Lähden ajelee..
Re: Lähden ajelee..
Selvää tarinaa, täytyypi tehdä kunnon lenkki ja katsoa tulppien väri seuraavaksi. 
Bisnekset sujuu hyvin ja kuntokin on vallan mainio 
Re: Lähden ajelee..
Eilen pöristelin mukavaa mutkatietä vantaalta lopelle, kohta sitten vois paukutella takasinpäin. Ainoo huoltotauko oli pensahanan kääntäminen vara-asentoon, katotaan jos pääsis ilman toimenpiteitä takasinkin
Niin ja ei parane täydellä tankilla pitää sivujalalla, valuu tankinkorkin ilmareiästä arvokkaat bensat 
'54 M-72 (powered by KMZ)
'77 MT-10.36 (raaseriprokkis)
'70 K-650 (raato)
'77 MT-10.36 (raaseriprokkis)
'70 K-650 (raato)
Re: Lähden ajelee..
Korona karussa suursuon metsissä iltäkävelyllä....aika paljon ihmisiä on nyt luonnossa käppäilemässä, paikossa joss aiemmin ei ollut ketään muulloin kuin marja-/sieni aikaan.
Re: Lähden ajelee..
Mieleni tekevi lähteä opettelemaan ajamista
mutta ei ..räntää ja vesikuuroja rätkii ..eikä o vielä kerenny hommaamaan kunnon kamppeita ..varustekysymyshän se kuitenkin vaan asenteen lisäksi on 
Re: Lähden ajelee..
missäspäin kotomaata valtsy mopoilee? harjoittelu menee ihan pilkki/kelkka haalareilla jos into on kova...valtsy kirjoitti: 26.04.2020 13:07 Mieleni tekevi lähteä opettelemaan ajamistamutta ei ..räntää ja vesikuuroja rätkii ..eikä o vielä kerenny hommaamaan kunnon kamppeita ..varustekysymyshän se kuitenkin vaan asenteen lisäksi on
![]()
Re: Lähden ajelee..
Tänään Vira koiran kaa tallilla ja siellä WBX -syncro projekti nykii eteenpäin...uuden tankin asennusta ennen woimalinjan kiinnitystä...
Re: Lähden ajelee..
Varsinais-suomessa ..keikkuen kevät tulevi ..eilen tuli klapi hommissa pohjoistuulta koko peltoaukean verran ja sitten ku se tuli veden ja rännän kera niin piti antaa periksiMATTI kirjoitti: 26.04.2020 13:11
missäspäin kotomaata valtsy mopoilee? harjoittelu menee ihan pilkki/kelkka haalareilla jos into on kova...
Re: Lähden ajelee..
Hyvä lookki, mä tykkään ja hienot lihakoukkukahvat.jonssoni kirjoitti: 25.04.2020 11:29 Eilen pöristelin mukavaa mutkatietä vantaalta lopelle, kohta sitten vois paukutella takasinpäin.
-eeko
Re: Lähden ajelee..
Ompa hyvän näköinen siirrettävä autonostin. Kenen valmistama se on?MATTI kirjoitti: 26.04.2020 15:38 Tänään Vira koiran kaa tallilla ja siellä WBX -syncro projekti nykii eteenpäin...uuden tankin asennusta ennen woimalinjan kiinnitystä...
DSCN2090.JPGDSCN2088.JPG
Re: Lähden ajelee..
Ite tuossa viikonloppuna rakenneltiin.....
Re: Lähden ajelee..
Hyrylä Vintagevaltakunta...
Re: Lähden ajelee..
Nyt on lennki ajettu 120km maantietä. Oikean puolen tulppa kuvissa, joka on tummempi, on oikean puolen sylinteristä. Tämä on se sylinteri, joka käy 20astetta viileämpänä kuin vasen sylinteri. Olisiko ”tohtorilla” mielipidettä asiaan ja aiemmin keskusteltuun kaasarien säätöön liittyen.
Ajokeli oli poutainen ja ilman lämpö noin 14 astetta. Matkavauhti noin 60-80km ja tietysti kaupungissa vähemmän. Pyörän sammutin tallin eteen ajosta ilman tyhjäkäyntiä ja katsoin tulpat siinä.
