Päivän salto II

Vastaa Viestiin
Avatar
Nikuzai
1750
1750
Viestit: 1799
Liittynyt: 29.09.2008 20:55
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Eikös patruuna liity joko tehdastelemiseen tai hevosteluun?
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
aki
500
500
Viestit: 529
Liittynyt: 30.05.2005 20:39
Paikkakunta: Janakkala

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja aki »

Käyty suvirannassa näyttäytyyn jengiliivi päällä, uskottava oli, ei tullu kukaan ryppyleen.. :mrgreen: Tavattu yksi kappale roikkalaisia + näköhavainto vimosenpäälle laitetusta viinipunaisesta koosta ja jaltamottikettinkiraudotusrautahässäkästä, mutta näitten omistajia en tavannut, ehtivät karkuun..
->K750, MT10<-
autimies

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja autimies »

aki kirjoitti: + näköhavainto vimosenpäälle laitetusta viinipunaisesta koosta ja jaltamottikettinkiraudotusrautahässäkästä, mutta näitten omistajia en tavannut, ehtivät karkuun..
No ,pitäiskö virittää, että ehtisi ajaa kiinni?? :think:
Avatar
Nikuzai
1750
1750
Viestit: 1799
Liittynyt: 29.09.2008 20:55
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

aki kirjoitti:Käyty suvirannassa näyttäytyyn jengiliivi päällä, uskottava oli, ei tullu kukaan ryppyleen.. :mrgreen: Tavattu yksi kappale roikkalaisia + näköhavainto vimosenpäälle laitetusta viinipunaisesta koosta ja jaltamottikettinkiraudotusrautahässäkästä, mutta näitten omistajia en tavannut, ehtivät karkuun..
Siitähän ne jengiliivit on näppärät et ylimääräiset ei tule "päätään aukomaan".
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
aki
500
500
Viestit: 529
Liittynyt: 30.05.2005 20:39
Paikkakunta: Janakkala

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja aki »

autimies kirjoitti:
aki kirjoitti: + näköhavainto vimosenpäälle laitetusta viinipunaisesta koosta ja jaltamottikettinkiraudotusrautahässäkästä, mutta näitten omistajia en tavannut, ehtivät karkuun..
No ,pitäiskö virittää, että ehtisi ajaa kiinni?? :think:
Eikäkö ei vaan kehaanu lähtee juokseen kun se ei olis näyttäny hyvältä kerholiivi päällänsä.. :shifty:
->K750, MT10<-
aki
500
500
Viestit: 529
Liittynyt: 30.05.2005 20:39
Paikkakunta: Janakkala

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja aki »

Niin juu ja pytyt on kyllä viilatut, eikä teho ole laskenut 30% enempää joten voidaan puhua onnistuneesta virityksestä.. :shifty:
->K750, MT10<-
Avatar
MopoMään
400
400
Viestit: 489
Liittynyt: 02.08.2007 12:55
Paikkakunta: Helsinki/Tuusula
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja MopoMään »

Lauantai aamupäivän havainto...Hyrylän shellillä.
MadMax ja Jaarli, matkalla maineeseen tai ainakin tokoirantaan.
terveisin tihkusateesta Mopomään
Liitteet
MadMax ja Jaarli...
MadMax ja Jaarli...
Tee sitä tai tätä...älä tekemättä jätä
http://sites.google.com/site/mopomaan/p ... ien-kautta
Avatar
DerAlte
300
300
Viestit: 313
Liittynyt: 21.06.2010 22:08
Paikkakunta: Kotka
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja DerAlte »

Perjantaina töiden jälkeen laitoin kamat kasaan ja ajelin prätkällä möksälle.
Ruokapuolesta sen verran, etten ottanut mukaan kuin 3 lonkeroa. Ahti soi antejaan ja illalla oli maha täynnä ahvenia. This is life :)

Kuva
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.”
― Jeremy Clarkson

Dnepr MT11, 1986
http://trigsu.dy.fi/
Kuvia Dnepr-osiossa
sropov
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 2689
Liittynyt: 12.01.2005 18:19
Paikkakunta: Yppärin seutu

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja sropov »

This is file, ahvenfile.
Paltusjärven Käry

Monialaurheilemisseura.
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2026
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja karppi »

Hyvosen ja tormaksen kanssa käytiin Sulkavalla..piipahettiin myös kotamasalla.
Pysähdyttiin kenraali Suvorovin rakennuttamalla Telataipaleen kanavalla.
Kuva

381 kilometriä tuli ajettua tankkaamatta,ja ehkä pari-kolme litraa jäi vielä tankkiin...joten kyllä sillä uudella tankilla sen neljäsataa kilsaa pääsee...eli ei tarvi enää alkaa uudestaan suurentelemaan. :-P
Kuva
Avatar
piippumies
500
500
Viestit: 586
Liittynyt: 22.08.2009 08:43

