kaikennäkösiä tenttu-ukkeleita

[markko]

samaan aikaan vastattiin ämmän kans mutta paljonko sie tahtosit siitä rungosta?

[ämmä]

Jaaha tarvis purkaa ensin kun ei kokonaisena mene kaupaksi.
Ihan on muuttelematon runko kaipaa maalausta ehkä.Täytyy mietiskellä..

[markko]

joo.mietiskele rauhassa..ittellä on osista haalittu pyörä(tai oikeastaan osat riittää pariin pyörään) mutta lappuset puuttuu.. harmittaa kun kaverille möin vuosi takaperin kilvellisen nepparin osina.kone rempattu,uudet kannet,laatikko rempattu,perä rempattu,maalausta vailla ajopeli.hintaa pidin hurjat 600e ja kaveri vielä kalliiksi valitteli.taidan kyllä ostaa tuon vielä tässä syksynpäälle takasin.. 8) 8) 8)

[jasu]

Joo, tää hintapolitiikka näissä itävehkeissä. Monella on se käsitys vallalla ettei nää voi maksaa käytännössä mitään. Itäraudan on oltava halpaa. Tässä jonkun vuoden seurannu tätä toimintaa, ihan sama onko pyörä ns. muuttolaatikkoprojekti vai museokilvissä, aina maksaa liikaa. Vaikka osat mitä siihen laitteeseen haalinut ois maksais enemmän kuin pyynti, nii silti on olevinaan kallis... Tilanne tuntuis siltä ettei itäpyörä "sais" maksaa kuin enintään 2000€, enemmän on turhaa kuvitelmaa. Mutta menkääs hankkimaan ostopalveluina kaikki kromiosat uusina, kaikki laakerit, kone(ehkä laatikko?)remppa, maalaus +kasaus, ei oo enää halpaa sekään. Se on nähkääs ihan sama maalaako itä- vai länsiosia. Sama kromauksessa. Ja silti pitävät hulluna(eivätkö muuten pitäisi???)jos enemmän pyytää.

**ttu taas korpee tää itävehkeitten aliarvostus, tähän mennessä kuitenkin halvin kokemani moottoripyörä osiensa puolesta, eikä tekniikka ole mitenkään vaikeeta...

[mikael]

**ttu taas korpee tää itävehkeitten aliarvostus, tähän mennessä kuitenkin halvin kokemani moottoripyörä osiensa puolesta, eikä tekniikka ole mitenkään vaikeeta...

Elä Jasu hermojas turhan takia menetä. Parempi vaan että arvostus pysyy vähän alempana, pysyy sitten hinnatkin. Mukavampi näin harrastajan kannalta. Määkin sorruin samaan kuin sinäkin, alkukesästä hommasin härräkän, homosoh... eikun matkalehmän. On se kun käy hakemassa kromattuja lepuutustappeja, samaan hintaan sai K:hon laatikon. :shock: Eihän sitä tommosta härveliä uskalla mennä rälläkällä liian lähelle. Täytyy K:ta mieluummin ottaa rungosta kiinni ja hiukka "parannella" talven aikana.

[jasu]

Joo, on nuo hinnat hieman eri luokkaa härräkässä kuin itävermeissä... Onneks ei mitään isompaa tarvetta osien hankinnalle ole tiedossa, laatikon kunnostus edessä(onneks kaikki palikat on ehjiä, vaihtaa vain öljyt vesiin...), neljä tuumaa keulaan lisää, etujarrusatula vaihtoon ja maalaus...

Mut kyllä joku näissä itävehkeissä silti edelleen puoleensa vetää, jossain vaiheessa pitää kyllä hankkia joku lätyskä tai vastaava "terapiapyörä" takaisin...

[woogie]

No haeppa tuttu poikkeen talvella, päästään keskustelemaan hinta kehityksestä ihan käytännön asteella

. Tai katotaan nyt mitenkä sen trumpan/ mistä minä varmaksi tiedän hankinta edistyy................................... :?

[markko]

no nii..muutin lähemmäksi ic-iivaria.ostin rintamamies eli "ohiammuttujen talon" :shock: :shock: nyt on nii paljon velkaa että ei voi haaveillakkaan uusista harrastevehkeistä..katotaan sitten kymmenenvuoden päästä uudestaan tilannetta ku torppa on ehkä maksettu..talo on rakennettu vuonna -49.hirsirunko,elintasosiipi(-88),navetta 110neliöä, ja tonttia 5500neliötä.sinne saa hyvin varastoitua nuo nykyset vehkeet.eikalta kyllä kiinnostas ostaa se ämmän runko mutta kun rahat nyt niin tiukilla että kylmä hiki nousee iholle.. 8) 8) kiinnostasko ketään ostaa:kupla -72,ford consul -57(ainut suoman rekkarissa),volvo 360 -89,ajettu 200tkm,ei ikinä tupakoitu,emännän papalla ollut,kats heinäkuussa,lähes ruosteeton,hinta 540e/paras tarjous.

