Ylihinnoissa

[Vieras]

Sanoisin, että myytävänä olevat itäpyörät näyttävät olevan rajusti ylihinnoiteltuja. Mistäkö tiijän? No siitä tietenki, että jos näille ostosta kiinnostuneille "asiantuntijoille" yritän omaani kaupata, niin eivät tarjoa kuin satasen tai pari. Mutta vastaavanlaisesta itse tahtovat kahdesta neljään tonnia! :shock: Ei ne mittää oikeita pyörämiehiä taija ollakkaa vaan kaupamiehiä! Noo, mutta kaupahan se on joka kannattaa.

[Itänisti]

Mikähän olet miehiä kun arvostelet ITÄ pyörien hintoja?? :evil:

Oletko koskaan entisöinyt yhtään pyörää, edes polkupyörää heh heh!!

Siitä vain kokeilemaan saatko yhtään pyörää katsastuskuntoon saatikka
museo pyöräksi satasella tai kahdella.

Pyörät ei varmasti maksa raatona muuta kun tuon mainetsemasi summan
mutta kun alat entisöimään ja hankkimaan siihen alkuperäis osia sekä kromauttamaan vanhat osat entiselleen, niin kyllä alkaa eurot palaa :twisted:.

Kaikesta huolimatta tämä on edelleenkin halpa harrastus niille, jotka haluaa harrastaa pyöräilyä tässä muodossa. :P

Osta japsi, britti tai harrikka niin tuhat euro onkin pian 4000-10000 ekua
saatikka varaosat????

Terveisin ic-iivari.

[Ripa]

Ainoat ylihintaiset pyörät mitä täällä tulee vastaan on spraymaalilla peruskorjatut pyörät.
Mutta jos myyt todella hyvin korjattua pyörää niin tuskin saat puolia siitä mitä kunnostus on maksanut.
Eikä museoleimakaan tunnu nostavan hintaa.

[IC-iivari]

Terve Taas!
Kyllä se kauppa on joka kannattaa, mutta yleensä ne on myyjän
markkinat jos sinä halua tavara niin myyjä halua € ja määrää
hinnan. Sinä maksa jos haluta tavara

Niistä pyöristä sen verran vielä että jos pyörä on itätuontia niin hinta haitari alkaa olla liikkuvasta pelistä 1000-1500 euroa.
Sitten kun lasket tullit, autoveron päälle niin hinta alkaa ollakin jo 300-800
euroa lisää. Rekistöröinti katsastus n.150 € lisää. Musorek 50€ jäsen ulkopuolinen 100€+ kilvet 30€
Tässä vaiheessa ellet jo aikaisemmin ole huomannu pieniä puutteita, jotka
sinua pyörässä saattaa alkaa haitata. pyörä savuttaa syö öljyä, kusee kentälle, lähtee käyntiin millon haluaa akku tyhjenee.
Nyt herää mielessäsi että täytyyhän sitä vähän fiksata laittaa kylä kuntoon. Tästä se uusien osien hakeminen ja vaihtaminen alkaa.
Sitten ynnäät hankinta kustannukset varaosineen onkin n.2000€.
Vielä maalit päälle niin avot+omat työt. EI IHME EI IHME. Mielestäni itä
pyörille on tullu huono maine kestävyyden kannalta, mutta tästä saa jokainen itse rakentaja ja pyörän omistaja syyttää itseään. kyllä pyörät
pelaa kun ne ensin hajottaa puhdisttaa moottorin ja tarkistaa öljyn kierron sekä uusii tarvittavat kuluneet osat. 8)

En mielelläni myy entisöityä uutta vastaavaa pyörää pilkka hintaan oli se vaikka itäpyörä.
2000-3000 € olevat itäpyörät on yleensä museorekisterissä ikä 35-55v
omasta mielestäni kun työlle ei laske mittään niin hinta on ok. :P

HYVÄÄ REMONTTIRIKASTA UUTTA VUOTTA 2005 KAIKILLE!!!

