Vaihtovirtalaturi ??

Kaikki sähköön liittyvä keskustelu.
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Timpa »

Kurkkaan vielä ohikulkeissani velipojan puutarhatraktorin muovikuupan alle. Sielä oli muistaakseni melkoisen söpö ja tyyliin sopivasti mustaksi poltto(?)maalattu laturi. Maksanee vaan mansikoita, kun on erikoiskamaa.

Taidan mennä jossain vaihessa kanssa paikalliseen takuupurkaamoon K:n virtalaite kainalossa kyselemään, sieltä voi löytyä jopa kohtuullisen helposti soviteltava viritys. Tai sitten "kunnon" jakopää hammashinnoilla, kuluista 5 ja ½ pyörittelemään palikoita.
kopase tosta: 0440928192
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Timpa »

Parit turinat aiheesta toisaalla:

http://www.harraste.net/forum/viewtopic ... sc&start=0

ja täällä:

http://www.uralroikka.fi/pulinat/viewto ... 15b2b079d3

On se mentävä talliin kyykylleen mietiskelemään asiaa ja sitten koukaten romiksien kautta kyselemässä. Paras olisi vehje, jossa on kaikki kilkkeet ja säätimet itessään, Jäisi tilaa suunnitella ja toteutta piuhoitus nykyistä käärmeenpesää selkeämmäksi. On tainnut jokainen laittelija vetää ainakin kolme johtoa omiin tarpeisiinsa sopivasti. Väreistä ja reiteistä ei mitään järjellistä havaintoa. Itekin olen tähän syyllistynyt. Onneksi on schema sähköistä paperilla, niin voi suunnitella asiaa talvi-iltain ratoksi.
kopase tosta: 0440928192
KAH
200
200
Viestit: 222
Liittynyt: 08.09.2005 01:02
Paikkakunta: kauhajoki

Viesti Kirjoittaja KAH »

Joissain työkoneissa ja venemoottoreissa käytetään hiiliharjattomia generaattoreita.Ei kenttäkäämitystä,liukurenkaita ja hiiliä murheena.
Vain huoletonta latausta :lol: :D
Avatar
Ykä
1000
1000
Viestit: 1249
Liittynyt: 07.09.2004 14:44
Paikkakunta: Espoo, Bodom

Viesti Kirjoittaja Ykä »

.....ja polkupyörissä....
Dnepr K-650, Dnepr MT-10, VW-Dnepr I, VW-Dnepr II, Sachs Dnepr III, IZH-56, Honda NTV650, VPX-101, KawaBashan-500S, VX-3, Samurai 110, Monkey 110, yms
KAH
200
200
Viestit: 222
Liittynyt: 08.09.2005 01:02
Paikkakunta: kauhajoki

Viesti Kirjoittaja KAH »

Hieman korjausta.Pienitehoisissa roottori on kestomagnetoitu,on myös kenttäkäämillä varustettuja mutta se on paikallaan pysyvä jossa sakaranaparoottori ohjaan magneettivuon kulkua staattorikäämitykselle.
Kestomagnetoidulla roottorilla jänniteensäätö on hieman mutkikkaampaa.
Ulostulojännitettä katkotaan esim.tyristorilla jolloin saadaan keskimäärin sopiva jännite.
Huollettavaksi jää vain laakerit.
Kyllähän pyörään kiinnitettävällä rynamollakin kipinää saa kun sen tasasuuntaa,pitää vain lykätä käyntiin tai sivuvaunussa oleva matkustaja pyörittää kampisysteemillä. :lol: :lol:
ämmä
75
75
Viestit: 76
Liittynyt: 04.09.2004 20:36

Viesti Kirjoittaja ämmä »

Aggregaateissa on useassa 10 amp 12v lähtö akun lataukseen.
Vaunuun pärisemään ja avot lataa myös mopon ollessa sammuksissa ;-)
Ilman Ämmää.............
Avatar
Julma Juha
300
300
Viestit: 323
Liittynyt: 25.11.2004 19:44
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Julma Juha »

