taikuuteen :lol: Sopivan pituisella ja paksuisella putkella saadaan aikaan samanlainen "imevä" pulssi mikä kaksitahdin putkessa on se alkuosan laajennuskartion tehtävä.
Tällöin on mahdollista että putkessa sijaitsee hetkellisesti alipaine, kun eihän se kaasu sieltä ...

Nyt kun talvi alkaa olla mennyttä aikaa ja pimeät illat tallissa alkavat olla ohitse, toivon että pyörät ovat onnistuneesti saatu kuntoon tulevaa kesää varten. Lienee kuitenkin jo tässä vaiheessa ennen aprillipäivää hyvä muistutella tulevasta kerholehdestä, joka mieluusti sisältäisi runsaasti ...

Aihe on todella mielenkiintoinen, hienoa että sinulla on ollut intoa paneutua asiaan! Tosin ehkä enemmänkin pakon sanelemana kuin pelkästä kiinnostuksesta aiheeseen?

Minä purin tänään sylinterit pois K-pyörästä työpäivän jälkeen. Pesin äänenvaimentimet ("pikkusikarit"?) erikseen kun olivat ...

Talvella käyttämätön ja hieman kuivahtanut stefa saikin uutta eloa kun hieman voiteli ja pehmitti ensin öljyllä? Ei ehkä 100% kuntoon tullut mutta jos 95% taso riittää niin vaihtaa vaan 85W-140 "kesäöljyt" ja ajelee hymyssä suin?

https://www.tokmanni.fi/vaihteistooljy-eurol-mpg-ep-85w-140-gl4-5-l ...

Se rautaperseajon vaadittu keskimääräinen marssivauhti taitaa olla myrkkyä sivuvaunu-K:lle.

Hampaat irvessä ajaminen ei kyllä ole minun lajini.


Vastaus tähän lienee samaan aikaan kyllä ja ei :mrgreen: 1600km jaettuna 24 tunnille tekee keskinopeudeksi 66,67km/h. Jaetaan 1600km matka kymmeneen ...

Puristus taitaa olla enemmän potenssilaskulle sukua kuin yhteenlaskua?


Takerrun tähän hetkeksi vaikkei asia juuri nyt taida olla se isoin hankaluus projektissasi :lol:

En omalla matikkapäälläni osaa tarkemmin kertoa mihinkä (yksinkertaiseen?) ilmiöön asia perustuu, mutta sylinterin ...

Olenko liian pessimistinen jos huutelen ääneen että kyllähän nuo tehtaat tuppaat kaikkia piirustuksiaan viemään patenttitoimistoon ihan varmuuden vuoksi, ja harvemmin mitään valmista tulee markkinoille asti ostettavaksi vaikka olisi kymmeniä patentteja aiheesta :shhh:

BMW pyörän valmistusta ...

Nettivaraosassa on ainakin tammikuulta ilmoitus pyörivästä moottorista vaihdelaatikon kanssa: https://www.nettivaraosa.com/moottoripyoran-varaosat-ja-tarvikkeet/3222223?utm_source=nettimoto.com&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiinte%C3%A4_nettivaraosa_etusivu

Ihan täyttä varmuutta ei taida ...

Kawasaki KX 100cc etuhaarukan stefana löytyy motonetin valikoimasta 8mm levyisenä?

https://www.motonet.fi/tuote/athena-etu ... earch=true

Tuossa ketjussa on hyviä tehokäppyröitä, joskaan ei 650 uralista: https://uralroikka.fi/pulinat/viewtopic.php?t=14179

Vääntökäyrähän on ainakin noiden mukaan melkoisen tasainen, ei tarvitse edes parasta vääntöä yrittää soolopyörällä hakea? Tehon nousu kierrosten mukana on siinä ja siinä, että ...