Päivän salto II
Re: Päivän salto II
Eli agm;kö olisi sellainen mikä käy myös sisäkäyttöön? Tarviisi 12volt telkkarille akun kun ei pikku laturissa riitä potku ja siistimpi "automaattilaturi" ei pelitä ilman akkua.
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Re: Päivän salto II
Jep, kunhan vaan katsot että sitä ei ladata millään wanhalla Matilla vaan semmoisella moternilla älylaturilla.
-
Dneprman2013
Re: Päivän salto II
Joku "bilhelveten" ta motonetin ylläpitolaturi olisi kait ihan ok....
Re: Päivän salto II
Sellainen keltainen kärkkäiseltä ostettu?
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Re: Päivän salto II
Värillä väliä, kunhan se laturi ei surise käämeillään...
Jos koon puolesta yritetään erotella ns älymallit perinteisistä niin nuo on max pari tuplakkilootaa peräkkäin.
Ja yleensä niissä on myös ylläpito, eli osaavat olla kiehauttamatta patteria vaikka olisi viikon kiinni.
Jos koon puolesta yritetään erotella ns älymallit perinteisistä niin nuo on max pari tuplakkilootaa peräkkäin.
Ja yleensä niissä on myös ylläpito, eli osaavat olla kiehauttamatta patteria vaikka olisi viikon kiinni.
Re: Päivän salto II
Ei o väliä värillä eikä merkillä kunhan vehkeen kyljessä seisoo että ctek.
http://www.flinkenberg.fi/batteries/cte ... Jrgsp.dpbs
Monikin niitä myy. Mukana jo mainittujakin kauppiaita.
http://www.flinkenberg.fi/batteries/cte ... Jrgsp.dpbs
Monikin niitä myy. Mukana jo mainittujakin kauppiaita.
- piippumies
- 500

- Viestit: 586
- Liittynyt: 22.08.2009 08:43
Re: Päivän salto II
Käytetty neepriä lenkillä talven jäljiltä. Vielä oli kolmilammit jäässä,puujoki virtas iloisesti tulva rajalla.
"Jo nyt on kumma??" Dnepr M-72 1958
Re: Päivän salto II
Pientä jarrutestailua kotiseudulla..
Oli vielä vanha muuntajatornikin pystyssä Lemin puolella.

Vanha mylly Savitaipaleen ja Lemin rajajoessa...

Ja metsuri pyrkii padolle...eipä taija mahtua..ku ois vielä vähän peruuttanu,ni ois saatu hyvää kuvaa...ei mies uskonu vaik kuin huutelin tilaa vielä olevan..

Oli vielä vanha muuntajatornikin pystyssä Lemin puolella.

Vanha mylly Savitaipaleen ja Lemin rajajoessa...

Ja metsuri pyrkii padolle...eipä taija mahtua..ku ois vielä vähän peruuttanu,ni ois saatu hyvää kuvaa...ei mies uskonu vaik kuin huutelin tilaa vielä olevan..

