Tiivisteliima??

[asiamies123]

Basoll.
Nyt falskaa pahasti,tiputtaa ja välillä oikein kunnolla...siis K-750M pyörän sylinterin tiivisteet. Vaihtaa pitäis,mutta riittääkö pelkät tiivisteet..... Olen joistain viestiketjuista nähnyt maininnan Hylomar tiivistemassasta. Onko jollain exaktia tietoa, että toimii ja voiko tosiaan lyödä myös sylinterin tiivisteisiin?? Vai olisiko jokin paprempi vinkki aineista...

[Kimmo Arvila]

Toimii..
Hylomar blue. Ite siitä laittanut tasojen puoliskoihin ohkasen kalvon ja tiivisteellä kasaan.
Samalla lailla laitoin kannet kiinni.
Motonetin tais olla 10€ luokkaa tuo tuubi.

[timo999]

Basoll.
Nyt falskaa pahasti,tiputtaa ja välillä oikein kunnolla...

Jos kunnolla tiputtaa niin siihen voi olla ihan joku syy...
Mutta siis Hylomaria tai konesilikonia tiivisteen kahdelle puolelle pitää pikku vuodot poissa.

[asiamies123]

Basoll. Vasta oivalsin,että tämänkin asian kirjoittelu olisi varmaan pitänyt olla tuolla "MOOTTORI" osiossa... Mutta näillä mennään. Eli kiristelin pultteja ja muttereita, nyt öljyä enää tihkuu. Kaikki kannen pultit olivat eri kireydellä, kai noillakin pitäisi olla jokin "MOMENTTI"??. Nyt kone käy eikä savuta,mutta oikeanpuoleisesta mukista kuuluu koneen käydessä pientä "kilinää". Ihan kuin tulisi pytyn juuresta,tai jotain. Pelko heräsi heti,että paskaksihan toi on menossa. VEnttiilit?? Männänrenkaat?? Jokin muu??

[jopesa]

Jos sulla on sivuvaunu kiinni niin kilinä voimistuu siitä eli kuulostaa isommalta kun on

[asiamies123]

Basoll.
Joo, vaunu kiinni ja pientä kaikua aiheuttaa... Mutta kilinä ei kuulu, kun kone on kylmä. Sitten kun hetken käy ja lämmöt nousee, ni helinä alkaa ja voimistuu. Onko mitään käryä, miten noi venttiilit säädetään ja millä arvoilla? Siinä mukin päällä on pieni luukku ruuvilla kiinni,sen kun avaa ni venttiilin varret näkyy ja muutamia muttereita. Näistä varmaan pitäs säätö hoitua???

[Kimmo Arvila]

https://youtu.be/epBgTElc5FY

Kokele noin ☺.

[timo999]

Eli kiristelin pultteja ja muttereita, nyt öljyä enää tihkuu. Kaikki kannen pultit olivat eri kireydellä, kai noillakin pitäisi olla jokin "MOMENTTI"??.
Nyt kone käy eikä savuta,mutta oikeanpuoleisesta mukista kuuluu koneen käydessä pientä "kilinää". Ihan kuin tulisi pytyn juuresta,tai jotain.

Muutama vuosi sitten olin Uralilla reissun päällä. Ilma oli nätti, mutta oikea jalka alkoi tuntumaan kovin "nihkeältä". Vilkaisin alas ja ajosaapas ja housun lahje kiiltelivät mustana kone öljystä!
Tutkin tilannetta ja huomasin, että sylinterien mutterit olivat löysällä ja öljyt valuivat lohkon ja sylinterin välistä => mutterit tiukalle, öljyä koneeseen, pyyhin öljyt pois ajokamoista ja matka jatkui...

Sihinää, suhinaa, sirinää ja kilinää tulee ja menee, niistä en enää ole huolissani. Kova helinä, kolina ja ennen kaikkea "lonksotus" aiheuttavat jo toimenpiteitä.

[asiamies123]

Basoll.
Voi olla ,että murehdin liian helposti kaikkia kilinöitä. Mutta pari kuukautta ja pyörä talliin ja kone atomeiksi. Ihan vaan mielenkiinnon vuoksi. Toi venttiileiden säätö jäi sen verran mietityttään,että katselin viedoita Juutuupista. Mutta K-750 videota en löytänyt. Säätö varmaan aika lähellä muita itäpyöriä, mutta en tota yläkuolokohtaa nyt oikein löydä.....

[jopesa]

Ota kansi pois niin näkee ihan silmillä missä on yläkuolokohta

[asiamies123]

No just...tuli taas tyhmä olo. Ei vaan itellä enää lamppu oikein syty..tänks