Minultakin talon päädystä lämmitettävä talli löytyisi, mutta jostain kumman syystä sellainen tila tahtoo (ilman suurta tahdonlujuutta) täyttyä mitä kummallisimmalla roinalla tai projektiautolla. Mikä tietysti ensitöiksi puretaan sellaiseen kuntoon ettei kapineen helposti liikuttaminen onnistukkaan aivan hetkessä...
Halpaa (ja huonoa
) pressuhalliakin meinasin jo alkaa pihalle pykäämään, mutta taidan tietää kuinka siinä kävisi. Parempi pyörän päällä pelkkää lunta kuin lunta ja kasa kaatuneita metallikeppejä? Hyvistä ja kohtuuhintaisista saa antaa arvionsa, jos jollakulla sellainen käytössä on toiminut. Aikaisemmin talon omistajaneen henkilön romahtunut pressuhalli kämpän nurkalla näyttötilaisuuden aikana muhii mielessä edelleen 
Joten pihallahan nuo kaksi sivuvaunupärrää + Italian pyörä toistaiseksi ovat, kesät ja talvet. Monkey-moperi mahtuu mainittuun talliin juuri ja juuri. Aikaisemmin talon sivulla oleva katos toi sen verran suojaa ettei nepparia ajoon lähtiessä tarvinnut alkaa lapiolla kaivamaan lumikasan alta. (Muutaman kerran viime talvena kävin kylällä ajamassa.) Siitä se löytyy nytkin, vaikka tarkoitus oli ajaa talveksi sukulaiselle parempaan suojaan. Moottori tosin alkoi pitämään melkoista naputusta, joten ylimääräiset siirrot jäivät sitten tekemättä. Odottakoon nyt sitten siinä pientä talvista moottorin avausta.
Tämän kesän hankinta K750 taasen jäikin aivan kokonaan taivasalle... Syksyn vesisade ei olemista näyttänyt häiritsevän, mutta lumi ja pakkanen jäädyttivät mm. vaijerit ja virta-avaimen. Sekä kuljettajan takapuolen ajon aikana
Vaijerien kuivaus ja rasvaus sekä telttapatjan pala norsunkorvalla auttoivat alkuun, mutta ei se mukavalta tunnu tuolta lumikasasta harjata puhtaaksi. Jotain olisi keksittävä...Kummoisia ajosuorituksia ei talvella tule tehtyä, mutta pari kertaa viikossa käyn lähitienoita pörräämässä.
Hankin makkaranpaistoreissuja varten Tokmannilta tuollaisen 3mx3m Nortrekin "majoitekankaan". Piti tulla ihan retkikäyttöön laavulle tuulisuojaksi. Sitä pihalla auki rullatessa kävikin mielessä, että koitanpa sitä tuohon pyörän säilytyspaikan päälle. Ja katsos mokomaa, on ollut jo parin viikon ajan ihan toimiva toteutus:
- Raikas säilytyspaikka.jpg (434.89 KiB) Katsottu 1488 kertaa
Kestänyt parin päivän aikana sataneen lumen painon hyvin, sitten olen käynyt tökkimässä lunta liikkeelle pressun päältä. Ajoon lähtiessä kärryssä kiinni oleva nurkka irroitetaan ja taitetaan takana näkyvän puuvajan nurkkaan kiinni. Kuski saa tällöin istua mukavasti ilman turhia kumartamisia.
Huono paikka tuo on siinä mielessä, kun peruutusvaihteen virkaa ajon jälkeen toimittaa kuljettaja itse. Jää helposti matka vajaaksi, kun peruutusvaihteesta loppuu puhti kesken matkan
)ja toivoa ettei mikään paikka jäätyisi myöhemmin. Onnekseni täällä on talvella lähistöllä helppo ajaa muutakin kuin suolattuja valtaväyliä melko pitkienkin matkojen päähän.