Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Hei.
Löytyiskö joltakin neuvoa tietä onneen ?
Minun Ural M65 vm 71 käynnistyy tosi huonosti.
Moottorirmontti tehty ja puristukset 5,5 - 6,0 baria,
Kaasarit K68 puhddistettu ja säädetty,
Sytytys säädetty ja kipinät löytyy,
Bensiini E98.
Vaan kone käynnistyy milloin se haluaa ja näinhän asian ei tule olla !
Kaverini vaihtoi BMW R75 Minkunin kasarit ja jo kone käynnistyy.
Onko jollakin mahdollisesti tietoa minkä tyypin Mikunit vois laittaa Uralin 650 ccm moottoriin ?
Onko jollakin mahdollisesti tietoa, löytyykö Uraliin sopivaa ruiskuttusjärjestelmää ? Sekin kiinnästää.
Nyt tekis mieli tielle :)
Olavi kyselee !
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Terve. No harmittavaa kyllä..yleensä nämä käynnistyy hyvin kun kaikki omat laitteet on vaan kunnossa ja kohdilleen säädetty. Ja jos nuo omat K-68 kaasarit on kunnossa ja säädetty oikein ,,se käynnistyy ja toimii niillä vähintään yhtä hyvin kun Mikunin kaasuttimilla. Missäpäin kotimaata tämä "potilas" on? Jos sielläpäin olisi itäpyöriä tunteva harrastaja joka kävis vähän kattoo...
Avatar
Justeeri
1000
1000
Viestit: 1068
Liittynyt: 10.08.2018 17:27
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Terve,

Jotain omia havaintoja voisin tähän jakaa, toivottavasti niistä olisi apua. Onhan venttiilit varmasti säädetty kohdalleen? Jos venttiilit kantaa niin käynnistysvaikeudet on aivan taattuja.
Kun olet tovin polkenut niin onko tulpat kuivat vai märät? Jos ne kastuu niin bensaa tulee ainakin riittävästi, mutta kipinässä voi olla ongelmaa. Sitten kun tulppa kastuu niin sekään ei välttämättä enää toimi. Jos laite hörähtelee, mutta ei käynnisty (tukehtuu) niin silloin yleensä saa liian vähän bensaa.
Avatar
Kaljee
600
600
Viestit: 667
Liittynyt: 04.08.2022 18:23
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Kaljee »

Tuossahan ne ensimmäisenä mieleentulevat asiat ovatkin jo raadilta ehtineet tulla esille, mutta kauanko moottori on nyt ehtinyt käydä moottoriremontin jälkeen? Kilometreinä tai tunteina? Uralia en itse omista, mutta ainakin tuossa Dneprin kansiventtiilikoneessa sai olla kiristämässä sylinterikannen kiristysmuttereita sekä tämän jälkeen säätää venttiilit uudestaan kohdalleen ihan jo ensimmäisen lyhyen ajokerran jälkeen. Kunhan antoi moottorin ensin jäähtyä.

Kärjetön vai kärjellinen sytytys? Katoaako kipinä kuitenkin paineen alla vaikka ulkoilmassa kipinöisikin, mahdolliset läpikastuneet tulpat kannattaa suosiolla vaihtaa uusiin. Niitähän pitää olla aina varalla pari kappaletta, joko pyörässä tai takissa povitaskussa :mrgreen:

Entä käynnistyykö huikkabensalla tai starttipilotilla/vastaavalla avustaen kuitenkin normaalisti?
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Terve Mati.
Kiitos neuvoistasi. Kaikki on kunnossa pyörässä :
- Puristukset 5,5 Bar,
- Sytytys ajoitettu ( elektrooninen sytytys ),
- Kaasarit K 68 puhdistettuja säädetty,
- Jäljelle jää vain bensa. Olen ajanut E95 bensalla ja lisänyt oktaania alentavaa lisäinetta. Vuonna 2023 ajoin 1654 km ja kone käynnistyi hyvin. 2024 oli jo ongelmia. Toisinaan kännistyi hyvin, toisinaan tehetti hommia. Tänä keväänä ongelmat sen kun jatkuvat.
Olen yrittänyt E98 bensalla, ei käynnisty sen kummemmin. Tarviiko tämä bensa lisäineen ?
- Löytyykö Ural M62 malliin toimivaa bensiini ruiskutusjärjestelmää ? Onko kenelläkään kokemuksia ? Vaatiiko uudet kannet, jos asentaa ruiskutusjärjestelmän ?
Potilas ( Ural ) on Pohjois - Norjassa, Lakselvissa. Lähellä ei yhtään ajokuntoista Uralia.
En usko, että maa vaikuttaisi Uralin käynnistymiseen :) :) :-P He, He !
Tekis mieli tielle !
Olavi
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Kiitos Justeeri.
- Venttiilit ei kanna. Puristuspaineet olisivat silloin jotain muuta, kuin 5,5 Bar.
- Huikkabensakaan ei monesti auta eikä käynnistinpilottikaasukaan.

