Lullan kans ajo ja sivuvaunun säätäminen ja kulmien säätö

Kaikki runkoon ja sivuvaunuun liittyvä keskustelu.
Avatar
kotamasa
800
800
Viestit: 874
Liittynyt: 05.03.2008 13:54
Paikkakunta: Sulkava

Viesti Kirjoittaja kotamasa »

Fucking wobling!!! No,tutkiskellaan vielä kulmia,kiinnityksiä ja kireyksiä. Eiköhän asia selviä. Kaikki selviää ajallaan. Eikä tuo hirveesti haittaa,mutta ei se kivakaan ole. Jos esim. vilkku ei toimi ja joutuu ottaan toisen käden tangosta irti suuntaviitaksi,niin pyrkii jo woblaamaan.
____________________
"ISILLÄ ON ULALI!"
Avatar
Ripa
2000
2000
Viestit: 2100
Liittynyt: 31.08.2004 19:15
Paikkakunta: Helsinki, Kallio

Viesti Kirjoittaja Ripa »

Joskus ollut sivuvaunun pyörässä parisenttiä sivuheittoa. Ei vaikuttanut muuten kun hitaassa vauhdissa pientä vipatusta.
Pyörien ja ohjauslaakerien väljyydet ja takahaarukan kumien kuluneisuus kannattaa tutkia. Voi olla sekin että kaikissa vähän väljää niin yhteisvaikutuksena woblaa. :-D
Avatar
Uralrane
1000
1000
Viestit: 1127
Liittynyt: 31.08.2004 14:53
Paikkakunta: Pohjoisen oppositio

Viesti Kirjoittaja Uralrane »

Nosta lulla tunkilla ilmaan, ja sitten sellainen miehekäs krampinomainen ote renkaasta. Lenksuuko koko pyörän ripustus?

Samalla kun se tunkki on esillä; nosta keula ilmaan ja taas rattaasta kiinni.. kaveri pitää tankoa suorassa. Onko teleskooppien + ohjauslaakerin kiinnityksissä väljää?

Edelleen sulla on se tunkki esillä; tunkaa peräpää ilmaan ja vemputa takahaarukkaa sivusuunnassa.

Jos noista ei ole apua; ala säädellä vaunua sen ohjeen mukaan.

Missään nimessä nämä eivät ole vehkeitä joita ajellaan satanen lasissa ilman käsiä ja tempaistaan liinat kiinni. Mutta kohtuuvoimat pitäisi riittää eikä pahanlaista vikurointia pitäisi olla jos kaikki on kunnossa.
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
ikoska
100
100
Viestit: 155
Liittynyt: 05.08.2007 10:57
Paikkakunta: ilomantsi

Viesti Kirjoittaja ikoska »

mutta otappa sivuvaunusta koppa pois ja koita sitten. on niin kevyt posotella että miullakin meinas ensimmäisessä risteyksessä tulla kiire oikasta pyörä kun meinas ruveta vikuroimaan. mitähän muuten virkavallan edustajat tuumis kun ei ollu koppa paikoillaan mutta tuskinpa niillä sakonaihetta ois koska valot pelaa lokarissa kuiteskkii :smt102
Avatar
jonssoni
600
600
Viestit: 643
Liittynyt: 16.08.2012 21:59
Paikkakunta: tsadi

Re:

Viesti Kirjoittaja jonssoni »

Uskila kirjoitti::D Terve

Tuota vodka-ruuvia kun kiristää, niin loppuu ohjaustangon vatkaus.

Kuva
:wink:
alottelijan kysymys: onko se ominaisuus et tuo mutteri löystyy iha huljuks kun 2 kertaa kääntää tankoa? vai onko joku kumma pihistäny jonku prikan tms. sieltä välistä.. pirun rasittavaa olla ihan koko ajan pyörittelemässä tota nappulaa takas kiinni
'54 M-72 (powered by KMZ)
'77 MT-10.36 (raaseriprokkis)
'70 K-650 (raato)
Avatar
Nikuzai
1750
1750
Viestit: 1799
Liittynyt: 29.09.2008 20:55
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Lullan kans ajo ja sivuvaunun säätäminen ja kulmien säät

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Jotain puuttuu tai on kasattu väärin.
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8717
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Lullan kans ajo ja sivuvaunun säätäminen ja kulmien säät

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Juu onhan noissa hieman eroa, kumastakohan kyse Irbit vai Kieviläinen?

IMZ
Kuva

KMZ
Kuva

:shifty:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4352
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Lullan kans ajo ja sivuvaunun säätäminen ja kulmien säät

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Uskila kirjoitti::mrgreen: Terve

Juu onhan noissa hieman eroa, kumastakohan kyse Irbit vai Kieviläinen?

IMZ
Kuva

KMZ
Kuva

:shifty:
KMZ on näemmä laittanu laakerit tuonne väliin?

:mrgreen:
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Vastaa Viestiin