Kärjetöntä pulinaa...

[Uskila]

Terve

Koneessa on kiinni nelos-version sytkä ja suurtehopuola...

[Wecu]

ja suurtehopuola..

Onko mitään tietoa kuinka suureksi se teho kasvaa tällä suurtehopuolalla?

[Uskila]

Terve

Huonosti pelaa kärkiboksin kanssa, kipinöi niin kuin nuori lempi...

[MATTI]

Terps
Mulla on tuo nelosversio tavan kärjettömän puolalla..voisin mitata kulutuksen käynnissä , kun ehdin....

[Ripa]

Pystyykö jotenkin mittaamalla päättelemään onko puola tarkoitettu 6v, 9v tai 12v jännitteelle?

[Uskila]

Terve

Helpoin tapa on katsoa puolasta 6B=6 volttia ja 12B=12 volttia...

[Ripa]

Terve miten katsot jos puolassa ei ole mitään merkintää?

[Uskila]

Terve

Tää on vaikee, mutta yleensä sininen savu kertoo että on liikaa jännitettä...

[metsuri Torkkelista]

Eikös semmosella sarjakytkennällä,.... puola-sopiva poltin ....systeemillä pysty jo helposti erottamaan esim 6v tai 12v... pitäshä se näkyä suoraan polttimen kirkkaudesta?????? jos ei niitä vastusarvovastaavuuksia oo tiedossa??

[stahanov]

Tossa muutama kuukausi takapäin kamppailtiin valmetin kans ku vaihdettiin mangneetolta puolasytytykseen. Piti olla 6v puola mutta eipä ollukkaan.Anto ihan hyvän näkösen kipinän mutta eipä kaynnistyny.Sitte kiipastiin motonetistä uus puola ja heti hyrskähti käyntiin.

[metsuri Torkkelista]

Mie oon ymmärtäny asian niin,,, voin olla aivan väärässä, mutta 12v puola antaa kipinän 6v systeemissä, mutta vastuksista ym muista johtuen kipinän pituus (siis aikana ) ei riitä, koska puolaan ei ole varautunut tarpeeksi potkua???

[Uskila]

Terve

Kyllä vain tässä toverin kuuden voltin pärrään kytketty 12 voltin puola ja kotiin tultiin...



Ps eihän se kipinä iso ole mutta riittävä

[metsuri Torkkelista]

Terve

Kyllä vain tässä toverin kuuden voltin pärrään kytketty 12 voltin puola ja kotiin tultiin...



Ps eihän se kipinä iso ole mutta riittävä

Sepä se.. voi pelata tai sitte ei.. Mutta noita puolia tullu joskus mittailtua ku ei oo vehkeet pelannu niiku pitäs. Onneks niissä on aina oikeat vastusarvot ollu tiedossa... helpottanu pirusti. Riippuen vehkeestä ni ne on saatttaanu kuiteskin pelata jotenkin vaikka heittoa siitä ohjearvosta on. Se sitte näkyy käynnissä, vedoissa, käynnistymisessä.....polttoaineenkulutksessa...kaikesssa..

[MATTI]

Terve
Mielenkiintoinen propleema..ennen aikaan kun puolat oli vaan tavan puolia niin niiden vastuksista pystyi jotain arpoa, mutta nykyisin on niin monen tehoisia kärjille, kärjettömille, tehopuolia jne. että tuohon vastusarvoon ei oikein voi tukea.. mutta käsittääkseni 12v puola kestää varmaan jännitettä sen 16 V ylikin hyvinkin, mutta arvelen että 6V puola ei kestä . Wanhat 6v puolat antoi kipunaa jo n. 3..3.5 V jännitteellä mutta 12 V taisi vaatia sen lähemmäs 5--6 V, eli jos olisi tavan puolia ja kokeilisi kumpi latautuu pienemmällä jännitteellä ja antaa kipunan, niin voisi päätellä että kumpi on "käämitykseltään" pienemmälle jännitteelle...aika arpomista, mutta tuossa ei savu nouse..