[sropov]

Tssssssssssssssssssss.. prp prpr prrr. Krähöm.

Tuota niinku ihtekki nuoruuen vuosina syvästi akraarikulttuuriin sotkeutuneena, kysysin täsmennystä tuosta sun kortteeris määritelmästä. Että niinku jos siinä on se navetta, nii onko laitumet lähellä tietä? Niinku sitä siinä rupesin vuntsailehen, että ompa ollu tosiaanki kiusallista ohikulukijoilla ku äyssiiri-äpylit syyttä suotta ammuskelleet.

Kyllä kortteerin saa maksetuksi, ku muistaa laittaa lainan kerräilyerät aina tilipäivästä seuraavaksi. Rellestää sitte loput rahat senjäläkeen.

[markko]

laitumiahan siinä on aikanaan ollu mutta nykysin nököttää taloja niillä pelloilla.tämä on ollu niinkun se päätila josta on lohkottu sitten kolome reilunkokosta maalänttiä.on se vaan mahtava tunne muuttaa poies rivitalosta.navetasta ajattelin rempata pikkuhiljaa toimivat harrastetilat.minkäkölaista lämmitystä suosittelisitte sinne..?ihtellä ollu mielessä että jos lattialämmityksellä pientä peruslämpöä pitäisi ja sitten nopea lämmitys tarvittaessa joko puulla tai nestekaasulla..mitenköhän tuommonen ilmalämpöpumppu..?kertokeepa ideoita..

[Ykä]

Semmoinen ilmalämpöpumppu. tai mieluiten maalämpöpumppu olisi hyvä.

Ongelmana on perustamiskustannukset. Ilmalämpöpumpun perustuskustannukset on kyllä siedettävät.

Itselläni on semmoinen "suihkumoottorimallinen" lämpöpuhallin joka on termostaattiohjattu. Ko vempaimen teho on 20 kW, joten isompikin halli lämpiää nopsaan.
Normaalisti pidän peruslämmön siinä + 5 deg huitevilla, ja sitten kun menen tallille niin nostan sen sitten siihen 15 asteeseen. Tallin lämpö nousee n. 10 - 20 minuutissa ( riippuen pakkasesta ) asetettuun arvoon.

Em. laitteessa on lukuisia hyviä ominaisuuksia:

Halpa käyttää, kuluttaa löpöä n. 1½-2 l / h ....silloin kun käy. 0-kelillä käy n. tunnin vuorokaudessa, eli siinä 1 € / vrk.

Lämmittää pirun nopeasti

Kuumaa ilmaa voi käyttää muuhunkin ( 800 astetta ) esim lohkon lämmittämisen joloin laakerit saa ulos, isojen kutistesukkien supistamiseen, autoa korjatessa pihalla voi panna puhaltamaan kuumaa auton alle, niin on kiva remontteerata auto/traktoria pihalla pakkasella.

Huonoa

Meteli. Tohisee aika lailla.

Pakokaasut tulee tallin ilmaan. Startatessa pikkuisen pölläyttää, eli haisee lentokentälle....Tallissa tulee pitää tuuletusta polton aikana

Palokaasujen joukossa vettä. Löpö sisältää myös vetyä, joka palaessaan tuottaa aika monta litraa vettä. Pakkasella jos pitää peruslämpönä vain + 3 -5 deg niin vesi tiivistyy ikkunoihin ym kylmiin "siltoihin". Jos lämmön nostaa 15 - 17 tasolle niin kondenssiongelma poistuu ( lämmin ilma pystyy sitomaan kosteuden kaasuna, eikä se tiivisty ) ja vesihöyry poistuu tuuletuksen mukana.

Nestekaasulämmittimessä ko ilmiö on vielä pahempi. Nestekaasu sisältää vetyä rutkasti enemmän kuin löpö, jolloin vettä muistaakseni syntyy useita kertaa enemmän kuin poltettua kaasua ( n. 1kg poltettua Butaania/propaania muodostaa 5 -10 litraa vettä......tai sinnepäin )

Semmoine Upu kultaliekki / Wescopir tyyppinen lämmitin olisi varmaan aika kiva lämmittimenä, mutta automatisointi, eli termostaattiohjaus vaikea = mahdoton varmuudella toteuttaa.

Sähkölämmitys olisi tieteskin vaivattomin....mutta VITUN kallis.

