Jumittuneen 750 ohv koneen kunnostus

[MATTI]

Nää männät on hieman "erilaisia" tuossa kuvat männän sisältä..ei valmistajan painatuksia..näyttää puristevalulta..painaa aika paljon..tappeineen 397 g..jos nää olis viri mäntiä,niin tuo isompi käyntivälys olisi ymmärrettävä, kun mäntien kyljissä (mittaus alueella) näkyy vielä alkuperäiset koneistusjäljet??

mäntäalta2.JPG (250.03 KiB) Katsottu 22401 kertaa

mäntäalta1.JPG (212.13 KiB) Katsottu 22401 kertaa

[Uskila]

Terve

Paino

piston 2.jpg (422.98 KiB) Katsottu 22393 kertaa

[kalkkuna]

Nää männät on hieman "erilaisia" tuossa kuvat männän sisältä..ei valmistajan painatuksia..näyttää puristevalulta..painaa aika paljon..

Tommosia ne on. Aito 750cc IMZ mäntä, tapin värikoodausta myöten.

[MATTI]

Nää männät on hieman "erilaisia" tuossa kuvat männän sisältä..ei valmistajan painatuksia..näyttää puristevalulta..painaa aika paljon..

Tommosia ne on. Aito 750cc IMZ mäntä, tapin värikoodausta myöten.

Ok. hyvä..noissa esim 650 koneeseen aikanaan ostetuissa vastaavissa "viri"kupumännissä oli ihan tavallinen valumäntä profiili.

[hyvonenh]

Moskovasta kun vielä oli mahollista hommata osia , niin 79 mm avtoteknologian tekemiä siellä oli. Olis saanu jopa isommalla puristuksella...

s-l400.jpg (26.84 KiB) Katsottu 22366 kertaa

Oli myös 82 mm isolohkon tekoon. Fransmannit oli innokkaita niiden perään , en kyllä tiiä mistä männät hankkivat.
T.hh

[hyvonenh]

Voishan sen tietty porata käytetylle Voyagen männällekin , vaan miten lie laadun laita ??
T.hh

[MATTI]

Taidan laittaa nää..mitkä olikin..pitää särötarkastaa tuo mikä oli siinä vauriokangessa ..on hieman tiltannut kanteen..ja ylin puristusrengas aika tiukalla..jos ei ole säröjä sorvaan uraa hieman auki ja uudet renkaat ja menoks..paskan teit...

[ottomatti]

Nää männät on hieman "erilaisia" tuossa kuvat männän sisältä..ei valmistajan painatuksia..näyttää puristevalulta..painaa aika paljon..

Tommosia ne on. Aito 750cc IMZ mäntä, tapin värikoodausta myöten.

Lootasta löyty mäntäpari, joissa on helemat pitemmät männäntapin sivujen puolilta.
Halkaisija 77.85.
Mitähän katekoriaa nuo lienevät.

20250814_151722.jpg (90.01 KiB) Katsottu 22283 kertaa

20250814_151617.jpg (55.36 KiB) Katsottu 22283 kertaa

[kalkkuna]

Mitähän katekoriaa nuo lienevät.

Voi olla 750cc männät alkupäästä? Vakiokoko B leimalla.

[MATTI]

Tänään sain hapotetun lohkon maalattua Temadur raskaankaluston värillä,,,pitäis kestää aikaa nyt...ja samalla pytyt puolikiiltäväksi mustaksi ..homma etenee..

750 kohko2.JPG (144.51 KiB) Katsottu 22251 kertaa

004.JPG (152.84 KiB) Katsottu 22251 kertaa

[Uskila]

Mitähän katekoriaa nuo lienevät.

Terve

Autoteknologia jälkimarkina mäntä 78 mm samoin kuin 79 mm...

Mäntä-mittoja -1.jpg (104.17 KiB) Katsottu 22244 kertaa

[Kaljee]

Näyttäis että tuo C koko olisi vähän vaikee...vois nää ajot mennä tietty uusilla renkailla ja laittais vaikka pari teflon nappiupotusta helmoihin kalinan poistoon...

Mielenkiinnosta kysyn, onko tälläistä toteutusta jo aikaisemmin tehty? Valmista kuvaa olemassa? Entä onko tuollaista hyödyllistä tehdä jo uuteen käyttämättömään mäntään ikään kuin tulevaisuutta ajatellen?

Olen käytettyihin mäntiin siveltimellä levittänyt rajanaapurin "vetonivelvaseliinia" MC 2000, ja airfraijerissa pihalla terassilla lämmittänyt sen kiinni. Ainetta sai aikasemmin kaasutinexpertiltä, nykyään vanhaa varastoa saisi vielä etelästä ilman suurempia tunnontuskia?
Tuolla ei sinällään saane pahaan aikaan, kyllä se männänkyljestä hankaamalla irtoaa mikäli voimat ovat sellaiset että kiinni olisi leikkaamassa. Kuvan mäntä pinnoitettu tänä keväänä talvirallin jälkeen ja otettu pois käytöstä Kowan teknologian päivän reissun jälkeen. Useampi tankkaus suoritettu tuossa välissä, sylinterin kuluneisuutta eikä veroilmoitusta tuokaan aine tietenkään korjaa

Huomautus, ohjeita noudattaen älköön kukaan levittäkö ainetta männänrekaiden väliselle alueelle. Sitä on kovetuksen jälkeen inhottava hioa niin että renkaan saisi paikoilleen...

https://en.smazka.ru/product/workshops/ ... ng-mc-2000
https://ristmik.fi/fi/voiteluaineet/250 ... results=23

Pinnoitettu mäntä.jpg (72.33 KiB) Katsottu 22200 kertaa

[MATTI]

Helma-alueelle männän tapin alapuolelle tapin kylkilinjaa kohtisuoraan vasten on joskus porattu 1..2 kpl n. 6,,8 mm dia ,. reikää joissa kevyt olake senkkaus. Niihin laitetaan hieman männän halkasijaa suurentavat teflon napit..niillä saadaan väljemmistä (esim. takomännistä) helmakalinaa poistettua ilman että männnän kokoa tarvii kasvattaa leikkausriski rajalle. Vähän samaa suuntaa kun joskus jätetään tuo itämopon vanha alin tarpeeton öljyrengas paikoilleen, ihan helmakalinan poistajaksi ,vaikka muut renkaat olisi jo nykyaikaisia renkaita , eikä tuota alinta tarvittaisi lainkaan.

[Uskila]

Terve


Voihan laaria penkoa ja löytää originaalit pinnoitetut IMZ seiskapätkä männät...

IMZ pinnotettu mäntä

[kalkkuna]

HiPo.jpg (171.8 KiB) Katsottu 22188 kertaa

Oikeella 9k ajettu (korkeepuriste) IMZ mäntä ja teflonit pysyneet helmassa kivasti. Mutta lakipinnoite palanu vex pakovenan kohdalta. Lämpöö piisannu.

Vasen mäntä normi puristus.