Mistähän tuohon "denso kittiin" saisi ton pelkän sovitepalikan .Koitin nettiä selailla(2tuntia) mutten löytänyt kun tuossa kuvassa ja asennusohjeessa ei ollu selvää osanumeroa tahi muuta koodia jolla olisi saanut tarkempia hakuja
K-750 M ,Honda 350-72
Pitipäs sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Korjausoppaassa on kuva 12V/150W laturin sovitepalikasta, jos se asennetaan lohkoon missä on alunperin 6V laturi.
Sitä ei lyödy ja se pitää tehdä.
Densokitti on tarkoitettu uuteen Uraliin. Saattaa löytyä jostain Venäjätä tai sitten ei. :-D
Avatar
cedricfan
3000
3000
Viestit: 3106
Liittynyt: 16.05.2006 14:01
Paikkakunta: Turun seutu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja cedricfan »

Voipa jopa olla ettei sitä palikkaa ole koskaan tehtykään kuin tuo yksi joka on kuvassa, ja sekään ei toimi...
Suzuki VX800 EMLn vaunulla
http://sivut.ws/cedricfan/website/
Moderaattori, ei hallituksen jäsen
Avatar
jasu
400
400
Viestit: 453
Liittynyt: 21.09.2004 12:20
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja jasu »

KAH kirjoitti:Kestomagnetoidulla roottorilla jänniteensäätö on hieman mutkikkaampaa.
Ulostulojännitettä katkotaan esim.tyristorilla jolloin saadaan keskimäärin sopiva jännite.
Tällaista varten löytyy täältä helpohko kasausohje säätimelle... Yksityisviestillä sellaisen saa... Komponentit maksaa alle pari kymppiä... Toimintaperiaatteen keksiminen vei hetken ennenkuin avautui, kuvaa tuijottamalla... Mutta silti, yksinkertaisen nerokkaan oloinen... Säädin mahtuu tikkuaskiin...

Yksivaiheiseen tällaiseen saa myös kohtuuttoman edulliseen hintaan toimivan osan härräkästä, tarvikkeena muistaakseni pitkälti alle satasen... Ei liikkuvia osia, neljä kytkettävää piuhaa (kaksi laturille, maa ja sähkö ulos)...
IC on itäpyöristä paras...
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Sitä sovituspalikan ohjetta minäkin ihmettelin ja siinä on ilmeisesti mitoissa jotain outoa.
Kyllä sen saa tehtyä toimivaksi kun vie kaikki osat kunnon sorvarille joka mittaa kaikki tarvittavat mitat uudelleen.
Avatar
jasu
400
400
Viestit: 453
Liittynyt: 21.09.2004 12:20
Paikkakunta: Korpilahti

Viesti Kirjoittaja jasu »

Tällaisen säätimen tein erästä Ducatia varten, vielä tosin testaamatta... Ducatissa on kolmivaiheinen kestomagneettilaturi, tämä lisäkseen vaatii vain tasasuuntauksen...
Kuva
Nuo triacit on tarkoitus kääntää vaakaan, jolloin koko säädin tulee kovin ohueksi ja triacit saa kivasti kiinni jäähdytyslevyyn. Trimmerit jokaisen vaiheen säätöä varten jotta kuormitus tulee tasaiseksi jokaista vaihetta kohti. Ja säädön jälkeen tuon voisi ehkä valaa johonkin kivaan mössöön, ettei tärinä liikaa epävarmuutta kestävyyteen toisi..?
IC on itäpyöristä paras...
Avatar
Julma Juha
300
300
Viestit: 323
Liittynyt: 25.11.2004 19:44
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Julma Juha »

Toiset tekee mitä osaa ...Toiset taasen mitä haluaa
K-750 M ,Honda 350-72
Pitipäs sattua ja näin viimeisenä työpäivänä
KAH
200
200
Viestit: 222
Liittynyt: 08.09.2005 01:02
Paikkakunta: kauhajoki

Viesti Kirjoittaja KAH »

Hyvin paljon käytetty kytkentä esim kodinkoneissa.Sähkövatkain,valohimmennin,porakoneen portaaton nopeuden säätö jne.
Kondensattori latautuu säädettävän vastuksen kautta kunnes saavuttaa triakin tai tyristorin liipaisujännitteen jolloin se muuttuu johtavaksi.
Pieni heikkous ettei kytke kaikkea laturista tulevaa tehoa,mutta yksinkertaista ja toimivaa.
Vastaa Viestiin