Sylinterimaali?

[kotamasa]

Ajattelin että kun sylinterit on irti,ja pestyt,niin jos vetäis ne mustiksi. Muuta maalia ei nyt enshätään tuu mieleen kuin himmeä musta spraylämpömaali,jolla barbecue-grillejäkin maalaillaan. Oliskohan saatavilla kuumankestävää mustaa kiiltävänä,ettei öljytuhrut näkyis niinku siinä matassa? Miranooli taitaa kärähtää sylintereissä...
__________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[jpr-m66]

kokeileppa liesimustaa

[kotamasa]

Pidetään liesimusta mielessä. Mikähän mahtaa olla ripojen kuumuus kesähelteellä ajaessa...Vois tehdä talven aikana kestokokeita puuhellan kannen eri kohtiin eri maaleilla,tietty somenpään kokosen läikän kerrallaan vaan.
Siitä tuli mieleeni huvittava tapaus joka minulle ihan omaa hölmöyttäni sattui: Aloin laittaa laakeria siihen laatikon kiinteärattaiseen akseliin,kytkimen puoleiseen päähän. Akseli oli pakastimessa,ja laakerin laitoin kuuman puuhellan levylle. Kävin tupakalla ulkona. Tulin sisään,ja voi helevetti,laakeri oli sinimustanvihertävänpunaisenkeltainen!!! No,eihän se ole kuin 11 euroa,sanoin...Seuraavan kerran laitan ritilän väliin.
Pyttyjä pestessä muuten huomasin että ripojen väleihin tosi hyvin sopiva harja on sotilaskiväärin (Mosin-Nagantin) siankarvainen piippurassi. On jämäkkä,ei litsaannu,ja töhnäkerros irtoo,tärpättiä kyytipoikana.
Myös tulpanreijän kierteet saa putsattua tehokkaasti cal. 45 kuparirassilla. Tökkää reijästä sisään ja kiertää ulos. Sinnekkin kertyy smäidää niin ettei sormin saa kierrettyä tulppaa ulos.
___________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[trauma]

Mitenkähän se mahtaa olla, saako noita ampuma-asemateriaaleja enää nykypäivinä iliman lupaa ostella.
Pitääkö olla vallesmannilta todistus että rasseja käytetään uralinputsaukseen eikä tappoaseiden huoltoon. :-D

[kotamasa]

Kyllä. Pyssynpiippurasseja saa ostaa kuka vaan,ja eihän niillä mitään vahinkoa voi tehdäkään,ellei nyt jotakuta silmään tökkäse.
Ostinhan minä aikoinaan apteekista ruiskunkin neuloineen,kun ooppelin olkanivel alkoi kitiseen. Siitä vaan kumisuojuksen läpi neulalla paksua öljyä niveleen,niin kitinät loppu siihen,ja nivelkin pelas vielä pari vuotta.
___________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[separaattori]

nii..kyl ruiskujakin saa ostaa kukavaan..niitä jopa jaetaan ilmaseks!! ..se on tietty eri asia kuka haluaa siihen jonoon mennä :D

[MT-11]

Nuuskaa joskus käyttäny. Apteekisa tinkasivat mihin ruiskua. Seuraavalla kerralla ostin eri kokoja, eivät tinkanneet. Kätevä semmonen 100ml ko vaihtaa ruohonleikkuriin ölijyjä.

[Uskila]

Oiva peli.

[sropov]

Erkkiserkku Ameriikasta kerran säikähti ja liekkö ottanu taka-askeleitaki, ku näki mun työkalupakisa intjektijopruutan ja kysy, että miksi se on sielä ja minä sille selitin, että sillon kiva heleppo mukava rasvailla joitaki paikkoja. Meinas vaan, että heillä sielä Bopstonin liepeillä Massatsuissettin läänisä kaikkia roppeja saa kyläkaupan virkaa toimittavista rukstooreista nuivvaa mutta pruutalle pittää löytää resehti. Muuten joutuu telekien kurijemmalle puolelle piijaan. Että semmonen laki sielä. Toisaalta onhan niillä se Tsoots Bussi resitenttinä.

Mitemmuutemmahtaa käyvä? Valihteeko ne valakoseen talohon mustan Parakin?