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja piippumies »

Kilkuttava vaununpuoleinen pytty avattu.. Meni pytty,mäntä ja tappi vaihtoon onneksi sain osat nopeasti :angry-tappingfoot: koeajon perusteella tais pikaremongi onnistua :snooty:
"Jo nyt on kumma??" Dnepr M-72 1958
aki
500
500
Viestit: 529
Liittynyt: 30.05.2005 20:39
Paikkakunta: Janakkala

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja aki »

Käyty Vääksyn kanavalla ja Pulkkilanharjulla esittelees roikkaliivejä, hiljasta oli mutta hyvät/halvat pullakaffet siinä harjun pikku kioskissa nimittäin.. Kookos toimi moitteetta.. Yks juttu mikä harmitti, en tiiä onko kelleen muulle käyny näin että kun olis kivaa mutka pätkää edessä niin joku ajelee suorilla yli 80 ja mutkissa n. 60, pyttyjäkään ei o viilattu niin paljoa että ripeästi ohi pääsis, eikä o sellasta kaikuluotainta että tohtis montaa kilometriä ohitusta suorittaa, vaikka, en kyllä tiiä mahtaisko se nopeusmittari kertoa siitäkin asiasta jotain, kun ei sen osoittama kuitenkaan nopeuteen aina viittaa.. :doh: Noh, onhan tähän keino, jota käytin muutamankin kerran, tauko linkkupyskällä -> mutta heti kohta se sama hijastelija on taas siinä , TAI väliin on kurvannu traktori, tosin siitä kehtaa ohi pyyhkästä jo hiukan lyhyemmälläkin suoralla.. joo, ei muuta, kivaa oli kuiteskin..

Nii, tietty, tars varmaan laittaa sivuvaunu takaste kylkeen niin sitte ei olis enään kiire mihinkään, eikä tarttis mutkista nauttia, tai joo, mutta erilailla.. :mrgreen:
->K750, MT10<-
Avatar
Nikuzai
1750
1750
Viestit: 1799
Liittynyt: 29.09.2008 20:55
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

aki kirjoitti:Yks juttu mikä harmitti, en tiiä onko kelleen muulle käyny näin että kun olis kivaa mutka pätkää edessä niin joku ajelee suorilla yli 80 ja mutkissa n. 60, eikä o sellasta kaikuluotainta että tohtis montaa kilometriä ohitusta suorittaa, vaikka, Noh, onhan tähän keino, jota käytin muutamankin kerran, tauko linkkupyskällä -> mutta heti kohta se sama hijastelija on taas siinä , TAI väliin on kurvannu traktori, tosin siitä kehtaa ohi pyyhkästä jo hiukan lyhyemmälläkin suoralla.. joo, ei muuta, kivaa oli kuiteskin.

Itellä kuorma-autoillessa ollut toi ongelma, jos ite uskallan puolella kuormalla lasketella mutkat 70Kmh niin vituttaahan se jos joku pelokas henkilö autolla hidastelee edessä. Ja sit joutuu joko vaihtamaan kiekon tai nukkumaan 20 kilsaa kotoa.

Rooppovi varmaan joskus törmännyt tähän maantie sieni ongelmaan? Ne sienet on vielä erikoisia kun ohi yrittää niin niitä rupeaa pelottamaan ja pitää nostaa vauhtia.
Sama se on moottori pyöräillessä ohi ei voi päästää kun sieni-ihmisen sielu ei sitä häpeää koskaan anteeksi anna.

Netissä oli video missä motoilija opettaa sieni-ihmistä rankalla kädellä ja kiihdytyttää auton vauhdin mutkaan liian suureksi jolloin auto menee suoraan lepikkoon ja melko pitkälle, kun moto taas ehtii hidastaa ja kaartaa mutkasta turvallisesti.
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
sropov
Pulitzer-palkittu
Pulitzer-palkittu
Viestit: 2689
Liittynyt: 12.01.2005 18:19
Paikkakunta: Yppärin seutu

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja sropov »

Pongattu Timpa seurueineen Raahesa Härkätorin torilla. Kaks-kolomekkymmentä pyörää oli Gospel-ridereita paikalla.