[metsuri Torkkelista]

Terve
Mielenkiintoinen propleema..ennen aikaan kun puolat oli vaan tavan puolia niin niiden vastuksista pystyi jotain arpoa, mutta nykyisin on niin monen tehoisia kärjille, kärjettömille, tehopuolia jne. että tuohon vastusarvoon ei oikein voi tukea.. mutta käsittääkseni 12v puola kestää varmaan jännitettä sen 16 V ylikin hyvinkin, mutta arvelen että 6V puola ei kestä . Wanhat 6v puolat antoi kipunaa jo n. 3..3.5 V jännitteellä mutta 12 V taisi vaatia sen lähemmäs 5--6 V, eli jos olisi tavan puolia ja kokeilisi kumpi latautuu pienemmällä jännitteellä ja antaa kipunan, niin voisi päätellä että kumpi on "käämitykseltään" pienemmälle jännitteelle...aika arpomista, mutta tuossa ei savu nouse..

Niipä nii, aiheesta sais varmaan savua aika paljon. Niiku totesit ni ne vastuarvot muuttuu kärjetön/kärjellinen ja sitte tietysti jännitteen mukaan... eli sopivasti väärin yhdistelemällä vois hyvällä tuurilla saada jotain toimivaakin vahingossa????

Ite ku en asiasta kuiteskaa kauheesti ymmärrä, ni aina ku oon joutunu näitten kanssa tekemisiin, ni oon koittanu jotain dokumenttia saada kouraan, helpottanu iha pirusti.

[kelju m63]

Moro .
en mää noista virroista mitään tiä .
Mutta tossa yks kesä ajelin 12 V vehkeellä ja olin vahingossa laittanu 6 V puolan ja hyvin pelitti.
Kyseessä Ural 12 V ja kärjetön ajelin muutaman kuukauden ja rupesin tallissa katteleen
pöydälle jäänyttä 12 V puolaa , no vaihdoin sitten oikeen puolan .
Totesin vaan että kaikki käy ainakin jonkin aikaa , tiä kävikö säkä että pelitti sama puola
varalla nytkin sivarissa .
Ootteko purkanu tollasta puolaa , aika vinkee ei kovin kosonen rakenne ,
varmaan sen takia pelaa voltilla ku voltilla .

[MATTI]

Jos oikein muistelen on sellaisiakin virityksiä ollut että käynnistys vaiheessa ,kun käynnistinmoottori vie virtaa, niin siinä vaiheessa toimii 1 kpl 6V puolaa ja kun kone herää kytkeytyy toinen puola (6V) jolloin saadaan 12V puola joka sitten kestää kierroksia ja latausta 12V järjestelmässä.

[karppi]

Jos miekii jotain....
Tää kärjetön on miun kokemuksien perusteella aika kestävää laatua...on siis se venäläisvalmisteinen...tuntuu vaan nykyään olevan vaikeasti saavutettavissa..on annettu ymmärtää,että valmistus on lopetettu.



Näiden mainetta on syönyt kiinalaisversio,joka on visuaalisesti tarkasteltuna aivan samanlainen.(pakkaus on kyllä erilainen)...Puola näissä molemmissa on semmone musta valumötikkä,mutta se kiinalainen on paljon kevyempi ja eikä kestä pitkään...myös se ite kärjetön on kiinalaisena aivan luokaton...
Tämän kuvan paketin puola on miulla ollut aina käytössä,eikä ole koskaan pettänyt...yksi kärjetön on hajonnut(pyhäjoen roikkarallissa).

Ai mistä tiedän,että kiinalaiset on samannäkösiä ja luokattomia....noku noku mie oon niitä joskus ostanu pietarista/viipurista tietämättä että ovat kiinalaisia...ja oon sit vielä toimittanut niitä eteenpäin pitäen niitä venäläisinä. ..palautetta on sitten tullut...oisko täs nyt anteeksipyynnön paikka...mut se murrosvaihe oli tosi hankala,ku ei tienny/ymmärtäny että paratiisiimme on luikerrellut käärme,kiinalainen varaosa...