[kotamasa]

Vaikkei tää asia mihkään sylinterimaaliin kuulukaan,niin Parakki olis mun mielestä parempi valinta. McCain on tietty suuri sotasankari,kun kylvi siviilien niskaan napalmia Vietnamissa,mutta... Tiedä sitten miten Parakin käy jos se valitaan,kun muistaa että siellä(kin)päin löytyy kaiken sortin kahjoja. Niinkuin yks pyssyniekka TV-uutisissa totesi: "We have our guns and we have our church. If Obama will be elected,he will take them from us."
Ruiskuja voi tosiaan käyttää monenlaiseen tekniseen tarkoitukseen. Itte kun kävin ostamassa sen josta mainitsin tuossa aikaisemmin,ei ollu pokkaa ostaa ruiskua neuloineen tosta vaan,kun en ole kovin poroporvarillisen näköinenkään,vaan mulla oli kainalossa mukana ooppelin pyoränripustus jossa oli kyseinen pallonivel,ja sitä sitten näytin ja esittelin mitä ruiskulla oli tarkoitus tehdä,siis ruiskauttaa suojakumin läpi öjyä niveleen. Farmaseutti ymmärsi asian ja nyökkäili: kyllä kyllä,aivan niin...
__________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[Walt]

:smt005

[Walt]

Minulla on pidempi letku kuin Uskilalla
Siis, sillä on hyvä ruiskia ainetta imukaulaan kun herättelee vanhaa motoria, tai rasvailee jotakin.

[kotamasa]

Strooppoville vielä: Parakki on ihan sympaattinen,ittekin vartuin Oulussa sakujen alppijääkärien vanhassa sota-aikaisessa parakissa. Bussilla on omat hyvät puolensa,voi liikuskella jos maisema ei miellytä,tosin sisätilaa on niukanlaisesti.
__________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[juippi]

Paljos pitää sumumaali purkin kylessä olla lämmönkesto että maali pysyis,tarkoitus ois vetää mattamustalla sylinterit+pakokäyrät ja änkkärit? :?

[Uskila]

:D Terve
Tuossa yksi vaihtoehto.

Katso tästä:

[kotamasa]

600-650 yleensä kestää ne spreimaalit. Olis kiva jos löytys kiiltävä musta,lähtis liat paremmin,ja pintakin olis ehkä kestävämpi. Mutta luulenpa että ne kiiltävät,mitä joittenki pyörien sylintereissä alunperin on,on jotain prätkätehtaiden polttomaaleja. Mikä sitten lienee sylintereiden,käyrien ja vaimentimien pintalämpö? Mielenkiintoinen tuo hopeanvärinen lämpömaali tuossa edellä koska ajattelin tehdä vaimentimet itse ens keväänä,ja vanha kunnon Horna-uuninluukkumaalihan ei kestä ulkona.
__________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[sno-bro]

Ainakin sylintereissä tuon Mastonin kuussatanen on kestänyt hyvin. Infrapunamittarilla mitattuna on sylinterin pintalämpö siellä parinsadan huitteilla. Pakoventtiilin likellä kuuminta.

Vaimentimet olen mastonilla vetänyt myös, ja muistaakseni käyrätkin, ja hyvin on kestäneet. Jos haluaa kovempaa lämmönkestoa niin VHT:lla on jotain 950 kestävää maalia mutta se on haurasta, ohutta ja huonsti kiinni ennenkuin sen kuumentaa tietyn kaavan mukaan. Oikeastaan pitäisi varmaan uunittaa. Jos et lämmitä niin esim kaasarista tippuva bensa vie maalin mennessään.f

Vedä tuo Mastonin kuussatanen. Tuntuu kestävän, on halpaa ja sitä voi vetää aina lisää jos tarvetta on.

sno-bro

[separaattori]

apteekissa kerran tollasta isoo ruiskua, joulun alla ostaessani apteekkari vaa tuumi että siikaakohan meinaan suolata??
.ois varmaan ihan oiva peli siihenkin =)

[kotamasa]

Vai on sylinterit niinkin viileet! Olisin arvannut 300 - 400.
Ostin ja maalasinkin jo lämpömustalla,en muista merkkiä. Monta kerrosta laitoin,meni koko purkki. Sitä Maston hopeeväristä kyl pitää hankkia.

Voi kinkkuakin suolata ruiskulla,tai käyttää "tippakannuna" öljyämiseen (oivallinen reissumalli),ja (ilman neulaa tietysti) antaa kissalle matolääke...

Sylintereitä näprätessä kävi mielessä sellanenki että onkohan kukaan rakennellut pyöräänsä niin että olis laittanu kannet toisinpäin,siis pakoaukot taaksepäin. Kaasutin kun olis edessä ja ottais ajoviimaa suoraan sisään niin siinähän olis eräänlainen turpokin. Ongelma olis tietty nokka-akseli,se aukois venttiilejä väärään aikaan,eli mäntä imisi pakoputkesta ja puhaltaisi kaasuttimeen. Nokkaa pitäis muutella,mutta miten...
Olis muuten vängän näköinen vekotin sellanen!
__________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[cedricfan]

Oliskohan syynä lämpö, eli pakopuoli jäähtyisi liian huonosti? Meinaan kun pakoputket pruukaa järestään olla etupuolella ajoviimassa.

