ristikot on ihan ..cccstä!

[MATTI]

Terve
reissusta tullessa alko paremmissa nopeuksissa tuntua hieman tärinää takarenkaan tienovilta, ja aika nopeesti siihen päätelmään tulin että taas on menossa kardaanin ristikkonivel. Ne ristikot on kyllä aina oleet hieman alimitoitettuja ja vielä usein epäkeskeisesti asentuvia. myös tiivistys on aika heikko. Tässä ristikossa on kumminkin se kulmamuutos aika pieni, ja siksi ne onnettomat neulatkin tahtoo kaivertaa itsensä siihen ristikkotappiin ennen kun muuten kuluisivat. No jo joskus ajattelin tehdä pronssista ne kupit (siis ilman neuloja liukulaakeri tyylisesti)ja hyvä (tiivis) rasvaus myös. No nyt sen tein eli sorvissa silotin sen täristävän ristitapin ja siihen sovitetiukat pronssikupit joissa kierrereikä läpi jonka kautta rasva pääsee tulee ja samalla kierteellä voi "nostaa" kupin pois huoltoa/vaihtoa varten ilman kardaanin purkua moposta.

DSCN2281.JPG (172.61 KiB) Katsottu 12198 kertaa

DSCN2282.JPG (187.96 KiB) Katsottu 12198 kertaa

DSCN2283.JPG (230.06 KiB) Katsottu 12198 kertaa

[Hermanni57]

Kätevä ratkaisu! Pistä sorvi kolme vuorokäyntiin, niin on hetkessä koko Roikalle "kerhonipat" hankittavissa.

[jopesa]

Mää tilaan läjän

[karppi]

Mie oon jo tuon konstin kokeillut...ei tarvinu toista tehdä...lyhytikäinen oli minulla,ja niin arvelen olevan Matillakin..Mut monilla ketkä käyttää matkasuureena vuosia,niin tuohan kestää 10 vuotta.

[karppi]

En ole tässä moittimassa tai vähättelemässä,enkä halua päteä ja neuvoa ketään,mutta tulin siihen tulokseen,että jos sen pronssiholkin tekisi siihen alkuperäiseen kuppiin ikäänkuin niiden neulojen paikalle siten,että se pronssiholkki olisi siihen ristikon tappiin niin tiukka,jotta se vähäinen liike tapahtuisi se holkin ulkokehän ja kupin pinnalla...ehkä vois kestää paremmin...mene ja tiedä...ymmärsiköhän tästä kukaan mitään

[MATTI]

Terve
Kuluiko sinulla pronssikuppi sisäreiästä väljäksi vai alkoiko kuppi liikkua ristikon käpälissä ja väljeni?, vai jopa ristitapit kului? Olen kyllä tuuminut että kupit (pronssilaadusta riippuen) alkaa jossain vaiheessa kulumaan, mutta jos se ristikkotappi ei kuluisi sellaiseksi "rataspyöräksi" kun neuloilla, voisi ja olisi helppo noita pelkkiä kuppeja vaihtaa, varsinkin kun se ei edes vaadi kardaanin irroitusta.

[karppi]

Lainasin tän postauksen rakenteluosiosta vuodelta 2014..

quote=karppi post_id=74052 time=1399999787 user_id=1027]
On ollu vähä noijen nykykardaaniristikoijen kanssa kestävyysvajetta(kiina/ukraina)..
Tehtii tänää koekäyttöön tämmöne japanin poikien tekemä ristikko...kovin oli laadukkaan oloinen käikäle..kuppikoko on sam 19 mm,mut kok.pituus on noin 3-4 mm pitempi ku turreristikoissa..
19 millin rikka seekerin paikalle,ja pari pientä heppia per kuppi,niin pysyy murros nipussa...tänää lähti koekäytöön,niin katotaa paraneeko kestävyysvaje...


[/quote]

PS...TÄÄ RISTIKKO TEKEE EDELLEEN TYÖTÄNS.Ä

[karppi]

Joo...se ristikon tappi tekee siihen pronssiin soikeen reiän...ja vieläpä yllättävän nopeasti..

[MATTI]

Joo...se ristikin tappi tekee siihen pronssiin soikeen reiän...ja vieläpä yllättävän nopeasti..