Ajokeli oli poutainen ja ilman lämpö noin 14 astetta. Matkavauhti noin 60-80km ja tietysti kaupungissa vähemmän. Pyörän sammutin tallin eteen ajosta ilman tyhjäkäyntiä ja katsoin tulpat siinä.
Bisnekset sujuu hyvin ja kuntokin on vallan mainio 
Re: Lähden ajelee..
Terve
kahta ensimmäistä kuvaa katsoessa ei tilanne näytä niin pahalta , mutta tuo viimeinen korostaa tuota tummuutta oik. tulpassa.Kumminkin saman koeajon tuloksia ilmeisesti kaikki. Itse kokeilisin vielä seuraavia lääkkeitä, ennen kun alkaisin suurempiin toimiin. Tarkasta että ryyppy varmasti sulkeutuu kummassakin täysin. Tarkista käydessä suihkuttamalla esim. Brakecleaneria kumisiin kaasuttimen ja kannen imukauloihin ettei imukaulat vuoda ilmaa , eli ettei käyntinopeus muutu kun suihkutat imukauloihin cleaneria tai startpilottia. Voisit kierää 1/2..1 kierroksen vaijerin vetoa enempi oik. sylinterille. Tarkista kaasuttimen kurkun alapuolella olevista tyhjäkäyntiseosruuveista onko molemmat yhtä monta kierrosta auki täysin kiinni asennosta, älä kierrä ruuvia voimakkaasti kiinni vaan "herkästi". Voi myös avata vas. tyhjäkäyntiruuvia 1/4 kierrosta enempi auki kuin oikea nyt on. Muistaakseni sinulla on siellä vielä 38 kokoiset tyhjäkäyntisuuttimet, koneellahan oli hieman taipumus poksua kylmänä. Nyt lähestyisin harkiten oikeaa tulosta tekemällä näitä pieniä tarkasteluja ennen kun mennään syvemmälle.
niin vielä ..voisit vaikka vaihtaa noiden tulppien puolta seuraavaan koeajoon...katotaan putsaako tuo vas. pytty tuon oikean tulpan.
kahta ensimmäistä kuvaa katsoessa ei tilanne näytä niin pahalta , mutta tuo viimeinen korostaa tuota tummuutta oik. tulpassa.Kumminkin saman koeajon tuloksia ilmeisesti kaikki. Itse kokeilisin vielä seuraavia lääkkeitä, ennen kun alkaisin suurempiin toimiin. Tarkasta että ryyppy varmasti sulkeutuu kummassakin täysin. Tarkista käydessä suihkuttamalla esim. Brakecleaneria kumisiin kaasuttimen ja kannen imukauloihin ettei imukaulat vuoda ilmaa , eli ettei käyntinopeus muutu kun suihkutat imukauloihin cleaneria tai startpilottia. Voisit kierää 1/2..1 kierroksen vaijerin vetoa enempi oik. sylinterille. Tarkista kaasuttimen kurkun alapuolella olevista tyhjäkäyntiseosruuveista onko molemmat yhtä monta kierrosta auki täysin kiinni asennosta, älä kierrä ruuvia voimakkaasti kiinni vaan "herkästi". Voi myös avata vas. tyhjäkäyntiruuvia 1/4 kierrosta enempi auki kuin oikea nyt on. Muistaakseni sinulla on siellä vielä 38 kokoiset tyhjäkäyntisuuttimet, koneellahan oli hieman taipumus poksua kylmänä. Nyt lähestyisin harkiten oikeaa tulosta tekemällä näitä pieniä tarkasteluja ennen kun mennään syvemmälle.
niin vielä ..voisit vaikka vaihtaa noiden tulppien puolta seuraavaan koeajoon...katotaan putsaako tuo vas. pytty tuon oikean tulpan.
Re: Lähden ajelee..
Kyllä kaikki kuvat on samoista tulpista samalta ajolta. Kiitos reseptistä, tutkitaan ohjeiden mukaan potilasta lisää.
Bisnekset sujuu hyvin ja kuntokin on vallan mainio 
Re: Lähden ajelee..
Mikähän oli noin kulutus tuolla lenkillä?
Ja onkos tullut katsottua puristuspaineet?
Ps Keihineillä mulla oli kulutus jossain 5,5-6,5 litraa / sadalla
Re: Lähden ajelee..