[Ripa]

Joskus ennen oli 9v puolia joihin kytkettiin startatessa 12v ja käydessä virrat meni vastuksen kautta. Normaalitapauksessa 6v puola kärhtää jos siihen kytkee 12v virtaa. Mistäkö tiedän? Siitä kun kokeilin Jeepin puolaa mikä antaa 45000v kipunaa. Jeepissä on vastuksellinen virtajohto eikä löytynyt tietoa kuinka monta volttinen puola siinä on. Toimi vähän aikaa hyvin kunnes kuumeni ja meni mykäksi. Bilteman suurtehopuola toimi 5min jonka jälkeen konehuoneessa oli palanut kokkare. Enkä huolinut takuuseen tarjottua uutta samanlaista tilalle.

[Makke78]

paratiisiimme on luikerrellut käärme,kiinalainen varaosa...

Noita kiinalaisia osia on kahdenlaisia, käyttökelpoisia ja sitten ihan täyttä p...aa. Vielä löytyy vähenevässä määrin vanhaa kansanarmeijan varastoo, nää on ihan käyttökelposia. Sitten on tää täysin luokaton uustuotantopuoli, ongelmana on vaan että niitä ei taho erottaa toisistaan. Toi armeijanjäämistö sisältää vaan CJ:n alkuperäisosaa, eli kaikenmoiset kärjettömät, virikaasarit ja muut hipo-osat menee tähän kategoriaan uustuotanto ja samaten Euroopan markinoille tulevat tukkuerät. Tietenkin jos tykkää harrastaa matkahuolto Otavan isossa kaarihallissa, niin kannattaa panostaa näihin uuskiinalaisiin ja pitää toimivat alkuperäset vaunussa mukana.

[Ripa]

Ei vaikuta hyvältä kun kiinalaiset kaasarit myytiin aitoina venäläisinä ja kärjettömätkin taitaa olla kiinalaiset.

[rampe]

Terve!
Muistan kun pienenä poikana ajelin Moskvitshilla, niin siinä sellanen etuvastuksellinen puola. Mikäs sen tehtävä oli?

[MATTI]

Terve
Se oli Mosse jo edistyksellinen peli sitten..Volvoissa . volkkareissa , Saab .fiat jne..oli juuri tuollainen olisikos ollut 8..9 V puola johon Ripan muistelonkin mukaan ohjattiin starttimoottorin pyörityksen ajan "ylijännitettä" 12V jotta saatiin pelit tulille, ja sitten kun kone käy niin siirryttiin järjestelmään jossa jännite puolalle laskettiin esivastuksella siihen 8--9 V. Talvi autoilun esikuva! Mosse! Niin tässä oletin että tuo Mosse oli jo 12V sähköillä, mutta sama periaate kumminkin ..

[Uskila]

Ei vaikuta hyvältä kun kiinalaiset kaasarit myytiin aitoina venäläisinä ja kärjettömätkin taitaa olla kiinalaiset.

Terve

Ei välttämättä kaikki ole ollut kinuski skeidaa vaan joukossa on ukrainanpekan laatua... >>>>> СовеК:

[TimoS]

Mä oon omassa käyttänut vaan tota kärjettömän vr-anturia, muut on koristeena.
Hyvin on pelannut omatekemä sytkän ohjausboxi.

[Uskila]

Terve

Onhan sitten vielä tuo Ducatin versio mikä on edelleen tehtaan ensiasennussytkä IMZ-8.1037-30025-10






Ps tuleehan sitten laitettua molempiin Uraleihin

[Ripa]

Nyt sain käyntiin kun laitoin tosipienen välyksen pyörijään. Vieläkään ei tule kipunaa kun hitaasti polkee käyntiin. Olisko toi ilmiö nyt lopun alkua?

[MATTI]

Terve
Mielestäni on lopun alkua..näissä mun kärjettömissä ei nopeudella ole mitään merkitystä vaan nalli lähtee vaikka käsin komponentteja pyörittelee...

[Ripa]

Niin se minunkin mielestä aikasemmin toimi ettei vaikuttanut nopeus mitään kipinän syntyyn.

[TimoS]

Jospa ne tulpat vaan on niin nokiset, että johtaa sitä kautta maihin.