Kiitos Kaljee.
Moottorilla on ajettu noin 2.000 km remontin jälkeen.
Ajattelen niin, että puristuspaineet kertovat, että kone on tiivis.
Kaasarit pitäs olla kans hyvät ja oikein säädetty. Kohon korkeus 6,00 mm, ja seosruuvi auki 1 kierros.
Tulpat ei kastu polkemisen jälkeen, eikä ryyppybensakaan usein auta.
Kiittos neuvpista :)
Olavi
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8635
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Uskila »

urali71 kirjoitti: 01.06.2025 14:18 - Sytytys ajoitettu ( elektrooninen sytytys ),
- Kaasarit K 68 puhdistettuja säädetty,
:mrgreen: Terve

Mikä kärjetön kipinäarpoja? Elektroonisia on useampaa mallia ( yleensä puola on kaput )

Mitkä K 68 kaasarit? Originaali vai jäljitelmä ( yleensä seosruuvi liian laihalla )

:think:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Kärjettömän ennakon säätö vaihtelee kärjettämän mallista riippuen..onko led ajoituslampulla vai alumiinisella massa pyörijällä ilman ajoitusvaloa? Puristuspaineet 6..7 bar on normaali, mutta pieni venttiilin ohivuoto ei muuta niin merkittävästi puristuspainetta ,että siitä voi suoraan päätellä ettei venttiili vuoda. Käynnistys polkusimella ,ei anna anteeksi pientäkään venttiilivuotoa , kun taas startilla käynnistyy hieman vuotavallakin venttiilillä. Ohessa ohje kaasuttimien perussäädöstä.
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1374
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Eipä tuo 5.5 barin puristuslukema minusta mitenkään korkea /edes normaali ole , ottaisin kannet irti ja tarkistaisin venttiilien ja istukoiden pinnat ja tiiviyden.
Onhan venttiileissä pieni välys eikä yksikään työntötanko ole vääntynyt??
Joskus on myös jakopään rattaiden kiilaura pettänyt , joko kampialilta tai nokan rattaalta , tällöin hyppivät ajoitukset aiheuttaa niin epämääräisiä oireita että pyörän käyntiinpolkija alkaa jo epäillä kaiken olevan pielessä taivaankappaleita myöten.

Menestystä vianetsintään ,t.hh.
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2023
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja karppi »

Sen verran tässä taas viisastelen...
Tuosta kysymyksestä ymmärsin,että
Ural el käynnisty silloin kun Olavi haluaa,,mutta
Käynnistyy silloin kun ural itse haluaa.... ja ilmeiseti silloin se käy aivan normaalisti.
Tällä perustella Olavi ja Mattikin on oikeilla jäljillä..ja niin olen kyllä minäkin,että kyllä syntipukki tai-pukit löytyy sieltä sylinterinkansien takapuolelta.
No viisastelija karppi mikä neuvoksi...ite kun yritän aina selvitä helpolla pikku ongelmista niinn tietysti helpointa ois antaa hörpyt tulpan reijistä...jos se käynnistyy heti,niin sitten kookuuskasien kimppuun,tai jos sais jostain toiset kaasarit millä vois kokeilla.
Ja helppoa on myös tarkistaa,tuleeko hanan läpi varmast sujuvasti bensiiniä.