Jos sähköä saa ohi mittarin, niin kaikki Ok....mutta eihän niin saa tehdä. Ja kiinnijäätäessä voi joutua maksamaan pitkän pen..eiku centin.

Se maa / ilmalämpö on mua kiihoittanut jo muutaman vuoden, mutta ne vehkeet on aika kalliita.

Oon laskeskellut että jos maalämmön ottaa omakotitaloonsa, niin pitää olla alle 30 vuotias, jotta voisi elinaikanaan nauttia halvasta lämmöstä siten että perustamiskustannukset on saanu kuoletettua.......
Mutta se ilmalämpö......
Törkeätä ylihinnoittelua... Markka-aikaan sai Panasonicin 3 kW koneen alle 3000 mk:n. Nyt XYZ merkkisen samatehoisesta koneesta joutuu pulittamaan liki 1000 €.
Yksi kaveri tosin tuo Koreasta laivakontillisia kamaan aina sillin tällöin, ja hän viestitti että ko vempaimen lähtöhinta on siinä 200 €. Oon pyytänyt häntä tuomaan pari konetta mulle jahka ehtii ja viittii...... nää on niitä juttuja että joo joo halvalla saadaan mutta mites se saataisiin organisoitua kotiin asti.......

Moskovassa on myös halvalla kaikenlaisia kylmäkoneita, joten moisia vempaimia vois sieltäkin kysellä...... Taidanpa ottaa selvää. Siis ne vehkeet on niitä Kiinan / Korean poikien vermeitä. jota trokataan semoisilla hinnoilla että paikalliset ois kiinnostuneita..... kun ei siellä se energiakaan mitään maksa.
Kysyin juuri sähkön hintaa. Hinta on n. 0,1 USD / kWh kaikkinensa ( energia, siirto, verot yms..), eikä siellä ole mitään yö/vuodenaikasähköjä, vaan siis perushinta on tuo. .... ja suurin osa pöllii sähkön vielä mittarin ohi......tyhmät maksaa.

[Vmkv]

Muistan lukeneeni tässä syksyllä jostain julkaisusta, että "isäntä" oli rakentanut hallinsa lämmittämiseen jäteöljyllä toimivan polttimen/"suodatinlaitteiston". Naapurit/Lähinaapurit/Lähipitäjän Naapurit rahtaavat hymyssä suin :D ao. henkilölle jäteöljynsä. Jäteöljy on näin ollen lähes ilmaista, mutta sen polttimen soveltaminen ko. lämmitystapaan :? .

[Uralrane]

minkäkölaista lämmitystä suosittelisitte sinne..?ihtellä ollu mielessä että jos lattialämmityksellä pientä peruslämpöä pitäisi ja sitten nopea lämmitys tarvittaessa joko puulla tai nestekaasulla..mitenköhän tuommonen ilmalämpöpumppu..?kertokeepa ideoita..

Mulla on tallissa varaava lattialämmitys sähköllä. Ja sellainen "oppiva" termostaatti joka säästää sähköä. Termarilla voi paahtaa halvemmalla yösähköllä enemmän lämpöä, jota sitten pitkin päivää sieltä betonivalusta huokuu. Kovalla pakkasella menee päälle päivälläkin tietty.

No se oppiminen. Eli kun vaikka ovea avataan, ja lämpö laskee väliaikaisesti alemmaksi. Termari oppii että tämä olikin tilapäinen ilmiö. Eli ei laiteta vielä kallista päiväsähköä päälle hermostuksissaan. Viilee vehe. Toinen esimerkki mitä tää voi oppia. Keväällä alkaa päivällä aurinko lämmittää rakennusta ja lämpö voi mennä överiksi. Termari huomaa että näin käy ja alkaa vähentämään lämmitystä. Kotimainen toosa. En tiiä ossaisko tuo säkkijärven polkan..

Pidän tallissa +6 asteen peruslämpöä. Sitten tallipäiväksi nostan edellisenä iltana varattavaa lämpötilaa. Tai jos tulee pikainen tarve, niin seinällä on 6 kW sähkölämmityspuhallin. Lämmittää nopeasti eikä ne enää niin kalliitakaan ole.

Ainoa huono puoli tuossa sähkössä on se hinta. Taloahan lämmittelen etupäässä puulla. Puu olis periaatteessa ilmaista, mutta tallikäyttöön siitä ei oikein ole. Monesti inspiraatio tehdä tallihommia iskee senverran äkikseltään että ei sillä kerkeis.

[trauma]

Semmoine Upu kultaliekki / Wescopir tyyppinen lämmitin olisi varmaan aika kiva lämmittimenä, mutta automatisointi, eli termostaattiohjaus vaikea = mahdoton varmuudella toteuttaa.

