uralin perä

[jpsn64]

mites se lähtee tuo vetoratas/perän hammasratas pois tuosta perästä,pitäs vaihtaa ne kaks pinnapulttia.kaiken näköstä pitäää kysellä ku ei viittis käyttää väkivaltaa

[MATTI]

No jos perä on muuten ehjä niin helpoin siitä on ottaa pelkästään kansi lautaspyörineen irti..no irtoohan siinä tietty neulat pitkinpoikin ja sitten pitää lyödä vetonavan keskellä olevaa holkkia apuna käyttäen tuurnalla lautaspyörä irti perän kannesta ja pääsee asian ytimeen, mutta tuo perän korjaus on aika monivaiheinen homma, että siihen ei pidä suinpäin lähtee..ohessa Jussin tekemä kooste aiheesta...
viewtopic.php?p=102131#p102131

[jpsn64]

eikös nuo neulalaakerit saa pysymään vaseliinilä paikoillaan ,niinku ennen mopoisso,tai silloin ei ollu vaseliiniä laitettiin margariinilä.tuone Jussin ohjeeseen en pääse sisäle ei oikeuksia.mutta pitäis lähteä lyömälä irti.ja monta neulaa tuone tulee että tietää onko kaikki tallessa.

[MATTI]

Kyllä ne asennuksessa pitää rasvalla lukita vetonapaan, mutta kun sen purkaa niin silloin niitä on joka paikassa..magneetti puikko on hyvä olla käsillä.
Puuttuuko sulta 00 lisenssi nappaa ? ai, ai sehän pitää hommata, ei tästä hauskasta harrasteesta muuten saa kaikkee kivaa irti...

[jpsn64]

joo lisenssit puuttuu,mukavahan näitä on rassata ku ei oo mittään älybokseja ja erikostyökaluja.työn puolesta on jo tarpeeksi noita kaiken näköstä säätämistä,kalibrointeja ja asennuksia korjauksia.ja vielä jos saa toisilta hyviä neuvoja ettei tarvi ite pähkäillä kaikkea.

[Uskila]

monta neulaa tuone tulee että tietää onko kaikki tallessa.

Terve



Ps kamera on kiva apuvälinen

[jpsn64]

terve Uskila ,hyvin lähti murikka irti ku naputteli niitä pinnapultteja,pulteista oli jo aikasemmin kierteet korkanu niin ei haitanu vaikka menivät hieman lyttyyn,ja takasin laitto hieman lämpöä laakeriin niin ei ollu muutako puottaa paikoilleen,jatketaan huomena remonttia nyt alkaa oleen jo liikaa jegermaisteria nautittu.että parempi jatkaa huomena.