Esimerkkinä käytän itseäni...oli kaasarit talven irti putsattavana ja huollettavana..Laitoin ne pari viikkoa sitten paikoilleen...käynnistyi huonosti ja tosin kävikin huonosti säätelyistä huolimatta....otettiin pois,tarkistettin että kaikki on kunnossa...takas paikalleen...ei oikein parannusta....eiku taas pois ja vaihdoin ostamani uudet neulät vanhoiihin...eiku paikoilleen...tilanne parani hiukan,mutta ei säätelyistä huolimatta korjaantunu....no tietysti aloin jo miettiä venavuotaja ja ties vaikka mitä kauheuksia...no päätimpä sitten kokeilla toisia kaasareita....no voi mahoton..käynnistyi heti ja kävi niin helkutin nätisti tyhjä sekä hurjakäyntiä.

No mitä tästä opin...älä karppi mee purkamaa toimivia osia,ku et kuitenkaan osaa...
Kaverini on minua samasta asiasta muistutellu ja huomautellu ja parikymmentä vuotta...no sehän on kyllä niin lyhyt aika,että eihän siinä ajassa nyt kenellekkään oppi tartu... :lol:

Mainittakoon se vielä,että tässä esimerkissä on kyseessä dellortot.
Avatar
JuhaK71
800
800
Viestit: 836
Liittynyt: 04.09.2023 07:03
Paikkakunta: Tyrnävä

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja JuhaK71 »

Minulla teki käynnistysvikaa kiukutteleva akku. Mitatessa näytti tietenkin olevan kunnossa, mutta katkoi kennojen välinen kytkentä. Kunnes ilmaisi itsensä, räpsi roikkarallista kotiin tullessa kipinän ja räjähti.
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Tuo "voimaton" käynnistyvyys voi myös edellämainittujen asioiden lisäksi johtua liian vähäisestä sytytysennakosta. Eli sen sytytyslaitteen tyyppi olisi hyvä tunnistaa ,,jos se ei ole kärkipeli. Jos ennakko on automaattisäätöisessä melkein ykk:ssa tai jopa sen yli,,on käynnistys usein niin voimatonta ettei kone välttämättä jää käymään. Perusennakko pitäis olla siinä n. 8..10 mm (vauhtipyörän pintaa pitkin mitattuna) ennen ykk, jotta käynnistyvyydessä olisi pontta.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8635
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Uskila »

urali71 kirjoitti: 01.06.2025 14:18 - Löytyykö Ural M62 malliin toimivaa bensiini ruiskutusjärjestelmää ? Onko kenelläkään kokemuksia ? Vaatiiko uudet kannet, jos asentaa ruiskutusjärjestelmän ?
:mrgreen: Terve

Siis onko kyseessä M-62 Ural 6 voltin järjestelmällä? ( vai onko vaidettu 12V moottori )

Epäilen edelleen akkua ( jännite putoaa alle viiden voltin ) ja puolaa ( Sovekin kaikki puolat ei toimi ehkä joka toinen tai kolmas tai sitten on vääränlainen puola )

:think:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2023
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja karppi »

"Minun Ural M65 vm 71 käynnistyy tosi huonosti
Vaan kone käynnistyy milloin se haluaa "

Näin niiku vajavaisella aivotoiminnallani voisin aatella,että jos puola on kömö,niin eihän se käynnisty ollenkaan.
Oisko siul rike tuohon mitään vasta-argumenttia esittää.?
:think: tai jospa se sovekin puola onkin älypuola....se näät toimii sillo ku se haluaa... ;-)
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2023
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja karppi »

