URAL ROIKKA keskustelualue

Kannen homma on pitää laakeri paikallaan kupissa välyksettömäksi puristaen. Olen joskus joutunut sorvaamaan kupin laippaa ohkasemmaksi , vois siihen kait simminkin viritellä. Tärkeetä on myös tarkistaa ettei vaan kupin rakenteessa ole halkeamia tai kuppi muuten venähtänyt epämittaiseksi.
T.hh

Semmonen tommonen hylsy.
T.hh

Silloinmuinoin kun tuo lohko oli meikäläisen hallussa , niin siinä oli laturin ympärillä semmonen apuvaippa eli laturi oli putkessa. Syytä moiseen ei sillon eikä kait vielä tänäpäivänäkään oo kukaan keksinyt.
T.hh

Jo vain ol suun mukasta evästä ja seura sekä tarinat mieluisia. Hyvät vuodenaikaan liittyvät toivotukset kaikille , myös paikalletulosta estyneille .
Toivottelee , hh.

Pelkkä nokkahan ei kansivenaurressa kerro koko totuutta , keinuvipu lisää venttiilien liikematkaa. Aikoinaan vw pahnapuhallinkoneisiin oli eri vipusuhteella olevia keinuja saatavilla.
T.hh

Urressa on nokissa eroa nostajista riippuen, noissa "kirveshamara" nostimilla olevissa on erilainen öljypumpun rattaan tienoo kuin pyörivillä nostimilla olevissa nokissa.
Muistelee ,hh.

Lähetääs syömään !
Torstaina 19.12.-24 klo 17.30 alkaen nälkäiset kokoontukoon Lappeenrannan Prisman Pizza ja Buffaan ja kukin nauttikoon halujensa ja varojensa mukaisesti. Mausteeksi laitetaan juttuja ja tarinoita kuluneilta vuosilta sekä ajatelmia tulevaisuudesta.

Tapaamisiin , t.hh.

Tuo jenkkilippu uskollisuuskampanjan yhteydessä kruunaa kyllä uskottavuuden ...
T.hh

Ei kuitenkaan osannut neuvoa että olis hyvä lopuksi tarkistella pinnojen tasanen kiristys...
T.hh

Mites on , pystytkö vielä laittamaan viisarin vaihdelaatikon kytkinakseliin ja siten tarkistamaan lootan etupinnan suoruuden ? Saiskohan vastaavalla mittauksella tutkittua asennushalkaisijoiden keskeisyyden akseleihin nähden sekä koneessa että laatikossa , eli tälläsellä mittauksella vois ehkä ...

Pitäis olla ruuvit kiinni eikä tietty sais paikat hölskyä...
Millarissa on noita rautalankavarmistuksia niinkuin lentokoneissa , minulla oli öljypohjan ruuveissakin reiät.
Myös mittarivaijerissa alapäässä reikiä , mutta oliskohan siellä ollu plommi varmistamassa että kaikki kilsat löytyy ...

Onko vaihteistossa ohjurinystyrät tallella , eli voitko tutkiskella keskittyykö loota koneeseen. Jos akselien keskiöt ei ole samalla kohdalla voipi levyt ja koko kytkin muutenkii hieroutua pas2.
T.hh

On tuolleen käyny muillekin , fransmannit oli Irbittiin menossa 2017 ja Imatralla oli kytkin Zorgolilla äänekkäänä... Mitäs siinä muuta kuin uudet levyt peliin ja matka jatkui.

T.hh

Tommoset on aika kivat , edellyttäen ettei perää tarvii ottaa leveän renkaan renkaan kanssa yhtaikaa poies.
T.hh

Noita spray maaleja joutuu laittamaan aika monta kerrosta että saa peittävän maalauksen. Aikoinaan maalattiin liesimustalla ja hornalla sitten tuli varaosakauppoihin vht sprayt lämpömaalina. Nythän taitaa kaikilla maalikauppiailla olla omat merkit.
T.hh

Se on ollut whirl perämoottorin startti aikoinaan mistä on tämä hieman muutettu. En tosin tiiä miten muuteltu , eikä kait noita isompi heppasia perämoottorin kuvatuksia länsimaihin ole paljoa raahattu.

Muistelee, hh.