Re: Päivän salto II
Vappuajelu melko onnistuneesti takana ,pikkasen paukutti laihalla ,paluumatkalle piti valita pienempi tie. Pikkasen suurensin pääsuuttimia , toimii ehkäpä nyt paremmin.
Keljuilevan sivuvaunujarrusydeemin poistin tilapäisesti , tarttee joskus tehdä siihen vaijerikäyttö.
Sitten vaan loppusäädöt , eli takaiskarien kiristys. On sitten joissain kiinailmiöissä tuo säätöpalikka höttöstä aluvalua...
t.nimim."voi per...."
Keljuilevan sivuvaunujarrusydeemin poistin tilapäisesti , tarttee joskus tehdä siihen vaijerikäyttö.
Sitten vaan loppusäädöt , eli takaiskarien kiristys. On sitten joissain kiinailmiöissä tuo säätöpalikka höttöstä aluvalua...
t.nimim."voi per...."
- Liitteet
-
- 2013-05-01 21.31.14.jpg (140 KiB) Katsottu 9574 kertaa
Re: Päivän salto II
urre koskinen ja tormas kävi luovutetussa karjalassa ajelemassa vikoja pois urre jaoikin vikoja napakasi pois
ensossa tankit täyteen hunajaa suuntana antrea,jossa piti ottaa valokuvia mutta kamera
paskana,ei muuta kuin ostamaan uusi kamera ja samsung löytyi
myyjä jostain syystä halunut kuvaan.matka jatkui viipurii.välillä syötiin punaisella mäellä maksoi noi kuusi euroa.
viipurissa tavattiin valeri, käytiin pakolliset kaupat sitte paikallisten motoristien kerholle josta matka jatkui nuijamaa-lappeenranta-imatra
ensossa tankit täyteen hunajaa suuntana antrea,jossa piti ottaa valokuvia mutta kamera
paskana,ei muuta kuin ostamaan uusi kamera ja samsung löytyi
myyjä jostain syystä halunut kuvaan.matka jatkui viipurii.välillä syötiin punaisella mäellä maksoi noi kuusi euroa.
viipurissa tavattiin valeri, käytiin pakolliset kaupat sitte paikallisten motoristien kerholle josta matka jatkui nuijamaa-lappeenranta-imatra
- Liitteet
-
- SAM_0049.jpg (134.4 KiB) Katsottu 9519 kertaa
-
- SAM_0057.jpg (143 KiB) Katsottu 9519 kertaa
-
- SAM_0066.jpg (133.67 KiB) Katsottu 9519 kertaa
-
- SAM_0069.jpg (117.24 KiB) Katsottu 9519 kertaa
Re: Päivän salto II
Kaasareiden kanssa näsväys jatkuu ...
Kuvassa EI tökitä neulalla humehia kynnen alle , vaikka saattaa siltä näyttääkin.
t.hh
Kuvassa EI tökitä neulalla humehia kynnen alle , vaikka saattaa siltä näyttääkin.
t.hh
- Liitteet
-
- kuva.JPG (97.11 KiB) Katsottu 9430 kertaa
Re: Päivän salto II
Kävipä niin että Koo räjähti tulille kylmästä talvisäilöstä ns. ensi polkasulla. Ei muuta kun akku paikalleen, ilmaa hieman renkaisiin ja menoks 
Re: Päivän salto II
Minkäslainen suutin kalvain? sarja sulla on käytössä?hyvonenh kirjoitti:Kaasareiden kanssa näsväys jatkuu ...
Kuvassa EI tökitä neulalla humehia kynnen alle , vaikka saattaa siltä näyttääkin.
t.hh
Re: Päivän salto II
Kellosepän vehkeitä , riivareita , taitaa siinä paketissa lukea Kellonosat oy.
Niitten kanssa tarvii muistaa , että isosta reiästä on aina hankala tehhä pienempi ...
t.hh
Niitten kanssa tarvii muistaa , että isosta reiästä on aina hankala tehhä pienempi ...
t.hh
Re: Päivän salto II
karppi kirjoitti:Pientä jarrutestailua kotiseudulla..
Oli vielä vanha muuntajatornikin pystyssä Lemin puolella.
![]()
Onkos mulla väärä muisti kuva, että tollaset muuntajatornit olisi pitänyt ääntä?
Olen sitä mieltä, että tulevaisuutta "ei ole" koska ei ole mitään mikä olisi jo ollut ilman, että sitä kukaan tekee.
Re: Päivän salto II
Haa! Löytyi http://www.kellonosat.fi/kellonosat/vii ... okalut.phphyvonenh kirjoitti:Kellosepän vehkeitä , riivareita , taitaa siinä paketissa lukea Kellonosat oy.
Niitten kanssa tarvii muistaa , että isosta reiästä on aina hankala tehhä pienempi ...
t.hh
Mitenkäs tuolla kartiolla saa tarkan? Laitetaanko siihen riivariin joku merkki ettei tästä enää edemmäs vai pitääkö olla jonkinlainen reikä tulkki?
Re: Päivän salto II
Piti tulla sanomaan, että yks teki pienet poranterät parsinneuloista ja silmäneuloista. Se rälläköi neulan kyljestä vähän pois ja muotoili kärjen tarpeensa mukaan.
Re: Päivän salto II
Minullakin on sellainen mielikuva, että niistä kuului sellainen pienoinen katkeamaton humina...Nikuzai kirjoitti:karppi kirjoitti: Onkos mulla väärä muisti kuva, että tollaset muuntajatornit olisi pitänyt ääntä?
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Re: Päivän salto II
Sivariin uudet kirkkaat jarrun ja vilkun lasit, auringon polttamien tilalle...