Ok .seurataan tilanne ja availlaan kuppeja.

[Uskila]

Terve

Normi hommaa ennen vanhaan...





Uudessa IMZ kardaanissa ja siinä oleva ristikko tuntuu olevan laadukas, olen tolla ajanut nyt reilu 35.000 kilometriä ja tuntuu vielä olevan ihan voimissaan...



Ps suosittelen nyt on riittänyt enempi aikaa ajamiselle

[kalkkuna]

Tää uuden ajan IMZ käppi on parhautta näihin, jos sulla on runko jossa swingi irtoo kahdella pultilla.

[JuhaK71]

Vanhan kardaanin nivelessä ei ole tuntuvaa klappia, mutta yksi laakerikuppi liikkui pesässään.

Siispä tilasin uuden nivelen.

Yhteen suuntaan uusi nivel kääntyy vain kuvan verran, pirrahommia tiedossa siis?

Toinen juttu on se, että uusi nivel takertelee käännellessä.

Ei siis taida toimittaa laittaa uutta niveltä paikalleen, ennen kuin uusii siihen ristikon?

Tuo Karpin ratkaisu vaikuttaa kiinnostavalle, vielä jos löytyisi malli, jossa nippa on kupissa.

[MATTI]

Kyllä nää GMB toyotan ohjausnivelen ristikot on käytännössä kestävimmät. Niissä on paksunpi tappi ja pidemmät neulat. Kestää VW-mopo käytössäkin useita kymmeniatuhansia km ajaa. Nykyisin kai vaan on lähimpiä paikkoja Fixus liike Tallinassa mistä löytyy, mutta ei paljoa maksa 10..15 eur suunilleen. lähettävät postissa kun tilaa. Nuo vaatiin vaan hieman viimeistelyä kardaanin käpäliin että sopii asentaa paikoilleen..ja lukitus vaikka rosteri prikka ja parilla hitsipisteellä.Tähän kardaaninristikko hommaan ei vaan oikein ole muuta kestävää ratkaisua olemassa, jos paljon ajaa, ja tai tehokkaalla mopolla.Nykyisin ristikot pääosin kestovoideltuja,,eli nipan olemiseen/olemattomuuteen ei kannata juuttua. ohessa kuva

DSCN5405.JPG (237.96 KiB) Katsottu 9424 kertaa

DSCN5404.JPG (239.32 KiB) Katsottu 9424 kertaa

[JuhaK71]

Oulun Tarviketorilla oli.

[MATTI]

jos löytyy niin kannattaa ostaa...vielä viimevuoden syksyllä oli Tarviketukkurilla varastossa n.50 kpl ko. ristikoita...loppuvuodesta ei yhtään!! mihin ne wanhan toyotan ristikot yhtäkkiä meni..romuksi? kun niitä ei ollut jälleenmyyjilläkään kun 1..2 kpl joillain muutamilla. Kannattaa tosiaan ostaa jos löytyy vaan.

[JuhaK71]

Kuulemma Dacia Dusterin kardaanissa on sama risti.

Siis ostin mittojen perusteella(1948)ristikon.

[MATTI]

Ok. hyvä tietää että edelleen koko on käytössä jossain massatuote autossa, se takaa saatavuuden.

[JuhaK71]

Jaaha, käpäliin pitää pirrata vähän koloa, että pidempi ristikko mahtuu menemään paikalleen.

[Uskila]

Terve


Uralin ristikko on vielä iskussa vaikka sillä on ajettu jo 80 000 km, mutta se menee vaihtoon ja tää jää varaosaksi...

IMZ ristikko

IMG_20240709_154317_HDR.jpg (1.28 MiB) Katsottu 9256 kertaa

[JuhaK71]

Siistiä työtä nuo Urren nivelhaarukatkin.

[JuhaK71]

Ei tullut vaihdettua, se entinenkin nivel minut Roikkarallissa käytti, kilometrejä kertyi 500, eikä niveleen tullut sitä irroittamatta havaittavaa klappia.

Kalkkiviivoilla ilmeni muita vastuksia kyllä, niistä "omat tarinat" ketjussa.