[Vieras]

Elekeepä poijjaat hermostuko ja lukekaapa alootukseni uuvestaa! javascript:emoticon(':)')
Smile Otinpahan vaan asijan sen takija puhheeksi kun itelläki on semmonen meleko hyvä peli, ite oon laittanu, enkä ny ihan tumpelo ole, ja tuossa joskus silloin tällöin on joku itäpyörapesialistiksikin tituleerattu kyselly, että paljollako myyt? Minä tietenki, että paljoko tarjoot? "Noo, tuossa on kaikenlaista laitettavaa, että tullee sille hintaa ennen ku tien päälle voi panna, no 250-300 saatan antaa"! No, muutaman kerran olen sitte näiltä miehiltä kyselly puolivalamiin pyörän hintaa, kun kuulemma myytävänä olis. Se on ollu aina kaksi-kollme tonnia! Eivätkä ees vielä ajokunnossa ole aina olleet. "Mutta ku siihen on jo sijotettu niin paljo"! Eli kysehän olikin alunperin siitä, että minä en ole mikään kaupamies ja olen ryhtyny hieromaan kaupoja ammattilaisten kans. Hävijöllehän siinä jää. Mutta sanokaapa te ammattilaiset nyt, paljonko minun kannattaisi odottaa saavani semmosella -70 luvun alkupuolen Uraalilla, joka on laitettuna kulkukelpoiseksi, melko alkuperäiseksi, ei puunattu joten kauniin ruma, mutta toimii ja on eu-kilvissäkin.? Tehkääpä tarjouksia, vaikka nyt en sitä kyllä myykään! :twisted:

[IC-iivari]

Terve Taas :D

Eihän tässä vielä hermostuta, vaan kun sitä on kaiken sortista välistä vetäjää joka paikassa :?

Tämähän on harrastus ja yhessä olemisen iloa ja ajatuksien vaihtoa
arkiseen harmauteen, talavet rassataan ja kesät hurruutellaan ja nautitaan ajamisesta ja vauhdin hurmasta jopa joskus yli 70:ä .

Ussein kyllä hinnat on kohallaan, mutta ylivetojakin tuntuu tulevan :shock: .

Se sinun pyörä, jos se on suomipyörä ja teknillisesti ok, niin luulisin että hinta sille olisi 1500€ luokkaa ehkä ylikin.

:shock: Kuunnellaanpa muidenkin mielipitteitä

En ole ammattilainen, mutta karuus ja yksinkertasuus 8) siinä on sitä Glamourea

[Kaija Koo]

Hei pojat.

Ei sitä toimivaa peliä passaa alle parin tonnin myyvä.

KK

[timo999]

Eikö se ole hevoskauppiaiden sanonta, että:
"Ei se ole hullu, joka pyytää vaan se joka maksaa"

Minunkin mielestä 2000€ on toimivan ja kilvissä olevan lähtöhinta, laitteen kunto, historia jne sitten nostaa tai laskee hintaa.

t. Timo

[Vieras]

Kymmene vuatta sitte sai Suomestaki 3000-4000 mk näitä. Ny tarttee Virosta hakee siihe hintaa. Tääläki näitä jatkuvasti myynnissä ni ei tässä mikää kysynnä ja tarjonnan lakikaa voi pätee ? ?

[Ripa]

Se sinun pyörä, jos se on suomipyörä ja teknillisesti ok, niin luulisin että hinta sille olisi 1500€ luokkaa ehkä ylikin.

Tällainenhan se yleinen hintakäsitys on. Mutta itselläni on K-750 jonka pyörät jo maksaa n.1200€ ja lisäksi on kone, laatikko ja perä täyskorjattu. Koko pyörä on uudelleen maalattu.
Ehkä tämän hinta on jo niin korkea että sitä ei tavallinen harrastaja ymmärrä.Siksipä tämä pyörä ei ole myynnissä. 8) 8) 8)

[Uralrane]

Tämähän mielenkiintoinen aihe.. Puhutaan "puolivalmisteen" hinnoista ja raadoista. Sekä museokuntoisista wanhuksista.

Mutta entäs roplatut uudemmat? Käyttöpelit, joihin on tehty kaikki mahdollinen. Omaani en ole myymässä, mutta mihin raati hinnoittelisi esim. meikäläisen pelin? Ei taida olla senkään verran "kannattavaa" ropata uudempaa pyörää jos kerran ei vanhempaakaan?

On tehty kaikki mahdollinen moottoriin. Uudet sylinterit ja männät, kampura kunnostettu ja tasapainossa. On länsilaakereissa ja vaihteiston välitykset vaihdettu. On vipukeulaa ja rättärin puolaa. Siis liian monta kallista kilkettä tässäkin.

How much?