[kotamasa]

Eikös se vee-moottorin takimmainen pakopuolikin ole aika suojasessa paikassa...
_________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[sno-bro]

itse veikkaan että pako on eteenpäin kahdesta syystä: Kallis ja herkkä kaasari olisi alttiimpi vedelle ja muulle lentävälle kökölle. Parempi että se yksinkertainen pakoputki on ekana ottamassa vastaan maailman koettelemuksia. Toinen, ja varmaan isoin syy on että kuuma pakoputki olisi vaikea vetää näppärästi kuskin jalan ympäri ettei ainakin joskus joku polttaisi varpaitaan.

Ei se voi olla kolmea neljää sataa se lämpötila. Jos pinnassa olisi niin paljon niin sisällä olisi vielä enemmän, ei mikään öljy kestä semmoisia. Muistelen käyttöohjekirjan kertovan että "normaali" kannen lämpötila on 180-190, ja suurin sallittu 230. Oikea pytty sivuvaunun kanssa 20-30 astetta kylmempi.

sno-bro

[mt11]

Yks juttu on ,että talviajossa kaasarit jäätyy.

[kotamasa]

Eipä sellasta vekotinta kannattais tehdä,muuten kuin ittensä ja muiden hauskuutukseksi.
En ole noita pintalämpöja koskaan ajatellukkaan sen kummemmin kuin että kuuma on,iho palaa. Onneksi ne asteet on niin vähän,ettei vaikkapa esim. 1528 astetta,joka on raudan sulamislämpötila.(Tuon luvun muistan hyvin siitä että sinä vuonna upposi Wasa-laiva Tukholman edustalla,juuri valmistumisensa jälkeen).
___________________
ISILLÄ ON ULALI!"

[trauma]

Yks juttu on ,että talviajossa kaasarit jäätyy.

Minä en ole koskaan onnistunut talvella saamaan kaasaria jäähän. Kesällä kyllä useammankin kerran.
Joskus seihtemänkymmentäluvulla korollan kaasari meni juhannusaattona niin umpijäähän, että kurkkuja ei näkynyt ollenkaan.
Lämpöä oli muistaakseni reilu parikymmentä(plussan puolella).

[mt11]

Juu en tarkottanu pakkasia vaan nollakeliä,useemman kerran tullu kaasarivehkeillä tapeltua.(Aikoinaan,Just siellä 60-70-luvuilla.)

[paappa]

Tuossa jo tulikin tuo Mastonin kuumankestomaali aj muiltakinn valmistajilta löytyy vastaavia.
Kaverin pyörän laitossa viimetalvena kun olin mukana, niin tuollaista ei spraymaalia käytimme kuumentuvien osien mustaamiseen.
Spraymaalista kun puolet leviää ympäristöön ja osa tahtoo valua pitkin pintoja.
Tuon siveltävän kun sopivasti ohennettuna levittää pikkusella maaliruiskulla ja hankalimpiin paikkoihin,
kuten jäähdytysripojen välien pohjalle, maalin saa kapeahkolla, pitkävartisella taidemaalarin siveltimellä.
Noita taiteilijan suteja saa muutamalla eurolla halpismyymälöistä setteinä jossa eri leveyksiä jopa 10 - 12 kpl / setti.

Liesimusta on yksi hyvä, mutta ehkää ahtaimpiin paikkoihin hankalahko saada levitettyä kunnolla.

[kotamasa]

Paskin juttu spraymaaleissa on se että vaikka osa siitä leviää kohteena olevaan esineeseen,käsiin,naamaan ja seinille,niin suurin osa päätyy keuhkorakkuloihin. Siveltävää jos löytää jostain niin se on taivaan lahja.
____________________
"ISILLÄ ON ULALI!"

[separaattori]

mut mites onko eroa jäähdyttävyyteen, sillä että käyttääkö spayta vai pensselimatskua? ..äkkiä vois kuvitella et ei jäähdytä niin hyvin tuo pensselöitävä..

[kotamasa]

Kyl mie ainaski pensselöisin. Onhan se kunnon maalikerros uusissakin,sellasissa joissa on musta,kiiltävä pytty (esim. intialainen Enfield). Ja toiseksi,vaikka maalia sivellessä paksu kerros tuleekin,on se kuivuttuaan suht ohut. Spreillä saman saa aikaan viidellätoista käsittelykerralla,jos silläkään. Kovin ohut tulee jos pari kertaa suhauttaa... Kuluu ajoviimassa pian pois.
___________________
"ISILLÄ ON ULALI!"