Irbit M-61

[HTH]

Löysin netistä hienon kuvan.

[MT]

Väitän tiukkaan että kyseinen pyörä on M-52 eikä M-61.

[Ripa]

Mitkä on perustelut miksi malli on M52?

[karppi]

Mie oon kyl ihan varma että se on Irbitiläinen M61.Perustelut:Itselläni on M62 ja se on vain hienokseltaan erilainen.

[EL1588]

M-61 on 650 kuutioinen ja se m-52 on 500 kuutioisella mootorilla.

[Ripa]

Kuvassa lukee että isku on 78mm sylinterin halkaisija 68mm ja tilavuus 649 kuutiota.
Lisää perusteluja vai oliko sittenkin M-61?

[juippi]

eikös tuo ole jaava?

[kelju m63]

Mortonki :-D
Tässä vähän erillainen M61.
http://micapeak.com/DPG/russian/irbit-1-bw.jpg

[kelju m63]

Mie oon kyl ihan varma että se on Irbitiläinen M61.Perustelut:Itselläni on M62 ja se on vain hienokseltaan erilainen.

Mortonki :-D
Tässä m62 kuvaa lokareissa aika paljon eroo ei kai paljo muualla.
http://www.cossackownersclub.co.uk/phot ... Outfit.jpg
. Itellä on myös M62 työn alla, tarvis saara ilmanputsarilta kaasareille tulevat rautaputket.

[Uskila]

:-D Terve

Uskila on vm-52, ohessa linkkejä Uralista polakkien sivustolta.

M-52 Katso tästä:

M-61 Katso tästä:

M-62 Katso tästä:

:?

[kelju m63]

Mortonki :-D
Tällästä löytyy Roikan sivuilta, Mallista M52


M52

Soolopyörä, BMW R 51:n läheinen kopio.

Sylinterin mitat 68 x 68 mm, iskutilavuus 494 cm². Kansi- venttiiiit, teho 24 hv/5800 r/min, puristussuhde 6,2. Polttoainesäiliöntilavuus 181itraa, kaasuttimet K-52. Edessä teleskooppihaarukka, takana plunger-jousitus. Sähköjärjestelmänjännite 6V. Kuivapaino 200 kg, suurin nopeus 110 km/h. Tuotannossa vuosina 1950 ... 1957

[Uskila]

:-D Terve

Mikä hämää se, että on Irbitistä ja on alunavat vanteissa :shock:

[MT]

Tässä vähän erillainen M61.
http://micapeak.com/DPG/russian/irbit-1-bw.jpg

Joo, tiijän jotta M-61 on Irbit.
Oon pitäny jotta M-61:siä ei oo ku tuota kuvan mallia, mikä on sitte todennäkösesti se yleisempi mitä hengissä.
Onko sitte tämä piirros viiskyt-luvun puolelta vai pelkkä suunnittelupiirros, josta sitte synty tämä hengissä oleva malli M-61( valokuva pipareilla)?
Vertasin tuolta samalta sivulta mistä kuvat ja tiedot löytyy, noitten M-52 ja M-61 ja sitten se M-61 valokuva, siitä johdannaiset pulppas.
Valokuvassa, niinku omassani M-61 on iso ero tuohon piirrettyyn. Etuteleskoopit on lyhkäset, lokari alhaalla, navat alu, eli saman näkönen ku tuo M-52.

[Nikuzai]

Jos kuva olisi taiteilijan näkemys, hitusella propagandaa sävytteenä.

[karppi]

Mie oon kyl ihan varma että se on Irbitiläinen M61.

Olin väärässä..Perun puheeni,ja kallistun siihen että,kuva on M52 ja tekniset tiedot M61.Ota nyt sit näistä selvää... :=)

[HTH]

On se Irbit M-61. Tässä kuva pyörästä.

[HTH]

Saksanpojan M-61. Netistä tämäkin löyty. Tässä pyörässä on maamoottori ja sisäkahvat.

[Uskila]

[sropov]

Jos kuva olisi taiteilijan näkemys, hitusella propagandaa sävytteenä.

Ääniä Nikutsaille. Otaksuisin, että pensselisetä on taiteillu kuvan ajatuksenaan pyörän tulevaisuuenkuva. Ts. tehtaalta lähteny, ajettu, rempattu, ajettu, korijattu, ajettu, retusoitu ja rehapilitoitu aina niillä osilla mitä ollu saatavilla. Sitte lopuksi myyty Suomeen Ural K merkkisenä ja laitettu helpolla museoon kuntoon.

Tarinani ei välttämätä oo tosi.

[Uskila]

:-D Terve

Toveri MT lähetti kuvan omasta Irbit M-61 pyörästä.

[HTH]

Suomessa näitä M-52:n näköisiä M-61:iä on ehkä kolme kappaletta. Vanhan ja uuden M-61:n raja on 1959/1960. Aito M-52 on harvinaistakin harvinaisempi. Mallit M-61 ja M-62 ovat kumpikin harvinaisia. Very rare and rare.

[HTH]

Huoltotauko menossa.

[Uskila]

:-D Terve

Ukrainan pekalta lainannut takavanteen. :shock:

[Jyrkikoo]

Minun vihreästä M61 motskarista löytyy kuva galleriasta.
T: JK

[Uskila]

Terve

Ai tää vai?



Tarkempi kuva:

[Jyrkikoo]

Ei ole toi. Siinähän on lättäpäämoottori. Kuva löytyy neljänneltä sivulta oikeasta yläkulmasta alkuperäisten osastolta. Takasatula on poistettu. Kumisten ilmatorvien paikalla on nykyään alkuperäiset terästorvet. Etuiskarit on uudemmasta Uralista ja kaasarit. Jos jollain on myynnissä alkuperäiset pyöreäluistiset, voisin vaikka ostaa.
T: JK

[Uskila]

Terve

Niinpä M-61 on kansivenakone.



Tässä oikea kuva.

[orhi]

Mullakin on tuollaanen m-52 etupäällä oleva irbit m-61, tosin virossa vaihdettu lättäpää kone alkuperäisen paikalle.