Otetaas vielä kantaa pariin Olavin kysymykseen.
urali71 kirjoitti: 25.05.2025 13:04 Kaverini vaihtoi BMW R75 Minkunin kasarit ja jo kone käynnistyy.
Onko jollakin mahdollisesti tietoa minkä tyypin Mikunit vois laittaa Uralin 650 ccm moottoriin ?
Onko jollakin mahdollisesti tietoa, löytyykö Uraliin sopivaa ruiskuttusjärjestelmää ? .
Olavi kyselee !
K68:han on ihan ookoo kaasari,mutta kyllähän länsikaaseihin vaihto helpottaa elämää aika lujasti.
Olkoon se sitten keihin,mikuni tai dellorto.
Itse suosittelen kolmekymppistä kiihytyspumpullista dellortoa...on hyvä perinteinen yksinkertainen luistikaasari...ja ihan helevetin hyvä.
Ruiskujärjestelmään kommentoin sen verran että...älä Olavi valitse sitä tietä...unoha se.
urali71 kirjoitti: 01.06.2025 14:18 - Jäljelle jää vain bensa. Olen ajanut E95 bensalla ja lisänyt oktaania alentavaa lisäinetta.
Olen yrittänyt E98 bensalla, ei käynnisty sen kummemmin. Tarviiko tämä bensa lisäineen ?
95 ja 98 käy bensiiniksi oikein hyvin...lisäainetta ei tarvi...mutta toki voi käyttää jos haluaa....ei siitä mitään haittaa ole ,jos ei kyllä juuri hyötyäkään.
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Kiitos ystavät lukuisista hyvistä neuvoista vaivalloisesti käynnistyvän Ural M 62 parantamiseksi. Vielä muutalia lisatietoja potilaasta :
Sähköjärjestelmä on V 6, akku 2 vuotta vanha, äsken ladattu,
Sytytysajoitus on + 10 astetta. Ei ole mitattua ajoituslampulla, aion tehdä sen,
Kärjetön sytytys K+ , venäläinen,
Puola 135 3705 , venäläinen.
JK.
Vuosi 2023 oli mahtava. Urali toimi ja käynnistyi hyvin ja kilometrejäkin kertyi 1 654 km.
Viime vuosi oli ongelmallinen. Samoin alkava ajo-sesonki.

Olen ajatellut nostaa puolalle menevää jännitettä käynnistyksen ajaksi 9 V:n. Näinhän tehtiin autoissakin ennen hyvään aikaan.
Mitähän tallaiseen sanoo venäläinen elektroniikka ?
Kaikille hyvää ajo-kesää :lol: :-P
Olavi
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Mihin tuo ajoitus +10 perustuu?? jos kyseessä on alumiini roottorillinen vanha kärjetön..on sen pohjalevyn "astemitat" ihan mitä sattuu.Niiden perusteella ei sytkää saa paikoilleen, siihen on oma ohje miten se tehdään. Laittaisit kuvan siitä kokoonpanosta niin asiat olis paljon selkeämpiä selvitellä. Alumiiniroottori sytkä vaatii erittäin pienen ilmavälin tunnistin osille,,tai muuten ei kipänä tule edes Boltonin jalkavoimilla. Laita selkeät kuvat kokoonpanosta tai mallimerkinnät niin ohjeet osuu oikeaan. Esivastuksellista puolaa ei kyllä näissä tarvi, kun ei ole mitään starttimoottoriakaan joka nielasee käynnistettäessä virtaa.
Viimeksi muokannut MATTI, 12.06.2025 12:45. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1374
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Hyvä kun kerroit että on 6 voltin peli.
Oletko muuten mitannut puolalle tulevan jännitteen, jos on alle 5,5 volttia ,niin ei kärjetön halua toimia...
Virtalukko on ilmeisesti lampun päällä pohjaan läpsäistävä mallinen , niiden kontaktikärjet ja liitokset pohjalevyssä monasti aiheuttaa jännitehäviöitä.
6 volttinen akku kahden vuoden iässä saattaa myös olla elinkaaren päässä ,myös akun napajännite olis hyvä mitata sytytysvirta päälle kytkettynä.
T.hh
Avatar
Kaljee
600
600
Viestit: 667
Liittynyt: 04.08.2022 18:23
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Kaljee »

Sytytyspuolan numeron perusteella kiinni taitaa olla tällä hetkellä jokseenkin tälläinen järjestelmä? https://dnepr-kiev.com/electronic-conta ... .3705-1471

Kuva

Tuossa ei taida vielä olla sitä punaista lediä osoittamassa että järjestelmä toimii ja katkoo puolan maapuolta.

Aikasemmin oli mainittu että sytytystulpat eivät edes kastuisi bensiinistä, mutta kyllähän nuo oireet enemmän alkavat viittaamaan sähköpuolen vikaan. Tuon mallin sytytyspuolakaan ei taida olla se kaikkein toimintavarmin, vaikka saisikin sopivan jännitteen ja maapuolen katkomiset... Mutta ensin tosiaan jännitteet kuntoon, kuten hyvonenh mainitsi. Uusi akku ja sähköliitosten tarkastus ja puhdistus. Minä pesin tällä viikolla vesiletkulla oman K-pyörän ja ei toiminut enää kuin ajoittain 50m-100m matkan kunnes taas sammui. ( Avonaisiin.. ) abikoliittimiin pääsi vettä. Käytössä 12V järjestelmä, eikä siltikään pelannut kun jännite tykkäsi karata muualle.
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Avatar
Justeeri
1000
1000
Viestit: 1068
Liittynyt: 10.08.2018 17:27
Paikkakunta: Itä-Suomi

