K:n koekäyttö

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8236
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Lajitoverin K kulkijan kone valmistui ja koe käyttö.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Kyllä lähtee lättäpiä nyt
Avatar
Kari K750M
100
100
Viestit: 132
Liittynyt: 19.01.2014 18:21
Paikkakunta: Riihimäki

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja Kari K750M »

Aiku käy nätisti! Vielä kun kerkiisi, muilta kiireiltä laittamaan paikoilleen!
K750M 1966
Kimmo Arvila
200
200
Viestit: 224
Liittynyt: 10.12.2017 17:51

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja Kimmo Arvila »

Ootko Matti tasapainottanu kapiakselin yms?
Vai onko noissa kovin paljon heittoa ylipäänsä?
Ps: täällä olis yks remonttia kaipaava kampura 😉
Koskaan ei ole aikaa tehdä asioita kerralla kuntoon,
Mutta aina on aikaa tehdä asiat uudestaan :think:
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8236
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Kampiakselia en ole painottanut, mutta vauhtipyörän kytkimen rautaosineen. korkeempi viritteisessä sitten kiertokanget ja männät tasapainoiseksi.
lca
200
200
Viestit: 231
Liittynyt: 19.08.2009 09:08
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja lca »

Miten toi vauhtipyörän ja kytkimen osien tasapainoitus tehdään et onko joku tapa tehdä se kotikonstein?
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8236
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Terve
Olen tehnyt sen niin että minulla on koneistettu kartiokappale joka kevyesti kiristetään vauhtipyörään ja ko. adapterin sisällä on kuulalaakerit. adabterin läpi menee akseli dia. 10 mm joka tuetaan pakkassa oleviin kahteen kuulalaakeriin ja kevyesti kärkipylkkän kartioo, siinä etsitään vauhtipyörän raskain kohta .lisäämällä vastinpuolelle painoja kunnes oikea punnus löytyy ja vauhtipyörä jää mielivaltaiseen asemaan..punnitaan punnukset ja porataan kevennysreiät joiden poistettu massa vastaa ko. punnustapin massaa...sitten asetetaan rautalevyt eri asemiin jos niin löytyy paras tasapaino usein rautalevyjä asettelemalla tai vaihtamalla löytyy kohtuu hyvä tasapaino ja merkitään asennusasemat...lyhyesti näin...
lca
200
200
Viestit: 231
Liittynyt: 19.08.2009 09:08
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: K:n koekäyttö

Viesti Kirjoittaja lca »

Pitääpä suunnitella samaa, mulla on bilteman renkaan painotus akseli ja siihen laakeripukit et sama toimis ko vaan tuon kartion teettää jossain
Vastaa Viestiin