12v laturin sovittamista 6v mopoon - Projekti elää

Kaikki sähköön liittyvä keskustelu.
eikka
10
10
Viestit: 18
Liittynyt: 19.11.2006 20:42
Paikkakunta: Päijät-Häme

Viesti Kirjoittaja eikka »

Kokeile letkuksi hydrauliikkaletkua, niissä on terässpiraalit vahvikkeena.
sropov
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 2689
Liittynyt: 12.01.2005 18:19
Paikkakunta: Yppärin seutu

Viesti Kirjoittaja sropov »

Nojjoo. Kysy siltä setältä, joka myy sulle sen hiilihytraattiletkun, että oisko niille letkuille niitä omia klemmareita. eikä mittään vesiletkun litistely rinkuloita. Sitte, ku pääset kotias, otat pikkusen hylsysatsin hyppysiis ja räikällä räksyttelet varo-varovasti lemmarit tiukalle. Ruuvimeisselillä ei näisä tosimies toimisa tee yhtään mittään. Vois kai sinne laitta jotaki liimaaki sinne letkuun.
Paltusjärven Käry

Monialaurheilemisseura.
K-rotta
700
700
Viestit: 772
Liittynyt: 02.06.2007 11:09
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Viesti Kirjoittaja K-rotta »

Joo ei noilla tavallisilla klemmareilla pysty tuota hydrauliikkaletkua kiristämään.Niille letkuille on omat kiristimet jotka kestää tiukata ja ovat vielä leveämpiä mitä tavalliset klemmarit.Kyllä se siitä :wink:
Hattu päähän ja hyvästi !!
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Timpa »

jeps jouti kaupat kiinni ennen kuin olin nurkilla. Yritän maanantaina uusiksi.

Muistaakseni nuihin letkuihin saa niille erikseen tarkoitettua liimaa.

Varuilta pitää tehtailla 2-3 vetoletkua+ metri/2 bensaletkua takaronkkaan kolisemaan.
kopase tosta: 0440928192
Avatar
Timpa
1500
1500
Viestit: 1663
Liittynyt: 30.03.2006 11:25
Paikkakunta: Kiihtelysvaara joensuun kupeessa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Timpa »

eka letku meni testilenkillä rullalle ja katki. Asennusmoka, oli laturi (auton) jäänyt kasatessa vinoon + muuta sähläystä kiireessä.

Toisen laitoin ja heitin lenkin. Hyvin toimii, kunnes vatkasi laturintöpön sijoiltaan ja päätti tuhistella öljyjä maailmalle sivutaan.

Ei kestä etupään kiinnitys rasituksessa vatkausta, mokoma.

Pitää kehittää joku kiristysysteemi pitämään töpöä paikallaan ja koettaa keksiä tasapainotila muuhun systeemiin. Ilmeisesti on kiinnitettävä se toimivakin laturi kelluvasti, kumipuslan kanssa. On nyt kiinnijuntattu runkoon, eli ei anna perään.

Mittailin tuossa käydessä virtoja ja mittari näytti liki 20v. Olinkin niitä tosi kirkkaita valoja ihmetellyt.

Säätimen moninapaliittimessä on vielä 5 vapaata nastaa. Pitäisi keksiä, mitä niihin vapaisiin napoihin tulee. Laturilta sille säätimelle tulee värien perusteella arvottuna vain 2. Kolmanteen piuhaan laturilta tulee lukolta 12V ja lataus peuhaa. Jos se puuttuu, ei lataa.

Taidan selvitä helpommalla, kun haen romikselta samankokoisen myllyn sisäisellä säätimellä.

vähän jo tympii, kun ei saa toimivaa pakettia aikaiseksi. onneksi on paksissa niin iso akku (60Ah), että normiajoista selviää useammankin päivän ajan ilman toimivaa laturia.

edit: Just turasin pihalla Vaimon tipon kanssa ja kun pääsin sen alta pois&ylös piti suorittaa vähän selännotkistusta mopon vieressä ja summassa tuuppasin arpomalla johtoja laturista säätimeen paikoilleen ja väänsin vielä virrat päälle, että huomaa mahdollisen oikosen ajoissa.

Vaan kuului lataussäätimestä yhdellä yhdistelmällä releen napsahus, joka naksahti uusiksi, kun väänsi virrat poies. Samalla löytyi yksi uusi virtanasta, leikö latausvalolle?

Huomisen kuluessa täytyy testailla, enää ei ilennyt pihalla huudatella, kun on nuo naapurit.

jos tää nyt tästä alkaisi selkiämään...
kopase tosta: 0440928192
Vastaa Viestiin