Että niinku Timpaaki puhuteltu ny sitte aivan luomuna.
Paltusjärven Käry

Monialaurheilemisseura.
MT-11
800
800
Viestit: 835
Liittynyt: 30.08.2004 22:43
Paikkakunta: Kempele

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja MT-11 »

Ajelin Juhannuspäivänä veemaksilla Kalajoelta Vaalaan ja puhuttelin Oulainen-Haapavesi välillä jotakuta roikkalaista. Oli työnäytös käynnissä, kärkien vaihto (näitä työnäytöksiä ei kannattas pitää muuta kuin asianharrastajille, asiaan vihkiytymättömät ulkopuoliset luulevat niitä Remonteiksi ja ottavat kuvia).
Niin kukahan oli kyseessä ja pääsikkö Haapaveelle?
KKK
Ex oriente lux
MT-11, Pannonia T5 museo
Avatar
dnepr mt-9
100
100
Viestit: 149
Liittynyt: 05.07.2009 18:20
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja dnepr mt-9 »

MT-11 kirjoitti:Ajelin Juhannuspäivänä veemaksilla Kalajoelta Vaalaan ja puhuttelin Oulainen-Haapavesi välillä jotakuta roikkalaista. Oli työnäytös käynnissä, kärkien vaihto (näitä työnäytöksiä ei kannattas pitää muuta kuin asianharrastajille, asiaan vihkiytymättömät ulkopuoliset luulevat niitä Remonteiksi ja ottavat kuvia).
Niin kukahan oli kyseessä ja pääsikkö Haapaveelle?
Perille päästiin, sivulaukuissa kulkee varaosia näköjään riittävästi mukana.
Toivottavasti ei työnäytökset lisäänny tai ei ainakaan isone tälle kesälle :)
Avatar
timo999
1750
1750
Viestit: 1863
Liittynyt: 03.09.2004 08:59
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja timo999 »

Eihän se mikään konerikko tai remontti ole jos kulunut osa vaihdetaan uuteen! :angry-tappingfoot: ;-)
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Avatar
Raikku
800
800
Viestit: 866
Liittynyt: 20.10.2004 19:10
Paikkakunta: Helsinki

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Raikku »

Se taitaa olla niin, että nämä meikäläisten harrastepyörät antavat mahdollisuuden harrastaa sitä
pientä huoltoakin tienpäällä häpeilemättä. Mutta toista on nämän ns. nykypyörät, mukaanluettuna
V-maxit, joille tilataan aika tohtoriin ja kuljetataan hinurilla sinne, jopa rengasrikon takia, myöskin
häpeilemättä ja kuski ajokuteissa hinurin kyytiin. Näillä itäpyörillä, yleensä pääsee, jos osia on vähäkään
mukana, ajamalla perille. Tietenkin on jotain pieniä poikkeuksia, jossa apua joutuu tilaamaan paikalle.
Nautiskellaan harrastuksestamme häpeilemättä ja sulassa sovussa tienpäällä, ja avustetaan ja ainakin
tarjotaan apua kaikille, joilla näyttää olevan ongelmia laitteissa.
Hyvää Kesää kaikille !
Terveisin: Raikku
___________________________________________
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.

Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
trn
300
300
Viestit: 352
Liittynyt: 21.02.2009 18:31

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja trn »

Kuinkahan pitkät mahtaa olla huoltovälit veemaksissa? Ja kuinkahan monta reissua saa heitettyä ilman tohtorin apua noin keskimäärin?
takinkääntäjä
autimies

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja autimies »

No, reissu heitetty autolla.. :shifty:

Kuka tunnustaa ajaneensa tänään nokialta poriin päin sinisellä vaunupyörällä huomioliivit päällä....

Jos tunnistus tapahtui ,niin se olin minä joka joka räpsytin valoja ja huidoin tuulilasista ,matkalla tampereen suuntaan.. :lol:
Avatar
Raikku
800
800
Viestit: 866
Liittynyt: 20.10.2004 19:10
Paikkakunta: Helsinki

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Raikku »

Eihän aina ole kysymyksessä huolto maantiellä, vaan jokin odottamaton pikkuvika, joka pysäyttää
ajon hetkellisesti, Minä tarkoitin lähinnä kertoa, että kun siihen jaappanilaiseen tulee se odottamaton
vika, esim rengasrikko ja alumiinivanne. niin korjaus EI yleensä onnistu siellä tein päällä, niinkuin näissä
neuvostoliittolaisvalmisteisissa pyörissä. Joten, ei niin huomoa, ettei jotain hyvääkin.
Terveiset myös Takinkääntäjälle: Toivoopi: Raikku
___________________________________________
URALISMI, kivaa sisäistä kutinaa, jota ei voi raapia.

Uralisti-Motoristi, Eläkeläis-wosikka
Arska
200
200
Viestit: 291
Liittynyt: 23.06.2009 20:34

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Arska »

Hiljattain tapasin kaverin, joka oli vaihtanut itäboxerinsa läntiseen mallliin. Syyksi sanoi kyllästyneensä kyykkypyörään.
Länsiboxerin vieressä ei kertomansa mukaan tarvi yhtenään kyykkiä.

T. Arska
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8644
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Kyllä itäpyörällä ajettu kilometri vastaa kymmentä läsipyörällä ajeettua...