[Vieras]

Helepotti helevatusti pojat! Minä ku jo luulin, että minua on höplästä vejetty! Taijanpa ruveta panemaan tuolta lumisatteesta tallin puolelle, ja vejän autoromuni pihalle. Auto onki enempi ruosteessa, joten joutaa pihalla olemaan. Olokoot auto sitte kesällä tallissa pois näkyviltä, jottei ihmiset näe kuinka köyhä oikeesti olenkaan. Ja kesällähän ne nuo ympäristöviranomaisetkin enempi kiinnittää huomiota romukasoihin. Ja hyvvää loppuvuotta -05. :D

[timo999]

Joo!
Laitahan pyörä talliin! Minä sain aikaiseksi potkia pyörän joulunalus viikolla käyntiin (naapureiden iloksi). Vaunu sai jäädä pihalle, mutta pyörän ajoin talliin.

t. Timo

[Vieras]

kyllä tuossa ekassa viestissä oli paljon totuuttakin.ja mitä tulee entisöityihin tai rakennelluihin(hyvin)niin hinnan ymmärtää.mutta matta mustaksi spray maalilla töhritty pyörä ei mielestäni ole lähellekkään 1500e arvoinen.sanon tämän vain kun olen 2 vuotta etsinyt kyseistä pyörämallia vaatimukseni ovat olleet.en tarvitse papereita.miel käyntikuntoinen mutta ei välttämätöntä.sivuvaunuakaan en tarvi. ja kaikki tarjotut ovat olleet 1000e tai yli.näistä tulleista tarjouksista hieman kyrpiintyneenä en ole puoleen vuoteen enää ilmoituksia mihinkään viitsinyt laittaa PS:SIIS NÄMÄ TARJOTUT EIVÄT OLE OLLEET REKISTERISSÄ EIKÄ MUUTENKAAN ENÄÄ OLE OLLUT PALJON JÄLELLÄ (mielestäni ylihintaisia)

[Ripa]

Ilmeisesti olet hakemassa mallia M-72. Näiden kohdalla on kyllä havaittavissa ihmeellistä hinnoittelua. Muiden mallien hinnathan kunnosta riippuen paperillisina alkaa 300€:sta.

[Vieras]

malli numeroita en ole yhdessäkään ilmoituksessa eritellyt koska en niitä tiedä..osto ilmoituksissani olen vain halunnut löytää boxeri moottorisen pyörän.ja nimen omaan hinta 300e tai siitä ylöspäin kiinnostaisi varmasti jos joku semmoista tarjoaa

[IC-iivari]

Terve Taas

Kyllä se niin on että pyörä talliin, pois lumihangesta

On se vaan niin että seisopa pyörä pihassa tai kylän kitskalla tai ajelet muuten vaan :shock: niin ihailevat katseet seuraavat kulkuasi ja siinä
sivussa jo tuntuu että itselläkin näkö, meinaan ulko näkö paranee muiden silmissä ja tunnet olevasi karpaasi vailla vertaa :D

Motto . 8) Jos olet masentunut tunnet ettei elämässä ole enää mitään niin laita itäpyörä ja olet kaikkien keskipisteenä ja saat hymyileviä kanssaihmisiä ympärillesi 8)

Tuosta 300€ pyörästä tuli mieleen että laitoin minäkin kerran tämmöisen
itä tuonti pyörän :? piti olla ajokunnossa ja kun sain sen pyörä oli kuin junan alle jäänyt ei ollut lamppua ei istunta ei kaasareita :twisted: lokasuojat muistutti iivanan iljusiinin potkuria :evil: .
Ei kun laittelemaan ja kasaamaan osia sieltä täältä kuinka ollakkaan pyörä rekisteriin 8 kuukauden uurastamisen jälkeen :D
300€ pyörälle tuli hintaa autoveroineen uusine osine, kaikine maksuineen 2000€ että huh huh :?. Tuollahan olisi ostanut jo museo pyörän

Mitä tässä opin oli se ettei aina kauppamiehen puheisiin ole uskominen Tavara on nähtävä ite ja tehtävä sitten tarjous ja ostopäätös ettei jälkeen päin kaduta

Lähetän joskus kuvia niin ei ainakaan kukaan muu tunne itseään tollommaksi ja voi heikkona hetkenä muistella minua ja eiköhän ala taas elämä hymyileen

Terv. ic.iivari 8)

[Vieras]

muutamia brittejä ja harrikoita rakentaneena luulen että saisin sen 300e pyörän liikkumaan/rakennettua :D .voinhan tietysti olla pahasti väärässäkin. enkä käsitä mistä tuo museo pyörä joka juttuun ilmestyy koska en ole semmoista tekemässä,eikä varmaan kovin moni muukaan :evil: ANNA VAAN VINKKI MISTÄ NIITÄ HALPOJA PYÖRIÄ LÖYTYY.JA JUNAN ALLE JÄÄNEEN NÄKÖINEN KÄY MAINIOSTI

[Vieras]

Kukas sen kissanhännän nostas, ellei ME ITTE !
Kyllä hölmöjä saa haaveilla, mutta hullu on se
joka kolmellasadalla myy paperillisen pelin.
Ajattele vaikka vakuutuksia ja siitähän tulee
osaltaan museopyörien arvostaminenkin.

