Dnepr MT10 kaasarien säätelyä

[Mikzu80]

Uusi isompi öljypohja kiinni, venttiilien säätö ja eka polkasulla käyntiin. Mahtava fiilis näin keväällä.

Tallissa ei pystyny kovin kauaa konetta pitämään käynnissä kun tyhjäkäynti oli niin kovalla että koko
talli kaiku bokserin julmaa murinaa.. sen lisäksi vielä putket mutkakohdasta heti kuumana ja hirveä pauke molemmista tykeistä.

Muistu samantien mieleen että jäi tuo tyhjäkäynnin ja seosten säätely kesken syksyllä. Meni nimittäin hermot
kun ei millään saanut pelaamaan kunnolla. Meinasi sammua tyhjäkäynnillä väkisin joten siksi nyt tyhjäkäynti
melkosen kovalla joten ei sammu liikennevaloissa ootellessa tms.. mutta mitenkäs tuo seoksen säätö.. notta
sais paukkeen pois ettei mummot saa slaakia kylillä. Orkkis kaasarit mutta silti en ota selvää että mitä ruuvia
ja mihin suuntaan jotta saisi homman pelittämään kunnolla..

[Mikzu80]

Kone käynee rikkaalla kun paukuttaa.. kumpaan suuntaan tuota ruuvia pitää vääntää että menee laihemmalle?

[Nikuzai]

Sytytys on myöhäsellä jos putkessa syttyy.
Jos mekaaninen säädin niin kato, että limput liikkuu

[Uskila]

Terve

Jaa onkos siinä Kooo kolme nolla yksi kaasarit?

Lataa K301 >>>>> PDF:

Konelan Ural manuskasta kaasarien >>>>> säätö:

Ps ei muuta kuin ruuvailemaan

[Mikzu80]

Kiitos kiitos..

tyhmääkin tyhmempi kysymys tuosta sytkän oikea-aikaisuudesta.. Eikö luulisi vaikuttavan käynnistykseen jos sytkä olisi aivan pielessä? Lähtee
kuitenkin kerta polkasulla käyntiin..

[separaattori]

no riippuu vähän.. lähteehän se silloinkin laakista kun vedetään käsi-hantaakista sytytys myöhäiselle..ja silloin se tosiaan on myöhäisellä
Eli siis oli se aikaisella tai myöhäisellä niin voi toimia ihan ok. Olettaen että kuitenkin tontilla ollaan.

[timo999]

Kiitos kiitos..
tyhmääkin tyhmempi kysymys tuosta sytkän oikea-aikaisuudesta.. Eikö luulisi vaikuttavan käynnistykseen jos sytkä olisi aivan pielessä? Lähtee
kuitenkin kerta polkasulla käyntiin..

Paremminhan se käyntiin lähtee kun on sytkä myöhäsellä.
Eikä edes potki nilkoille kun ei sytytä ennen aikojaan...

Tuppaa vaan tosiaan paukuttamaan putkessa kun on myöhäsellä.

Aja ensin pieni lenkki ja konetta lämpöiseksi. Tulppien värikin kertoo sitten paljon.

[Mikzu80]

Paukuttelun sai loppumaan kun noita seoksia sääteli.. Tyhjäkäyntiä tiputtelin sen verran että lämpösenä pysy juuri ja juuri käynnissä. Pitänee ehkä nostella vähän vielä ettei valoihin sammu. Silti mulla vahva tunne että seokset ei silti ihan kohdillaan ole. Onko noilla muilla ruuveilla jotain merkitystä tähän? Eli toisella säädellään tyhjäkäyntiä ja toisella sitä seosta. Mihin kaikkeen nuo muut ruuvit voi vaikuttaa vai vaikuttaako mihinkään kunhan vain ovat paikallaan? ;)

Mistä uskotte johtuvan kun edestä päin katsottuna oikea puolisko pysyy melko viileänä mutta vasen puolisko alkaa putkea myöten käryttämään ja makkaroita voisi paistella siinä päällä? Muistaakseni joskus on kyllä ollut toisinkin päin eli voiko nuo seokset vaikuttaa tuohon lämpötilaan noin paljon?

[timo999]

Nyt on niin paljon kysymysmerkkiä ilmassa, että neuvoisin käymään näitä forumin aikaisempia keskustelupalstoja läpi...

Tuon kuuman ja kylmän pöntön saat tsekattua niin helposti, että nykäist vuorotellen sytytystulpanhatun irti sylintereistä (niin että pyörä käy yhdellä pytyllä). Kuulet heti äänestä kumpi sylinteri ei käy kunnolla.

[temppu]

Nopeasti tuntuisi että se toinen pytty joka on viileä, käy oikeilla lämpötiloilla ja toinen käy laihalla? Tai sitten se viileämpi pytty ei käy ollenkaan

Kun eikös ollut niin että laiha seos= Kuumuu liikaa. Vai miten se nyt meni.

[autimies]

Kun eikös ollut niin että laiha seos= Kuumuu liikaa. Vai miten se nyt meni.

No, juurikin noin.... mutta on siinä se hyvä puoli ettei tarvitse makkaranpaistoon grilliä. kun putki hohtaa punaista jo 2.min käytön jälkeen..

mutta asiaan. ettei vaan olisi imuvuotoa .. tarkista kaasarin ja sylinterin välistä jarrupuhdistus sprayllä , eli kone käyntiin ja suhauttaa niin vinkasee jos vuoto laipassa, tai sitten ventiilin välykset?

[Mikzu80]

Täytyypä testata tuota imuvuotoa.

Venttiilien välykset tsekattu juurikin eli niissä ei vika pitäisi olla.

[MATTI]

Terve
Selvisikö jossain viestissä että mitkä kaasuttimet tuossa pyörässä on?