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Jos sen puolan perässä on "M", eli 135.3705М niin silloin taitaa olla ns. tehopuola, mikä toimii 6-12v jännitteillä. Tuo Kaljeen kuvan puolahan taitaa olla 12v systeemiin tarkoitettu. Jos tuo sytkä on tuollainen mikä kuvassa niin sehän voi olla ihan sattuman kauppaa toimiiko alle 6v jännitteillä. Sovekin sivulla tuollaista suositellaan vain 12v pyöriin. Testasin omaa Sovekia missä on kuppi mallin pyörijä ja kohtuu tuore malliversio niin mopo pysyi käynnissä vielä 5.8v jännitteellä. Tätähän markkinoidaan myös 6v pyöriin.
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4277
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Kärjettömässä on requlaattori millä elektroniikalle menevä jännite lasketaan apaut 5V tienoolle. Tää sama ohjainpoksi siis toimii 6V ja 12V pyörissä. Puola on se ratkaiseva. Kuvan 135.3705 Sovekki pelas itellä 6V pyörässä kun akku oli tuore, vaikka onkin tehopuola tyyppinen kääremalli.

Se tiukka tilanne sähkön kanssa syntyy kun tehopuola, joissa on pieni sisäinen vastus, hörnii kaikki Ampperit itelleen ja poksi menee tajuttomaksi kun sille ei riitä ruokaa. Sitte niitä ekoja kipinöitä ei tahdo tulla kun ei saada lukijalta signaalia puolalle millon pitäs kipunoida. Kun rottelon saa tuurilla käyntiin -> laturi hoitaa homman kotiin. Mutta ne minuutit on pikiä pärrää polkiessa...

Hauskasti 6V kärkikampe on immuuni tälle vialle. Kaikki mitä irtoo annetaan puolalle ja sitte kärjet sanoo nax millon lähtee. Mikäli puola kykeni varautumaan kunnolla, se kipinöi.

12V norpi puola lakkaa napsahatamasta 9V paikkeilla
6V normi puola lakkaa napsahatamasta 5V paikkeilla
12V tehopuola saattaa kipunoida miten vaan?
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Uralin käynnistyminen korjaantui Teidän kaikkien neuvojen /ohjeiden mukaan.
Sähköpuolen tarkatukset ja kaasuttimien uudelleen säädöt ensin kuntoon.
En osanut arvata, että Uralin venttiilit kestävät noin vähän ( 2 500 ) ajokilometri määrän.
Vaihdoin venttiilit, koneistin istukat ja oikeat venttiilivälykset auttoivat.
Nyt Ural käynnistyy ja kehtaa ajaa kylillekin, kun kone käynnistyy kohtuudella.
Teille kaikille kiitoksia hyvistä neuvoista ja maukkaita ajokokemuksia :)
Terveisin
" Mies Ruijsta " :-P
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2023
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja karppi »

Milläs tasolla ne ruijan uralin puristuspaineet nyt pyörii??
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

urali71 kirjoitti: 16.06.2025 08:33 Uralin käynnistyminen korjaantui Teidän kaikkien neuvojen /ohjeiden mukaan.
Sähköpuolen tarkatukset ja kaasuttimien uudelleen säädöt ensin kuntoon.
En osanut arvata, että Uralin venttiilit kestävät noin vähän ( 2 500 ) ajokilometri määrän.
Vaihdoin venttiilit, koneistin istukat ja oikeat venttiilivälykset auttoivat.
Nyt Ural käynnistyy ja kehtaa ajaa kylillekin, kun kone käynnistyy kohtuudella.
Teille kaikille kiitoksia hyvistä neuvoista ja maukkaita ajokokemuksia :)
Terveisin
" Mies Ruijsta " :-P
Kyllä uralin tai nepperin venttiili yleensä kestää saman kuin muutkin ajoneuvojen venttiilit..mutta millaisella asennuksella ja onko ne vielä lyijypolttoaine venat...(pako) ja muutenkin niiden asetus jo alkujaan /tai remppojen jälkeen. Olen kyllä vaihtanut venttiilejä ja ohjaimia melko vähän ajettujen (tuhat tai kaks,,)itäpyöriin , mutta silloin ne on ollut pääosin- 90 luvun vaihteenlähellä olevia mopoja ,,joista laadussa ja työmoraalissa näkyy maksamattomat palkat ja hyvien osien saamattomuus, ...ja jakamattomat työnsankaripalkinnot.. :-(
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2023
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja karppi »