Onhan noita paperittomia vaikka kuinka, uutta
ja vanhaa. Ja mitä maksaa TÄNÄÄN tullit ja verot!
Puhumattakaan jos oot hinkannu mopoa kuntoon
niin jo on kulunu rahaa ja aikaa.

Hintahan on täysin arvostusasia, kahden tonnin
Urre ei kelpais kymppitonnin sohloromu BMW-kuskille
ja toisinpäin kanssa, loput rahat pörssiin eläkepäiville.

Siis ajokuntoset Itä-Boxerit alkaen 3000,-

[Ripa]

VMPK sivuilla oli myynnissä 300€ maksava oisko ollut -82 mallin paperillinen Ural.
Kun olen itselleni kunnostanut Koota niin en tiedä mitä se on tullut maksamaan mutta arvelisin että yli 3000€. Mutta hyvästähän kannattaa maksaa. Itäosilla tämäkin olisi tullut paljon halvemmaksi.

[Vmkv]

muutamia brittejä ja harrikoita rakentaneena luulen että saisin sen 300e pyörän liikkumaan/rakennettua :D .voinhan tietysti olla pahasti väärässäkin. enkä käsitä mistä tuo museo pyörä joka juttuun ilmestyy koska en ole semmoista tekemässä,eikä varmaan kovin moni muukaan :evil: ANNA VAAN VINKKI MISTÄ NIITÄ HALPOJA PYÖRIÄ LÖYTYY.JA JUNAN ALLE JÄÄNEEN NÄKÖINEN KÄY MAINIOSTI

:? Toveri hyvä, mikäli armon vuonna 2005 haluat ostaa itsellesi "Itäboxerin" ja vielä paperillisen rakenteluprojektiksi, niin "Onnenseppä" olet, mikäli alle 1000€:n saat . Mutta kaikesta huolimatta, onnea yritykselle, koska ihmeitäkin sattuu .
Mutta varaudu myös siihen, että yksi "Urre/Neppari/Lili vastaa Harria ja Brittiä yhteensä" .

[Ripa]

Pyörä olikin Dnepr-81 ilmoitus on VMPK:n myydään osastolla.
Ilmoitus jätetty 12.12.2004 todennäköisesti ei muuta ehjää kuin paperit koska hinta on 300€. 8) 8) 8)

[Vmkv]

Tämä koko keskustelua herättänyt "Ylihinnoissa" kuuluisi mielestäni tuonne 'Keskustelua yleisistä asioista' osioon, Lasse hoi, ku ehdit .
Mutta itse aiheeseen palatakseni, ikävöiden muistelen 70-luvun alkua, kun mietin, ostaako Konelan maahantuoma Ural 650 M-63 sivuvaunulla (4100mk) vai Kawasaki 250 F11 (4400mk) :P . No, huonompi voitti, eli jälkimmäinen . Eihän Kawassakaan mitään vikaa ollut, sillä kierreltiin niin Lapit kuin Eteläsuomet.Tuskin Uraali olisi siihen pystynyt ilman remontteja tienpäällä, vaikka nuoren pojankoltiaisen silmissä täyttä glamouria olikin, mutta ku ne helevatan tytöt oli eri mieltä .

[Lasse]

Tämä koko keskustelua herättänyt "Ylihinnoissa" kuuluisi mielestäni tuonne 'Keskustelua yleisistä asioista' osioon, Lasse hoi, ku ehdit

Näinkö??

Teen tässä muuten just tutkivaa journalismia. Ostin korillisen Nokian Punikkia lähikaupasta ja yritän kirjailla muistiin, mitä tuntoja se tuo tullessaan. Lisään kokemukseni sitten tälle palstalle tänään tai huomenna.

Ja noista hinnoista vois jotain... mulla oli tuo museo K tossa kaupattavana hintaan 2500€. Ei muuten tullut yhtäkään kyselyä tai yhteydenottoa. Eli mitä tästä sitten voisi päätellä?

[Uralrane]

Tämä koko keskustelua herättänyt "Ylihinnoissa" kuuluisi mielestäni tuonne 'Keskustelua yleisistä asioista' osioon, Lasse hoi, ku ehdit

Näinkö??

Teen tässä muuten just tutkivaa journalismia. Ostin korillisen Nokian Punikkia lähikaupasta ja yritän kirjailla muistiin, mitä tuntoja se tuo tullessaan. Lisään kokemukseni sitten tälle palstalle tänään tai huomenna.

