Mistä moninapaisia liittimiä?

[DR Markku]

Olen tuossa käynyt urren sähköjä läpi ja kaapelointi menee osin uusiksi. Pitäisi vaan löytää jostain uusia liittmiä, saksassa näyttäisi ainakin Kedolla olevan mutta ei oikein kannata postimaksujen takia pelkästään noita tilailla. Löytyisikö niitä täältä suomesta?

[Ripa]

Mihin tarvii moninapaista liitintä Urressa? Nepparissa ei ainakaan tarvii missään.

[Timpa]

elä tee osaksi uusiksi - kaikki kerrallaan, niin jää mysteriot, joita edelliset omistajat on sinne kuiteskin piilotelleet, vähemmälle pohdinnalle.

[Jaska]

Motonet ja Adita nyt ainakin myyvät Italialaisia vesitiiviitä pikaliittimiä; muistaakseni ainakin 6-napaiseen saakka löytyy. Hintaa yhdelle täydelliselle liitinparille tulee kympin kahta puolta, riippuen ostopaikasta ja napojen määrästä.
Noita ei voi kuin suositella, vaikka eivät ihan ilmaisia olekaan.

[mt11]

osta easthighwaysta koko johtosarja vähä yli 50 e jos se sopii sulle,en tiä ku oon dneprin kans tekemisissä.

[DR Markku]

Tuossa urressa noita liittimiä on esimerkiksi noissa ohjaustangolta tulevissa johdoissa. Mietin vaan sitä että sopivilla liittimillä voisi uusia vähän niinkun pätkittäin niin ei tarvisi tehä kaikkea yhellä kertaa, mutta varmaan ne on viisasta uusata kokonaan niin tietääpä ketä syytellä tienposkessa kun valo himmenee ja käry haisee. Noilla vesitiiviillä liittimillä ei ehken noita hapettumisongelmia olisi. Eikä niitä nyt niin montaa tarvi että sen vuoksi kannattais pihistää, kiitos vaan vinkeistä.

edit: Kyllä minä vähän harkitsin tuota alkuperäistäkin mutta kun on tallissa uutta käyttämätöntä johtoa jo valmiina ja omatekoinen on aina omatekoinen.

[trn]

Vaasan Elektroniikkakeskus myy SuperSeal- ja WeatherPack-sarjan liittimiä, jotka vois ehkä olla tarkotukseen sopivia. Suht' kookkaita ovat mitoiltaan, ja pitää huomioida, että pinnit pitää tilata erikseen.

[DR Markku]

Vaasan Elektroniikkakeskus myy SuperSeal- ja WeatherPack-sarjan liittimiä, jotka vois ehkä olla tarkotukseen sopivia. Suht' kookkaita ovat mitoiltaan, ja pitää huomioida, että pinnit pitää tilata erikseen.

No mutta tuollahan niitä on kaikenlaisia, juuri tuollaisia minä haeskelen, nyt vaan pitäisi osata päättää että vesitiiviinäkö vai tavallisena ja minkä värinen sopii pyörään parhaiten.

[Jaska]

Juurikin noita SuperSeal- liittimiä tarkoitin minäkin; mainitsemissani ostopaikoissa nuo on pakattu siten että urosliitin kaikkine kilkkuineen on omassa pussissa ja naarasliitin omassaan.

[DR Markku]

Pitää ruveta väsäämään tilausta, kiitos kaverit avusta.

[trn]

Mihin tarvii moninapaista liitintä Urressa? Nepparissa ei ainakaan tarvii missään.

Hmm, sivuvaunun piuhat saa irti? :idea:

[Ripa]

Ei tarvii sivuvaununjohdoissakaan kun tekee niinkuin naapurissa. Kuorii johdot ja sitoo johdot kiertämällä yhteen ja erkkaa päälle. :-D

[Uskila]

:D Terve

No enpä sanoisi huonoiksi noita alkuperäisiä, hyvin ne ovat pelanneet ja lisäksi helppo vaihtaa uudet alkuperäiset kahvakytkimet ja muut osat, käy NS heittämällä.

Lainataanpa taas kerran noita Easthighwa:n sivuja.



Laitetaan lisäksi uudemman Uralin sähköosat.

[sropov]

Offitoppiikkia; Onko DRM:n Urre sininen ja Textan vierestä?

[PärMän]

Tuossa maaleja hakiessa sattu silmiin (ei nyrkki niin kun jotkut jo luuli) mutta vesitiivitäliittimiä seppälän autovärissä ao liike suurjyväskylässä. :smt017

[DR Markku]

Niin...ei ne alkuperäisetkään kaapelit uutena varmaan niin huonoja ole. Noihin kahvakytkimiin en vaan oikein luota. Minä niitä putsailin ja voitelin ja sain henkiin mutta kun noilla toleransseilla kosketinpinnat eivät satu kuin suurinpiirtein kohdalleen. Taidan vaihtaa länsi-katkaisijat jossain välissä.
Siilä liitinhommassa kävi sitten niin että olin käymässä tuossa paikallisessa autotarvikeliikkeessä niin siellä yllättäen oli samanlaisia liittimiä mitä urressakin, ja siellä oli myös uusia lattaliittimiä jotka menevät vanhojen liittimien kuoriin. Semmoisia sitten ostin pussikaupalla että riittää vähäksi aikaa. Niin että Oulussa Tarviketori ainakin myy noita.