kaasukahvan sokeripala

[rallireino]

Onx kellään CJ 750 kaasukahvan sokeripalaa johon kaasuvaijerit tulee kiinni.Vanha murtui palasiksi vain 55v jälkeen

[kelju m63]

Moro.
Osamyynnistä löytyy sun kaipaamas "sokerinpala" kato yhteystiedot tuolta palveluhakemistosta .

[rallireino]

kiitos tiedosta mut ei löydy pitää etsiä edelleen

[kelju m63]

Moro .
Tätäkö osaa haet .
http://osatuonti.valmiskauppa.fi/images ... C02695.JPG
Tota näkyy olevan myynnissä.

http://osatuonti.valmiskauppa.fi/kahvaketju-p-938.html

[TimoS]

Olisko haettu osa kuitenkin toi 1276 osa tossa kuvassa.
Easthighwayllä ainakin sivun mukaan löytyy käytettynä.

[piippu]

Mutta jos oikein pilikkua fiilataan, niin mitä tuo tarkoittaa oikein kirjaimellisesti, kun haetaan CJ 750 kahvaan osia....onko ne kiinan kootterit samoja K-pyörän kanssa noilta osin?

[TimoS]

eikös M72 ja CJ750 M1 ole aikalailla samoista piirrustuksista kopioitu ?

[kelju m63]

Onx kellään CJ 750 kaasukahvan sokeripalaa johon kaasuvaijerit tulee kiinni.Vanha murtui palasiksi vain 55v jälkeen

Moro .
Nythä mää hokasi , meinaat niinku 55 vuotta vanha CJ elikä 1958 vuoden mallia .
Koskas niitä ensimmäisiä tehtiin siä Kiinas ei kuitenkaan viä 1958 .
Paljon paljon myöhemmin 70 luvullako ? Neuvostoliitto myi Kiinalle ton valmistus lisenssin vai mikälie .
Tietävät korjaa asian .

[temppu]

CJ:n valmistus alkoi kaiketi -57 lopulla, eli periaatteessa ekat on -58 malleja.
Kuulemman mukaan Kiinan tehdas oli valmis aloittamaan tuotannon 30 marraskuuta 1957.
Ja ensimmäiset CJ:t on kasattu periaatteessa neukkujen tuomista osista...

Niin ja huhu kertoo myös että voipi olla ekojen CJ joukossa ihan neukkujen kasaamiakin...

[Makke78]

Moro .
Nythä mää hokasi , meinaat niinku 55 vuotta vanha CJ elikä 1958 vuoden mallia .
Koskas niitä ensimmäisiä tehtiin siä Kiinas ei kuitenkaan viä 1958 .
Paljon paljon myöhemmin 70 luvullako ? Neuvostoliitto myi Kiinalle ton valmistus lisenssin vai mikälie .
Tietävät korjaa asian .

Tais ton lättäpää CJ:n valmistus loppuakin jo 70-luvulla. Noi ns. uudet CJ:t on vuosimalliltaan yleensä jostain 60-luvulta ja restauroituja. On ilmeisesti jokunen kipale päässy valmistuun varastoon, sanoivat Kiinassa että nää heiän pyörät on kaikki kansanarmeijan vanhaa varastoo.

[cedricfan]

Kuulemma ei sitten tullutkaan sitä tarvetta noitten käyttöön, käsittääkseni ne tarkoitettiin erääksi keinoksi mobilisoida armeija sinne missä se kähinä sitten tapahtuisi.
Tuossa yksi webbisivu joka kannattaa lukaista jos aihe kiinnostaa:
http://www.changjiangcollective.com/