Ja noista hinnoista vois jotain... mulla oli tuo museo K tossa kaupattavana hintaan 2500€. Ei muuten tullut yhtäkään kyselyä tai yhteydenottoa. Eli mitä tästä sitten voisi päätellä?

Myydä pitäisi kalliilla, mutta kun ryhdytään sanoista tekoihin - onkin asia toinen. En edelleenkään ole vakuuttunut siitä, että näiden(kään) pyörien roplaaminen olisi erityisen tuottavaa. Oli sitten kyseessä museoikäinen tai käyttöpeli.

Isäni opetti aikanaan: "voitto on otettava ostettaessa - myydessä sitä et enää saa".

Toisaalta Heino Törölän mietelmäkirjassa on kirjoitettu seuraavasti: "Ajatuksesi on halpa kun menet sitä kauppaamaan"

[Ripa]

Kyllä kai näissäkin peleissä käy niin että kun ostaa oikein halvan pelin niin kunnostettuna se onkin paljon kallimpi kuin se minkä lähtöhintä oli 1500€.

[Ripa]

Nyt olis myynnissä VMPK:n sivuilla Dnepr ja K-750 700€ kpl

[Uralrane]

Nyt olis myynnissä VMPK:n sivuilla Dnepr ja K-750 700€ kpl

Toimintakuntoisuus: Töötti pelaa? Ohjaustanko kääntyy?

Paperit kunnossa: Jonkinlainen venäläinen paperi? Verot hoidettu?

Pahimmillaan tarkoittavat juuri tuota, parhaimmillaan kaikki kunnossa. Mutta jos myyjä ja ostaja ovat asioista samaa mieltä; kaupathan siitä silloin tulee. Se kai on homman juju. Että kysyntä ja tarjonta kohtaisivat.

Kokonaisuutena nämä meidän vermeet eivät lienee kovin haluttavia. Alla taulukko vuoden -04 varastetuista. Taulukko kopsattu HD-sivuilta. Itäboxerit eivät ole yllättäen varkaiden suosiossa. Se ainokainen varastettu Uralkin palautui

***************anastettu..kateissa.....%....
Yamaha.....................128.......72........56,25.
Honda.......................119.......58........48,74.
Suzuki.......................102.......55.......53,92.
Kawasaki....................98........44.......44,90.
KTM.............................35.......20.......57,14.
Husqvarna....................15........9........60,00.
Harley-Davidson............14......10........71,43.
Aprilia..........................10.........3........30,00.
Ducati............................8........3.........37,50.
BMW..............................5........3.........60,00
Cagiva...........................3........1.........33,33.
Gas Gas.........................3........3.......100,00.
Jawa..............................3........3.......100,00.
Kymco...........................3........0...........0,00.
Triumph.........................3........2..........66,67.
Husaberg.......................2........2........100,00.
Loncin...........................2........1..........50,00.
MZ................................2........1..........50,00.
Barossa Motor................1........1........100,00.
Bombardier....................1........1........100,00.
Buell..............................1........0...........0,00.
Chunlan.........................1........0...........0,00.
Daelim...........................1........0...........0,00.
Fantic.............................1........1........100,00.
MBK...............................1........0............0,00.
Piaggio...........................1........1............0,00.
Thunder.........................1.........0...........0,00.
TM.................................1.........1........100,00.
Ural...............................1.........0............0,00.
Vespa............................1.........0............0,00.
YHTEENSÄ...................567......295.........52,03.

[Ripa]

Tossa vaan otin pari esimerkkiä kun valitettiin ettei näitä halpoja ole myynnissä.
Itse kyllä tällä kokemuksella ostaisin n.2000€ maksavan toimivan pelin. Kyllä noissa kaikissa paperit on varmaan kunnossa mutta veroja ei tiettävästi ole maksettu.
Pikkusen kyllä ihmetyttää se piirre tossa hinnoittelussa kun melkein aina pyydetään 1500€ pyörän kunnosta riippumatta.

[Dnepr-pilot]

Ite en ole kovin paljon katunut sitä että tuli silloin pari vuotta sitten maksettu vähän yli 2000 euroa hyvästä itäpyörästä. Tavallisia huoltoja vaan tehnyt ja kulutusosia vaihtanut.
Enemmän lompakkoa tyhjentää ja hermoja koettelee kaukoitäboxeri, made in Nousevan Auringon Maa, siinä ei 1500 euroa paljoa paina. Pelkästään jonkun vaivaisen tiivisteen hinnalla koko perhe syö viikon.