:mrgreen: juu tuotiin joskus 2000 luvon alkupuolella ryssistä kuuspuolikkaan venttiileitä...niin kaikkein kuluneimmat viilatkii tuntu helvetin hyviltä.. :😂
urali71
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 21.02.2017 16:57

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja urali71 »

Hei Te kaikki hyvää apua antaneet huonosti käynnistyvään Uraliin :clap: .
Karppa kirjoitti 02.06.2025, että kiihdystyspumpullinen Delloroto 30 on tosi hyvä kaasari Uraliin :). Kiinnostuin tästä kaasarista tosi paljon, siksi kysyn :
1. Mistä tällaisen kaasarin voi ostaa/tilata, löytyykö Suomesta myyjäliikettä,
2. Onko kassari valmiiksi laitettu, neulat-suuttimet-kiinnitys Uralin 650 cm moottorille sopivaksi,
3. Mikä on hinta,
4. Norjalainen ystäväni ajelee neljä vuotta vanhalla Uralilla, jossa on bensiinin ruiskutusjärjestelmä. Kertoi sen olevan fantastisen hyvä. Hän kertoi vielä, että saksalainen Jürgen Wank myy valmiiksi Uraliin säädetyn Delleroto kaasareita. Onko kelläkään kokemusta / yhteystietoa tästä herrasta ?

Olen ajellut Uralilla, mutta moottorin käynnistyminen tulis saada paremmaksi- siis Delloroton ostohommiin :) .
Hyvää ajelukesän jatkoa :dance: !
Avatar
MATTI
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 8203
Liittynyt: 30.08.2004 14:20
Paikkakunta: Janakkala

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja MATTI »

Tavan hyvälaatuinen säädetty kaasutin toimii oikein hyvin..avain sanat on..ehjä moottori /hyvä oikein säädetty sytytys /riittävästi virtaa /pitävät säädetyt venttiilit ja oikein säädtty tavan kaasutin. Niillä saa ihan helposti käynnistyvän hyvin toimivan koneen. Ruiskutuslaitteiden asennus on kun ampuisi itseään jalkaa...älä lähde sille tielle. Kiihdytyspumppu kaasuttimet (vaikka dellorto) on kyllä hyvät jos lähtee tekee viritetympää konetta..niiden asennus niin ettei ne vie kaikkea jalkatilaa ja saadaan myös tehtyä kestävät imukaulat...vaatii ihan reilusti tekemistä ja taitoa..siis älä lähde siihenkään... Hyvät kaasuttimen hieman kalliit on Dellorton phbh 28 As 4-tahti panta kaasuttajat ..ne vaatii vielä teräs imukaulat ..sekin homman maksaa kaasuttimet ja valmistetut imukaulat rapiat 300 eur/paketti. MUTTA oikein säädetyillä esim. aluperäisillä Pekar k-68 kaasuttimilla ajaa ihan kivasti itsensä uuvuksiin. eikä ne maksa juuri mitään..nekin pitää säätää ja asentaa huolella, mutta kyllä niillä pärjää..ja taitaa uudet maksaa jopa alle 100 eur.pari,, ja käy suoraan yleensä kiinni.Älä nyt tee asioista kalliita ja vaikeita..kysele apua kyllä sitä näiltä palstoilta löytyy. ANTEEKSI...en huomannut lukea tuota aiempaa ketjua...tätähän oli jo käsitelty usean osallistujan voimin...eli kaikki ohjeet on jo annettu,,taisi tulla jo sekin että tuon sytkän ajoitin roottorin ja tunnistimen ilmaväli pitää olla niin pieni ettei se juuri vaan ota kiinni..jos se ilmaväli on vähänkin iso se kone ei käynnisty kun Boltonin jalalla.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8635
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Uskila »

MATTI kirjoitti: 25.07.2025 11:26 Hyvät kaasuttimen hieman kalliit on Dellorton phbh 28 As 4-tahti panta kaasuttajat ..ne vaatii vielä teräs imukaulat ..sekin homman maksaa kaasuttimet ja valmistetut imukaulat rapiat 300 eur/paketti.
:mrgreen: Terve

Mä annan äänen noille oikeille moottoripyörän kaasuttumille, ne sopii ehkä parhaiten tuohon Ural M-62 kansiin tosi joutuu väkästelemään imukaulat...