Moterneja versioita wescopiireistä/kultaliekeistä tekee Wallas-Marin Oy Kaarinassa. On termostaatit GSM-ohjaukset ja kaikki muutkin hienoudet..... Hintaakin...

www.wallas.fi

[sropov]

Plaa, mennee taas autohommien puolelle. Oonpa kuullu yhestä tyypistä joka olis laittanu tuommosen ison umpikaappikuormatilan (vihanneksille ja pannaaneille tarkotetun) vepaston omahan autotalliinsa lämmitysvekottimeksi. Uus maksaa kyllä milijoonan mutta käytettyjä vois ehkä löytyä hajottamoilta. Toimii polttoölijyllä tai kaasuölijyllä sillonku toimii.

Puilla jos lämmiittää autotallia, nii tulisijan luukkuja ei saa olla sijotettuna "pensiinipuolelle". Näin mulle sano kerran paikallinen pruuttamestari. Oon nähäny joskus kakssatasesta tynnyristä rakennetun kiukaan harrastushuoneen lämmittimenä kans. Tuliluukku oli kyllä tulenaremmalla puolella. Kaveri kerto kuitenki huoneen lämpenevän joutusasti ja kivet pittää hollitallista holotnan loitolla jonku aikaa tulen sammuttuaki.

Kaikenlaisia tenttu-ukkeleita..... alakuperänen otsikko.. ryöstäytyny...hmmmm

[Uralrane]

Plaa, mennee taas autohommien puolelle. Oonpa kuullu yhestä tyypistä joka olis laittanu tuommosen ison umpikaappikuormatilan (vihanneksille ja pannaaneille tarkotetun) vepaston omahan autotalliinsa lämmitysvekottimeksi. Uus maksaa kyllä milijoonan mutta käytettyjä vois ehkä löytyä hajottamoilta. Toimii polttoölijyllä tai kaasuölijyllä sillonku toimii.

Puilla jos lämmiittää autotallia, nii tulisijan luukkuja ei saa olla sijotettuna "pensiinipuolelle". Näin mulle sano kerran paikallinen pruuttamestari. Oon nähäny joskus kakssatasesta tynnyristä rakennetun kiukaan harrastushuoneen lämmittimenä kans. Tuliluukku oli kyllä tulenaremmalla puolella. Kaveri kerto kuitenki huoneen lämpenevän joutusasti ja kivet pittää hollitallista holotnan loitolla jonku aikaa tulen sammuttuaki.

Kaikenlaisia tenttu-ukkeleita..... alakuperänen otsikko.. ryöstäytyny...hmmmm

Arvaappa ken nakkas romulavalle (apout 5 vuotta sitten) kaksi toimivaa Webastoa. Toinen linjapiilin 24 volttinen ja toinen omalla kiintosäiliöllä oleva 12 volttinen työkonepeli. Tuo jäläkimmäinen oli moniaita vuosia mun MB 508 lisälämppärinä. Oli silloin talon myynti/uuden rakentaminen ja tilaakaan ei ollunna. Eikä tarvista Webastoille. Eikä kelleen kelevanneet. No rakennukseen nuo olis keveitä varmaan olleetkin. Vaikka tuo linjapiilimalli nyt jotain...??

No topikki on aikaslailla rönsyillyt, mutta vielähän me saman pyöräilijän asiaa pohdiskellaan.

[MT-11]

Muistakeepa että tämä ilimalämpöpumppu lakkaa imemästä lämpyä siinä -15 pakasilla. Vaikka näillä näkymin ei semmosia kelejä ennään tuukkaan. Sitte ois hyvä olla muutaki lämmitystä.

Kaveri oli laittanu jolleki parempiosaselle sähköt tuohon Erkkolan sillan kuppeeseen. Olivat laitattanu kaksinkertaset kaapelit laattiaan. Toiset sillälailla, että menevät päälle vastako on alle kahenviijen pakasta. Niin ja kasvimaahan oli laitettu kaapeli kans. Saa hättyyttää rouan pois aikasemmin kevväällä. Näin ne tekkee ne ihimiset jokka Raneaki puukotti.

Overdriven palstoilla on palijoki juttua tuosta hallin lämmittämisestä, sähkötöistä, ym jäteölijyn poltosta. Semmonen poltin on yhellä tutulla, tekkee kuorma-autojen huoltoja. Kaikki jäteölijy pallaa siinä. Laki kuulemma määrää että alle 5kW:n lämpölaitosten pittää täyttää päästönormit. Tämä valamis paketti jokon käytösä täyttää ne, mutta ko semmosta ei saa mittauttaa Suomesa. Liekkö Vortumi kieltäny kilipailun pelosa.