Alkaa tarkeneen tälläkin saetua, mereltä jään päältä kun tuulee niin hiukan kylmä ajella kotia päin.
Re: Lähden ajelee..
siinähän melkein saman näköinen väri kun mun vwk:ssa (Volvon tumma vihreä ,koodi 142)
Re: Lähden ajelee..
VAG L1T6, volkkarin väri, edellinen omistaja maalaillu tuohon väriin ja Limingan automaalit "skannas" sille tuon koodin, etu lokari ja keulan pellit vielä vanhassa maalissa, muuten maalaillu kaikki uudestaan, väri/sävy sattu kyl just kohileen.MATTI kirjoitti: 05.05.2020 18:51 siinähän melkein saman näköinen väri kun mun vwk:ssa (Volvon tumma vihreä ,koodi 142)
Re: Lähden ajelee..
Hieno pyörä jph-74:lla ja tosi mahtava sumuvalo. Mistä löysit ja kenen valmistama?
-eeko
-eeko
Re: Lähden ajelee..
Kyllä nyt näyttää kelin puolesta, että piakkoin lähden ajelee Uralilla, pitkin Espoon maaseudun pieniä teitä ja jos vaikka pistäytyisi Nurmijärven ja
Vantaan puolellakin, kun ei ole mitään viimeisteltyä suunnnitelmaa minne mennään ja mistä tullaan takaisin.
Vantaan puolellakin, kun ei ole mitään viimeisteltyä suunnnitelmaa minne mennään ja mistä tullaan takaisin.
___________________________________________
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
Re: Lähden ajelee..
Tänään,Turkhaudan 60- mopo drivers warm up.....
Re: Lähden ajelee..
Pörriäinen luonnossa...
Re: Lähden ajelee..
Kiitos, isän aarre laatikosta löyty valo, tietojen mukaan ollut joskus 60/70-luvulla sedän mossen keulassa, perintö kalleus . Ei mitään merkintää valmistajasta.eeko kirjoitti: 06.05.2020 06:41 Hieno pyörä jph-74:lla ja tosi mahtava sumuvalo. Mistä löysit ja kenen valmistama?
-eeko
Re: Lähden ajelee..
Eipäs mennyt tänään tuo ajelu oikein putkeen. Lähdin kyllä hyvillä mielin, kun tuo edellisen kerran ajelu sujui niin mainiosti karvan auki 80 km,
mutta ei ole päivät samanlaisia.... onneksi. Tänään ei kyllä oikein homma toiminut satasella, niinkuin isot pojat sanoisi, ensinnäkin aikaistin omasta
mielestä vain vähän Ducattin sytkää, mutta sehän meni sitten oikeesti päin persettä, vaunun puolella paukutti ja veto oli mitä oli, mutta eipä siinä vielä kaikki. parinkymmenen kilsan jälkeen veto alkoi olla vielä nihkeämpää ja piti ajaa jo parkkiin, eli pysäköidä Bussipysäkille ja tutkiskella, että mikä
tänään mättää. Aikani siinä hölmistelin Uralia ja jopa kysäisin, että mikä se tänään on kiukuttelun syy,, ei muuten vastannut, mökötti kuumana.
Sytytyksen pieleen mennen säädön sain korjattua aikani räpellettyä , mutta sitten se vedon heikkenimisen syykin selvisi, kytkinhän on saanut voitelua, joka ei suinkaan ole ollut tarkoitus, Öljyä nimittäin tuli jopa tarkistusreiän kautta. Tämäpä selvisi ja käännös 180 astetta ja tallille, jonne pääsin suht hyvin hissukseen ajellen. Siellä kun pähkäilin mistä öljy on peräisin, niin totesin, että moottorin öljypinta ei ole vajunut, on pakko sen tulla kytkin akselista, sillä keväällä täytin laatikon ns. ylitäyteen, eräiden reissukavereiden viimiesten ohjeiden mukaan.
Tämä ei nyt kauheasti lannista, kun juuri eilen siirtelin kamojani tallissa, viimeisin siirto kaapissa oli "tulen uusi " Uralin kytkinpaketti, jonka tilasin viime talvena Petr:lta, Viipurin postiin ja nythän sitä tarvitaan. On kiva huomenna mennä mennä tallille, kun avovaimo lähtee Äitiänsä muistamaan
Äitienpävän kunniaksi, ja laittaa taas kerran tehtaan puhtoiset osat paikoilleen ja illaksi ajelulle toivottavasti, sekä onnelisena kotiin.
