K-750 venttiilinjousien alle tuleva tiiviste ja jouset

[GOOFY]

Mistä olette tehneet Koon venttiilinjousien metallilautasten alle tulevat tiivisteet ? Siis ne, jotka tulevat metallirinkuloiden alle ensimmäiseksi. Vanhat ovat murentuneet ja uudet pitäisi saada nopeasti. Materiaalin pitäisi ilmeisesti olla riittävän kovaa ja kuumuutta kestävää että pysyy muodossaan, mutta ei liian pehmeää jotta tiivistyy ja pysyy kasassa.

Onko venttiilinjousien katkeaminen tyyppivika ? Kone on vähän ajettu, mutta kumpikin imupuolen venttiilinjousi oli poikki alapäästä.

[MATTI]

Terve
Nepparissa( OHV) on sellainen "pesä" siellä jousen aluslevyn alla, joten siellä oleva lämpöeriste pysyy pesässään aika hyvin...tämän johdosta olen tehnyt nuo lämpöeristeet teflonista. Jousen aluslevy painaa aika isolla pinnalla teflonia ja tuo pesä tukee muuta , joten uskoisin kestävän sen mitä alkuperäinen "kuttaperka" kestää...muistaakseni oli 3mm paksuja nuo levyt...

[GOOFY]

Kansiventtiilissä on vielä se jännä lisämauste, että sen poteron pohjasta jonne tiivisterinkula tulee, paistaa osalta tiivistepintaa päivä ! Eli koska venttiilinjousipesä on sylinterissä, tulee ainakin itsellä muutamien jäähdytysripojen ura läpi tuonne pesän pohjaan.

[MATTI]

Aika veikeää!! tuo teflon siitä aika makiaa kamaa että kestää tosiaan hyvin melkein kaikkia kemikaaleja ja lämpöä, ja sokerina pohjalla vielä kivaa koneistaa. Jos tuollaiseen teflon prikkaan on varaa tehdä pari uraa siliconi O-rengasta varten ,saa aika makian tiivisteen ja lämpöeristeen aikaseksi.

[separaattori]

Mä pistin koohoni ihan vain paksusta korkista tehdyn "prikan". Siellä se vieläkin on

[Julma Juha]

Semmossesta harmaasta massapaperista aikoinaan kookoseen tiivisteet tein ja kestivät ainaski 6 vuotta jonka aika pyörä mulla oli.Siis se oli sellasta harmaata monikerroksista krafiittihässäkkä levyä samanlaisesta kamasta oli aikoinaan paappatunsan pakoaukon tiiviste tehty

[tuplavee]

Bilteeman korkkimatosta ja taisin sipasta hylomaariakin vähäsen. Ainakin yhden kesän piti täydellisesti

[Kootteri]

Osaako joku kertoa, että mikä funktio tuolla venttiilien alla olevalla uralla oikein on?

Ensin tehdään reikäura ja sitten laitetaan korkkia tilkkeeksi.
Jos korkki ei pidä niin öljyt valuu suoraan kuuman pytyn kylkee, ..ei oikein ymmärrä et miksi tälläinen toteutus.

[Dneprman2013]

Tutkimattomia ovat herran tiet....

[Kalle]

Osaako joku kertoa, että mikä funktio tuolla venttiilien alla olevalla uralla oikein on?

Ensin tehdään reikäura ja sitten laitetaan korkkia tilkkeeksi.
Jos korkki ei pidä niin öljyt valuu suoraan kuuman pytyn kylkee, ..ei oikein ymmärrä et miksi tälläinen toteutus.

Itekkin miettinyt tätä. Kiinalaisissa ei kuuleman mukaan ole tuota uraa, tiedä sitten kun ei ole koskaan nähnyt kiinalaista sylinteriä.

[piippu]

Vähän tässä hikoiluttaa, kun lueskelee tätä tiivisteasiaa....meinaan kun tuossa muutama vuosi takaperin ostin tämän oman Kookoksen muttereina laatikoissa tietämättä yhtään mikä on mikäkin, ja puolet osista oli jostain muusta pyörästä (650 ohv) + että tilasin siihen puuttuvien sylintereiden tilalle uudet kiinalaiset, niin olen kyllä 100% varma että minä en edes tajunnut kaipailla mitään tiivisteitä venttiilijousien alle Miksi jousien alla pitäisi olla tiivisteet, kun hetihän se öljy lumpsahtaa ensimmäisen jousikierroksen jälkeen kuitenkin "reisille"

Hyvin on toiminut noinkin

[TimoS]

Kiinalaisissa sylintereissä ei ole sitä tiivistettä, kun sitä kanavaa ei ole ulos sieltä venttiilijousitilasta.

[mikki77]

Moro.Kyllä se tiiviste siellä pohjalla on ihan ehdoton,koska sieltä on tosiaan suora yhteys sinne sylinterin väliin.Jos tiiviste puuttuu öljy kertyy hiljalleen sylinterin ripojen väliin ja sitten se kerää sinne hiekan..yms paskaa....ja hiekka öljy seos tunnetusti parantaa jäähdytystä .Useampi kone on tehty ja noin puolesta on puuttunut tiivisteet.....huomaa eron.Tiivisteestä en saanut kuvaa,kun loppuivat viimeviikolla.

[mikki77]

Niin ja se tiiviste on eräänlainen lämpökatko venttiili osastolle,koska se pohja on niin lähellä sylinteriä.

[Kalle]

Olisko siitä kiinalaisesta tarkkaa kuvaa, kun en ole ikinä nähny. Vaikka eipä siinä taida paljon näkemistä olla, ura vaan puuttuu. Minkäs hintaisia muuten on kiinalaiset sylinterit?

[TimoS]

Ei ainakaan varaosalistan mukaan kiinalaisissa sylintereissäole sitä tiivistettä
http://www.chang-jiang.com/cj750/cp1.html