moottorin tärinän vaimennuskumit
- separaattori
- 2000

- Viestit: 2422
- Liittynyt: 10.11.2006 18:48
- Paikkakunta: vorssa
moottorin tärinän vaimennuskumit
elikäs kuuluko Koohon jotku kumit tuonne rungon ja moottorin väliin?
kun easthighwayn sivuilta lunttasin ja siellä ei näkynyt. http://www.easthighway.com/?PHPSESSID=1 ... 2dcd7f40f9
Urressa mulla ei taida olla mitään siellä välissä vaa nyt kun tuo Koo tuossa vielä levällään niin vois nyt alkaa miettii sellaisia.
Mistäs puutarhaletkusta sellaiset ootten askarrelleet? Ei varmaan viitsi pelkästään ainakaan sellaisia alkaa tilailee mistään.
Etrasta varmaan löytyy monenmoista kumia jos sinne sellaiset ylipäänsä tarvitaan?
kun easthighwayn sivuilta lunttasin ja siellä ei näkynyt. http://www.easthighway.com/?PHPSESSID=1 ... 2dcd7f40f9
Urressa mulla ei taida olla mitään siellä välissä vaa nyt kun tuo Koo tuossa vielä levällään niin vois nyt alkaa miettii sellaisia.
Mistäs puutarhaletkusta sellaiset ootten askarrelleet? Ei varmaan viitsi pelkästään ainakaan sellaisia alkaa tilailee mistään.
Etrasta varmaan löytyy monenmoista kumia jos sinne sellaiset ylipäänsä tarvitaan?
Rust in piece
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
En tiedä mitä sinne alunperin kuuluu, luulisin ettei aiknakaan kumia, ostin itelle uudet pultit ja metalliset välihylsyt Ural-Zentralesta, eiköhän se kone siinä aika jäykästi pitäis olla kiinni, nitkuu muuten yläkiinnike poikki.
K-750M:n -68 Onnellinen omistaja vuodesta 2009
Kuvia moottorin remontista
Rungon kunnostus
Vaihdelaatikon kasaus (pakillinen)
EFI K-pyörään
Kuvia moottorin remontista
Rungon kunnostus
Vaihdelaatikon kasaus (pakillinen)
EFI K-pyörään
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Eihän Boxeri tärise..... Mitäs niillä kumeilla tekee?
Dnepr K-650, Dnepr MT-10, VW-Dnepr I, VW-Dnepr II, Sachs Dnepr III, IZH-56, Honda NTV650, VPX-101, KawaBashan-500S, VX-3, Samurai 110, Monkey 110, yms
- piippumies
- 500

- Viestit: 586
- Liittynyt: 22.08.2009 08:43
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Multa on yläkiinnike kadonnut kokonaan.. Alapää on tukevasti pulteilla ja metallihylsyjen varassa. Ei auta revitellä.
"Jo nyt on kumma??" Dnepr M-72 1958
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Ei Koossa ole mitään moottorin tärinänestokumeja.
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Semmoset putken pätkylät kait sielä oli. Sitte josaki vaiheesa laitoin ison läjän prikkoja sopiviin paikkohin, ku keskitin moottoria vähä eri hollille.
Minkäänsorttisia kumeja ja pakeliitteja sielei oo. Enämpi vaan metalleja.
Raskaan teollisuuen tuote.
Kele.
Minkäänsorttisia kumeja ja pakeliitteja sielei oo. Enämpi vaan metalleja.
Raskaan teollisuuen tuote.
Kele.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
- separaattori
- 2000

- Viestit: 2422
- Liittynyt: 10.11.2006 18:48
- Paikkakunta: vorssa
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
selevä! Aloin vain epäileen kun noi kaikki mun mopot on ollu enemmän tai vähemmän palasina saapuessaan eikä siis tietoa että kuuluuko sinne OIKEASTI jotakin, mutta ei siis laiteta mitään kumia.
Kiitos ja kumarrus!
Kiitos ja kumarrus!
Rust in piece
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Voi kai sinne laittaa kumiaki. Tiijä sitte, että miten käyttäytyy.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Saadaan kartaaniin enemmän veippaustasropov kirjoitti:Voi kai sinne laittaa kumiaki. Tiijä sitte, että miten käyttäytyy.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
Jos kumia meinaa ni se pitäs saaha laitettua pultin ympärille ja työnnettyä koneen lohkoon, pultin ja lohkon väliin. Sillon se vaimentas tärinää ja ei söis lohkosta reikiä paskaks.
Jos laittaa vaan runkoputken ja konelohkon väliin kumirikat, kone ei puristu runkoon kiini ja pääsee kihnuttamaan lohkosta reijät soikioks.
Itellän on sopivat aluholkit välissä ja kiini kunnolla ettei kihnuta tärinästä. Käypihän siihen ihan rautarikkaki tms. kumia en laittas.
Joskus huonoja kokemuksia crossipuolelta ku koneenkiinnikkeet löystyny ja on syöny lohkot sököks.
Jos laittaa vaan runkoputken ja konelohkon väliin kumirikat, kone ei puristu runkoon kiini ja pääsee kihnuttamaan lohkosta reijät soikioks.
Itellän on sopivat aluholkit välissä ja kiini kunnolla ettei kihnuta tärinästä. Käypihän siihen ihan rautarikkaki tms. kumia en laittas.
Joskus huonoja kokemuksia crossipuolelta ku koneenkiinnikkeet löystyny ja on syöny lohkot sököks.
- separaattori
- 2000

- Viestit: 2422
- Liittynyt: 10.11.2006 18:48
- Paikkakunta: vorssa
Re: moottorin tärinän vaimennuskumit
ei lähdetä sitten leikkiin ja kokeileen vaan prikkoja tai joku sopiva holkki.
Rust in piece