Meinasin lähteä ajelemaan kohti Kaustisen Roikkarallia perjantaina aamusta. Matkasuunnitelma on ajaa tietä 13 ja pysähdellä matkalla pari kertaa (ainakin)...
Jos on halukkkaita samaan matkaan , niin voitas jotain alustavaa sopia.

Matkaterv.t.hh.

Katsoitko uimuriventtiilin kärkeä oikealta puolelta ?
Jos vaikka erilainen kuin vasemmalla tai vuotava.
T.hh

Meinattiin Karpin kanssa lähteä kattelemaan miten koskien ennallistaminen on Hiitolanjoella onnistunut. Eli halukkaat mukaan matkaan , alkupalaveri Korvenkylän ABC:llä 10.7. ennen puoltapäivää , lähtö klo 12.00
Tapaamisiin, t.hh.

Onneks vahingot tais olla enimmäkseen materiaalisella puolella , tietty vähän henkistäkin iskee sekaan.
Eräs tuon tyyppisiä tuhoja aiheuttanut syypää on ollu jarrujousi , ihan se koukkupää mitä pari kenkien välistä löytyy. Jousi kun kuluu sopivasti koukusta niin naps.
Joskus jarruja kasaillessa on ...

Yhen kerran oli vastaavanlaisia ongelmia elämässä , aikaa on kuitenkin kulunut jo niin kauan etten muista oliko hankaluuksia saada isompaa vai pienempää pesään. Enivei , ongelma ratkesi sillä kertaa helposti pienen tutkiskelun jälkeen, rekkariraudalla vaan käänsin vaihdepolkusimen päätä ulommas ...

Muinoin yli kymmenen vuotta sitten minulta joutui yks urre välihuoltoon kampuran katkettua ja laitoin laitteen seisontavakuutukseen. Nyttemmin huollon vaiheessa on pyörä ympäri pajaa osina edelleen ja Iffistä tuli ilmoitus jotta trafi on poistanut vanhat seisonta-ajan rekisteritiedot eli ilmoita ...

Stroboa käytettäessä jos käyttää ennakon säätö ruuvia , siis ykk merkkiin ajoitettaessa , tulee muistaa tuplapuolajärjestelmän toiminta. Hukkakipinän takia pitää strobon asetus olla 2 tahtisen , eli kipinä per kierros. Taasen virranjakajaa käyttävissä laitteissa tulee kipuna vain tarvittaessa ...

Joo , jotain tuttua tuossa Sasun nepparin perän hammaspeikossa oli... Näinköhän tuosta vanhasta kuvasta näkee , mutta 10 ja 9 perissä oli hammasta murusina , tuo normiruski on vaan ajettu loppuun.
T.hh

Tommosia on omat kokemukset...

Kranuun tulleita vikoja mm: säätimen palaminen, roottorin käämivika ja akselin löysyys rattaaseen joka pahimmillaan tuhoaa koko moottorin.
Jotkut on tullut kranun kanssa toimeen hyvinkin, itte leikin yhden kesän kahden kanssa , toinen remontissa , toinen ajossa. Viron ...

Näinkin voi käydä...

Alamäestä ja myötätuulesta .....
Pääasia että voimoo on , t.hh

Akselin löysä sovite on ilkeä vika kun sitä ei oikeen pysty korjaamaan. Vaikka sen rattaan ja mutskun kasaa lukkoliiman kanssa , niin ei voi olla satavarma kalikoiden keskeisyydestä ja 500 watin tehon aiheuttamasta tärinästä. Lisätään vielä yhtälöön tyhjä akku ja ajovalot plus muu runsas sähkön ...

Joskus muinoin tinailin kranuun säädinlutikan bilteemasta, mallia en ny tietty muista...
Kranuun tulleita vikoja mm: säätimen palaminen, roottorin käämivika ja akselin löysyys rattaaseen joka pahimmillaan tuhoaa koko moottorin.
Jotkut on tullut kranun kanssa toimeen hyvinkin, itte leikin yhden ...

Jospa tekee valuraudasta kaheksan millin pinnapultin jonka kiertää lukitteen kanssa reikiin tukkeeksi. Lukitteen kuivuttua hioo pinnan tasaseks ja porailee ja kierteyttää oikeisiin paikkoihin uudet pinnapultit. Tällöin perusaineet sylinterissä olis suurinpiirtein samaa tavaraa ,niin helpompi ...