Ps samalla pääsee eroon noista tulvitus kaasareista mitkä ei ole enää nykypäivää

;-)
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
Kaljee
600
600
Viestit: 667
Liittynyt: 04.08.2022 18:23
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Kaljee »

Moposportilla ja näköjään muuallakin näyttää olevan lorttojen hinta nousussa, kahdessa vuodessa hinta kiipinyt ylöspäin 50€ per kaasutin: https://moposport.fi/kaasutin-phbh-28-as-4t-dellorto/

Tuohon vielä lisäksi kunnolliset imukaulat ostettuna tai erikseen teetettynä niin hintaa tulee yhteensä jo sen verran että se venäläinen/kiinalainen kaasutin alkaa vaikuttaa melko asialliselta kamppeelta? :think:

Ural-Zentralessa on vielä listoissa 350€ imukaulojen kanssa mutta on muistaakseni ollut lopussa jo pidemmän aikaa, koko tämän vuoden ainakin? Jos lisäystä joskus tulee uskon hinnankin päivittyvän.
https://www.ural-zentrale.de/en/product ... -flange-2/

Jos nykyiset kaasuttimet toimivat ajossa tarpeeksi hyvin, kannattaako pelkän käynnistymisen takia vaihtaa kaasuttimia? Kipinää ja bensiinia jos päätyy sylinteriin niin minkälainen käynnistys on sitten hankala, päivän ensimmäinen kylmänäkäynnistys vai kuumana vartin kahvitauon jälkeen? Onko nyt varmasti kokeiltu jo testimielessä eri sytytystulppia, sytytystulpan kärkiväliä säädetty isommaksi, sytytysennakkoa kokeiltu muuttaa, tyhjäkäynnin seosta säädetty suuntaan taikka toiseen? Kyllähän näissä on näprättävää ja säätövaraa vaikka ja kuinka, ennen kuin on vaaraa lompakon tyhjentämisestä varaosatiskille?

Kyllähän joillakin koneet käynnistyvät kun laittavat virrat päälle ja kaasukapulaan koskematta kerran polkaisevat kammesta, minä poljen sivuventtiilimoottorista aina kylmänä ja kuumana ensin pari kertaa tyhjää ennen virtojen laittamista. Siltikin joskus ensimmäinen kunnon polkaisu vain pamahtaa pakoputkessa, heti perään toinen polkaisu samalla hieman kaasukapulaa kääntäen saa moottorin yleensä jäämään käyntiin. Konstit ja rituaalit ovat kaikilla yksilölliset, joten yritän tässä vain Matin tavoin varoittaa ettet sijoita 500€ osiin mitkä eivät kenties välttämättä muuta tilannetta yhtään nykyistä paremmaksi?
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...
Iris Heart
100
100
Viestit: 138
Liittynyt: 07.08.2023 12:25

Re: Moottori käynnistyy vaivalloisesti

Viesti Kirjoittaja Iris Heart »

Ihan näin ohimennen huutelen omia mielipiteitäni, itse pysyisin Pekareissa, vaikka kiinalaisissa K68 mieluummin kuin sekoittaisin dellortoja Uraleihin.
Moto Guzzeissa dellortojen kanssa tapeltua aikani meni maku niihin.

Aluksi itsekkin ajattelin napata pikkulohko Guzzin dellortot Uraleihini, nyt on alkanut elämään ajatuksia päässä että K68 kaasarit Guzzissa eivät olisi huono idea.

Pekareiden kauneus on mielestäni niiden karkeudessa. Ne eivät kamalasti tuumaa siitä kuinka tarkasti ovat säädöissä tai soikeita, tuntuvat toimivat vaikka kuinka romuisia ovat.
Dellortot taas ovat kauhean herkkiä säätöjen suhtee omasta mielestäni. Toki jos löytyy hienot synkrovehkeet sunmuut niin antaa mennä vaan, mutta näin kotikonstein ja ruuvimeisselin kanssa säätäen ei niistä oikein saa mitään irti.
Vastaa Viestiin