Kaikille tätä lukeneille Äideille: Oikein Hyvää Äitien päivää, olette ansainneet tämän vapaapäivän.
Terveisin: Raikku
mutta ei ole päivät samanlaisia.... onneksi. Tänään ei kyllä oikein homma toiminut satasella, niinkuin isot pojat sanoisi, ensinnäkin aikaistin omasta
mielestä vain vähän Ducattin sytkää, mutta sehän meni sitten oikeesti päin persettä, vaunun puolella paukutti ja veto oli mitä oli, mutta eipä siinä vielä kaikki. parinkymmenen kilsan jälkeen veto alkoi olla vielä nihkeämpää ja piti ajaa jo parkkiin, eli pysäköidä Bussipysäkille ja tutkiskella, että mikä
tänään mättää. Aikani siinä hölmistelin Uralia ja jopa kysäisin, että mikä se tänään on kiukuttelun syy,, ei muuten vastannut, mökötti kuumana.
Sytytyksen pieleen mennen säädön sain korjattua aikani räpellettyä , mutta sitten se vedon heikkenimisen syykin selvisi, kytkinhän on saanut voitelua, joka ei suinkaan ole ollut tarkoitus, Öljyä nimittäin tuli jopa tarkistusreiän kautta. Tämäpä selvisi ja käännös 180 astetta ja tallille, jonne pääsin suht hyvin hissukseen ajellen. Siellä kun pähkäilin mistä öljy on peräisin, niin totesin, että moottorin öljypinta ei ole vajunut, on pakko sen tulla kytkin akselista, sillä keväällä täytin laatikon ns. ylitäyteen, eräiden reissukavereiden viimiesten ohjeiden mukaan.
Tämä ei nyt kauheasti lannista, kun juuri eilen siirtelin kamojani tallissa, viimeisin siirto kaapissa oli "tulen uusi " Uralin kytkinpaketti, jonka tilasin viime talvena Petr:lta, Viipurin postiin ja nythän sitä tarvitaan. On kiva huomenna mennä mennä tallille, kun avovaimo lähtee Äitiänsä muistamaan
Äitienpävän kunniaksi, ja laittaa taas kerran tehtaan puhtoiset osat paikoilleen ja illaksi ajelulle toivottavasti, sekä onnelisena kotiin.
Kaikille tätä lukeneille Äideille: Oikein Hyvää Äitien päivää, olette ansainneet tämän vapaapäivän.
Terveisin: Raikku
___________________________________________
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
Re: Lähden ajelee..
Kauhaa ihmettelemässä, rouvan kans ajelulla.
Alkaa Iijoessa oleen vettä, Taivalkoski/Pudasjärvi viel lunta reilusti niin tulee riittämään hetkeksi,
Re: Lähden ajelee..
Onko siinä kuvassa Marionin kauha?
Re: Lähden ajelee..
Juu, Kauhan jättivät muistoksi, loput silputtu romu raudaksi.
Re: Lähden ajelee..
Pieni 30km lenkki kylälle ja hiekkateitä takaisin. Sitten pesulle ja kuvattavaksi.
Hyvin kulki tänään ylämäkeenkin miliisiperällä. Mutta vastatuuli meinasi pysäyttää ja viskata kuskin satulasta.
Hyvin kulki tänään ylämäkeenkin miliisiperällä. Mutta vastatuuli meinasi pysäyttää ja viskata kuskin satulasta.
Re: Lähden ajelee..
Hieno "Ämmä", on niin alkuperäisen oloinen, kun ei liikaa kimaltele !
___________________________________________
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.
Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
Re: Lähden ajelee..
Kiitos. Pientä rosoa siellä täällä, mutta kuvissa ne ei näy. Mustan maalin alta olen löytänyt ainakin ruskeaa ja sinistä. On se varmaan nähnyt monelaista aikakautta. Kuulemma itärajan takaa paikallisen huoltoaseman takapihalta ostettu ja Suomeen tuotu.Raikku kirjoitti: 10.05.2020 20:17 Hieno "Ämmä", on niin alkuperäisen oloinen, kun ei liikaa kimaltele !