Kuva

Ps niin ne vaan on hintansa arvoisia
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
dnepr mt-9
100
100
Viestit: 149
Liittynyt: 05.07.2009 18:20
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja dnepr mt-9 »

dnepr mt-9 kirjoitti:
MT-11 kirjoitti:Ajelin Juhannuspäivänä veemaksilla Kalajoelta Vaalaan ja puhuttelin Oulainen-Haapavesi välillä jotakuta roikkalaista. Oli työnäytös käynnissä, kärkien vaihto (näitä työnäytöksiä ei kannattas pitää muuta kuin asianharrastajille, asiaan vihkiytymättömät ulkopuoliset luulevat niitä Remonteiksi ja ottavat kuvia).
Niin kukahan oli kyseessä ja pääsikkö Haapaveelle?
Perille päästiin, sivulaukuissa kulkee varaosia näköjään riittävästi mukana.
Toivottavasti ei työnäytökset lisäänny tai ei ainakaan isone tälle kesälle :)
Nooh..ennenku menee enempi inttelyasteelle huolloista tällä osiolla, niin tuli vain ajettua kärkien bakeliitti loppuun, ei sen kummempaa.
MT-11 on myös itäpyöräharrastaja ja ainut kuski joka pysähty kohalle (lukkojarrutuksella vielä!), kyselemään pärjäänkö vai en.

Aikonaan kävin nepparilla Kilpisjärvellä täältä keskipisteen kupeelta, huoltotarve oli vain moottoriöljyn lisäys kilpisellä, pyörä kesti, persus ei, että silleen.
Keväällä kun viihtis tehä sen huoltopäivän ja sen jälkeen rauhallista ajoa, niin tietä takavalon takana on aikka palijo...
Avatar
dnepr mt-9
100
100
Viestit: 149
Liittynyt: 05.07.2009 18:20
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja dnepr mt-9 »

sropov kirjoitti:Pongattu Timpa seurueineen Raahesa Härkätorin torilla. Kaks-kolomekkymmentä pyörää oli Gospel-ridereita paikalla.

Että niinku Timpaaki puhuteltu ny sitte aivan luomuna.
Nettisihteeri saapunut siksakkia ajaen Haapaveelle. Yli 4000km takana ja matka jatkuu täältä kohti Kaustista.
Kuva
Avatar
Nikuzai
1750
1750
Viestit: 1799
Liittynyt: 29.09.2008 20:55
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

sropov kirjoitti:Pongattu Timpa seurueineen Raahesa Härkätorin torilla. Kaks-kolomekkymmentä pyörää oli Gospel-ridereita paikalla.

Että niinku Timpaaki puhuteltu ny sitte aivan luomuna.
Minäkin puhuttelin Timpaa ihan luomuna Suomussalmella. Aivan erinäköinen henkilö kuin kuvissa :lol:
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8644
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Oikeesta tankista loppu gasoline, mutta onneksi oli jerrykannussa mistä kaataa lisää...

Kuva

:doh:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
MT-11
800
800
Viestit: 835
Liittynyt: 30.08.2004 22:43
Paikkakunta: Kempele

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja MT-11 »

trn kirjoitti:Kuinkahan pitkät mahtaa olla huoltovälit veemaksissa? Ja kuinkahan monta reissua saa heitettyä ilman tohtorin apua noin keskimäärin?
Paha sanoa tarkalleen. 7 vuotta: kytkinlevyt kerran, ilmansuodatin, öljyt+suodatin kerran vuoteen, renkaita ja jarrupaloja. Niin ja toinen poltin takalamppuun. Huollossa en oo vielä käyttänyt yhtäkään pyörääni jos rengashommia aluvanteille ei lasketa. Linkkari on mukana ollu matkoilla. Eli keskimäärin kaikki reissut tähän mennessä tohtoritta.

Dnepri on parhaillaan leikkaus(vai laikkaus?)pöydällä. Just evakuoin naapurin autosta laturin. D+ ja 12V ulos oli kytkennät, helppo asentaa. Naapurin luvalla tietenkin, ootteli metallinkeräystä VW:nsä.
KKK
Ex oriente lux
MT-11, Pannonia T5 museo
Avatar
Leko
400
400
Viestit: 409
Liittynyt: 04.10.2008 08:21
Paikkakunta: Saaremaa

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Leko »

Tuplaraikki sai leiman, toisella kertaa. Perhana ku en ymmärtäny kiertää kenkiä tykö oikimmasta eturattaasta ennen ensimmäistä yritystä. Melekeen 20 ekkuva tuli ylimäärästä maksamista.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8644
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Päivän salto II

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Kävin torilla hakemassa sienipiirakan, mansikoita ja herneitä, niin sillä välin viereen oli tupsahtanut Dnepr…

Kuva

Ps niin oli mukava jutella uuden harrastajan kanssa
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Vastaa Viestiin