Re: Päivän salto II
Lättäpää teki viime syksynä sähkötemput sänkisauhureissulla. Äkäsenä ajoin pärrän talliin ja jätin talvilepoon. Tänään latasin akun ja koitin munkilla josko olis oiennu. No eipä ollu.

Löytyhä se syy. Roottorinpään laakerit horona ja akseli nätisti etupäästä poikki. Lukitusruuvit kesti
ND ei kestä suoralla akselilla ilman kynsikytkintä. Tää oli kolmas. Paluu 6V tekniikkaan edessä.

Löytyhä se syy. Roottorinpään laakerit horona ja akseli nätisti etupäästä poikki. Lukitusruuvit kesti
ND ei kestä suoralla akselilla ilman kynsikytkintä. Tää oli kolmas. Paluu 6V tekniikkaan edessä.
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Re: Päivän salto II
Hyvinhän tolla 6V systeemilläkin menee, kunha ei koita rakentaa hirmusia lisävalo- ja stereosysteemeitä.kalkkuna kirjoitti: Paluu 6V tekniikkaan edessä.
K-750M / Dnepr MT-10 / MT-10-36 / K-750/MT-11
Re: Päivän salto II
Poika, olet oikealla tiellä.Tää oli kolmas. Paluu 6V tekniikkaan edessä.
Itärauta, tuo liikuttava kulukuväline.
Re: Päivän salto II
Juh. Kunnossa olevilla 6V vermeillä pärjää näköjään kyllä kun ottaa avuksi ledit näkymiseen.
-
temppu
Re: Päivän salto II
Nooh... Tänään tupsahti pyörään tuollaiset:

"Hieman" muuttui pyörän luonne, ei uskoisi samaksi ajokiksi. Täytyy sanoa että harmittaa kun ei tullut aikaisemmin vaihdettua.

"Hieman" muuttui pyörän luonne, ei uskoisi samaksi ajokiksi. Täytyy sanoa että harmittaa kun ei tullut aikaisemmin vaihdettua.
-
autimies
Re: Päivän salto II
No, seuraavaksi starttimoottori.....temppu kirjoitti: "Hieman" muuttui pyörän luonne, ei uskoisi samaksi ajokiksi. Täytyy sanoa että harmittaa kun ei tullut aikaisemmin vaihdettua.
-
temppu
Re: Päivän salto II
Hmm... oishan mulla tuolla tarvittavat osatautimies kirjoitti: No, seuraavaksi starttimoottori.....
Re: Päivän salto II
Soraneuvos visiteeras huimalla Yamahalla.
Juotiin kaffia ja tehtiin mukamas suunnitelmia. En kyllä ennää muista mistä.
Juotiin kaffia ja tehtiin mukamas suunnitelmia. En kyllä ennää muista mistä.
Paltusjärven Käry
Monialaurheilemisseura.
Monialaurheilemisseura.
- esaammanpaa
- 100

- Viestit: 102
- Liittynyt: 17.06.2010 16:09
Re: Päivän salto II
Noh miksei kestä nd suoralla akselilla.Onko tuossa kalkkunan laturissa 3 laakeria eli 2 laturissa ja 1 hammaspyörän vieressä?Kyllä kait sen täytyy kestää jos kerran kestää tuo alkuperänen 6 volttisenlaturin akseli.
Re: Päivän salto II
Voisko olla niin että tuo ND:n laturin ankkuri on suurikehäisempi sekä raskaampi kuin 6-volttisessa ja se aiheuttaa kovemman rasituksen tuolle joustamattomalle suoralle akselilleesaammanpaa kirjoitti:Noh miksei kestä nd suoralla akselilla.Onko tuossa kalkkunan laturissa 3 laakeria eli 2 laturissa ja 1 hammaspyörän vieressä?Kyllä kait sen täytyy kestää jos kerran kestää tuo alkuperänen 6 volttisenlaturin akseli.
Hattu päähän ja hyvästi !!











