linkkukeulan haarukka...

[MATTI]

Terve
mulla on tuossa pojun vw mopoon tuleva nepparin linkkukeula, mutta sitä pitäis hieman modata, ja kiinnostas mittoa Uralin vastaavan alahaarukan mitat..eipä taida kenelläkään sellaista haarukkaa jouten olla, josta voisi mitat ottaa, tai muuta mitoituskuvaa ko. osasta?

[Uskila]

Terve

Mikä mitta?

Linkku

IMG_20190114_154958.jpg (864.47 KiB) Katsottu 6495 kertaa

Ps turkinpekan iskari

[MATTI]

Terve
tuo pyhä kolminaisuus..pyörän akseli/iskarin alakiinnike/ keinun nivel...keskinäiset etäisyydet(pituus ja korkeus suunnassa)vaikka keinun vaakaputken tasosta, Onko tuo keula hieman painuneena? kuormaa päällä? Onko ajokorkeudella tuon keinun "taso" vaakatasossa vai hieman pyörääkohden alaviistoon?

[jopesa]

Tuo kannattaa jos ihtelle tekee niin pidemmät etuputket ja enemmän haarukkaa ylöspäin paranee maantieajo ominaisuudet ainaskin teoriassa

[Uskila]

Terve

Noin hätäsesti tuli mitattua...



Joo on painuksissa korvakkeiden väli on 290 mm

Moskovasta tuli ostettua uudet Sachs iskunvaimentimet niissä korvakkeiden väli on 320 mm



Ps mittaillaan huomenna lisää jos on tarvetta

[MATTI]

Terve¨kiitos mittauksista..tuossa kuvassa näyttäisi että kun mopo on ajokorkeudessa niin pyörän akseli olisi korkeammalla kun keinuhaarukan nivelpiste...en tiedä mikä tuon keulan ajateltu jättö ajokorkeudella on? oliskohan alkuperäisellä jousella tilanne niin että nivelpiste olisi korkeammalla kuin akselipiste??

[Uskila]

Terve

Nyt se olis tunkattu oikeaan korkeuteen...

Jättö

IMG_20190115_115308.jpg (776.07 KiB) Katsottu 6374 kertaa

[Uskila]

Terve

Normi

IMG_20190115_115755.jpg (840.93 KiB) Katsottu 6373 kertaa

[MATTI]

Oukei..niin mä vähän arvelin että sen nivelpisteen pitäis olla normitilassa ylempänä kun akselipisteen Kiitos tästä jatketaan.

[Jussi Alec]

Terve Matti!

DSC00269.JPG (552.54 KiB) Katsottu 6256 kertaa

DSC00268.JPG (787.3 KiB) Katsottu 6256 kertaa

Tässä Näitä aikaisempia kuvia tuosta 750:n linkkukeulasta!

Laita paperille mitä kulmia/ mittoja kaipaat tuosta niin teen sulle piirustukset.
Terkuin Jussi Alec

[MATTI]

Terve Matti! DSC00269.JPGDSC00268.JPG
Tässä Näitä aikaisempia kuvia tuosta 750:n linkkukeulasta!

Laita paperille mitä kulmia/ mittoja kaipaat tuosta niin teen sulle piirustukset.
Terkuin Jussi Alec

Terve Jussi!
Mä en löydä enää sitä kuvaa jonka laitoit siitä aisojen kulmien erosta( ural/neppari) jos sulla on se vielä tallella niin laita mulle se vaikka maililla, jos sulla on jossain välissä aikaa niin kyllä mua kiinnostaa sen alakehdon mitoitus (mallia ural) päämitat+ kiinityskohtien asemat.

[MATTI]

tuollainenhan se nepparin linkku on..

DSCN1095.JPG (266.87 KiB) Katsottu 6188 kertaa

DSCN1099.JPG (239.03 KiB) Katsottu 6188 kertaa

[Uskila]

Terve

Tossa bemarissa näyttää iskunvaimennin olevan lähellä pyörön keskiötä...



Ps tosin ei ole ajokokemusta

[Raikku]

Kylläpä tuli linkkukeula oikeasti paremmaksi, kun laitoin siihen Shascin uudet iskarit ja karistelin löysät nivelistä pois. En olisi uskonut, kuinka
paljon parempi siitä oikeasti tuli, ellen olisi sitä sijoitusta tehnyt oikeisiin iskareihin, kyllä kannatti, on jämäkkä ja myös joustaa ja nimismiehen
kiharakaan ei ajamista haittaa juuri nimeksikään. Aina se on ollut parmpi, kuin vanha teleskooppikeula, jossa ei ole joustoa, eikä vaimennuksia,
nyt on niitä molempia ja samalla rahalla, Suosittelen !

[kalkkuna]

Linkku on kiva sivari käytössä. Ja kun vaihtaa hyvät iskarit saa sen pintapehmeydenki esiin, mitä vakio RUS takaiskari ei tarjoa. Uusi linkku on just nautinto niinku Raikku sen kertoo. Tosin nämä Shascin nestemallit on loppu ja lisää ei tuu. Nykyään on kaasukäpit. Uskosin että silti sama tuntuma.

Ne alkuperäset RUS teleskoopit on kauheet. Soolona ja sivarissa. Vaikee niistä on huonommaksi mennä.

Mutta.

Oudosti nyt kun on pari vuotta ajanu Paolin teleskooppi keulalla (vaunun kanssa) on maku pumppuihin omalla kohdallani palannut.

[Kimmo Arvila]

Minkäslainen tuo pikkulinkku on ajella?
Tallissani projekti x:ssä tai sanottaisko Buskita M-883 :sessa on semmoinen ja mielelläni sen pidänkin jos vain ajo maittaa tuolla keulalla.

[Uskila]

Terve

Kai tuokin on neuvosto insinöörin taidonnäyte toimivasta systeemistä...



Ps tuolta lisää >>>>>> pikkulinkku:

[Uskila]

Terve

Kappas vaan uudessa linkkukeulassa swingin pusla on korvattu laakerilla...



Ps tuolta varaosiin >>>>> linkku:

[Uskila]

Terve

Tänään tuli päivitettyä nuo Sachsin uudet iskarit…



Ps lähdettävä koeajolle ja palkitsee itseni jäätelöllä

[Uskila]

Terve

Olikin oikein hyvä testipätkä Riihimäentieltä Heinäsuolle ja siitä Hahmajärven kautta Herralaan. Oikein reikäinen asfalttitie missä oli kunnon routavauriot...



Ps iskarit toimi oikein hyvin