Enpä saanut tätä 6V laturiakaan toimimaan. Liekö vika laturissa vai releessä,(asentajassa?

) en kokenut tuon systeemin kanssa pelaamista järkeväksi kun samalla vaivalla tarkastin tuota 12v polskilaturia. Kenttäkäämit ainakin mittauksen perusteella vaikuttaisivat ehjältä, roottori on selvästi ottanut syystä tai toisesta siipeensä. Uusiakin osia tuohon saisi vielä, mutta todellisena yllätyksenä ulkomailta purkamolta löytyi vielä maailman viimeinen kokonainen käytetty laturi! Fiiattiin sopiva siis, ei tietenkään valmiiksi muokattuna itäpyörään sopivaksi. Mutta sisuskalut siellä ovat toki samat. Kokeillaan kuinka käy.
Löytyy tämmöinenkin keksintö laareista, tuli pyörän mukana. Kivastihan tuollaisen toteuttaa vanhasta laturista. Tuolla on kuulemma ennen fiiattitekniikka pyöritetty jollain tapaa ( pitkä hydrauliletku...? ) irtolaturia mikä on ollut vaihdelaatikon päällä. Ilmanputsarimalja on hiottu vaihteistosta pois että laturi on mahtunut paikoilleen. Vaan jos tuolla tumpilla pyörittäisi vaikka tuota Matin linkkaamaa kubotan laturia? Suoravedolla hydrauliletkulla tietysti
Laitoin kuitenkin tuollaisen 14A laturin säätimen kera tilaukseen. Pyörittääkö sitä sitten moottori, sivarin pyörä vai jääkö hyllyyn pölyttymään, katsotaan.

- Tekeles1.jpg (103.78 KiB) Katsottu 131 kertaa

- Tekeles2.jpg (80.42 KiB) Katsottu 131 kertaa
K-750 kulkee, MT10-36 kolisee...