-66 K 750 vaihteistoöljy

Voimansiirtoon liittyvä keskustelu.
K750
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 04.12.2013 20:42
Paikkakunta: Kemingrad

-66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja K750 »

Moi, meneekö paljon pieleen jos laittaa 20-50w mineraali mopoöljyt laatikkoon.

-Jari
Avatar
masa1963
100
100
Viestit: 176
Liittynyt: 06.11.2012 21:41
Paikkakunta: Lahti

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja masa1963 »

Menee. :doh: Laita 80w90 gl4.
Avatar
cedricfan
3000
3000
Viestit: 3110
Liittynyt: 16.05.2006 14:01
Paikkakunta: Turun seutu
Viesti:

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja cedricfan »

Kyllä se koneöljykin toimii, mutta GL-4 vaihteistoöljy on parempaa.
Suzuki VX800 EMLn vaunulla
http://sivut.ws/cedricfan/website/
Moderaattori, ei hallituksen jäsen
Avatar
timo999
1750
1750
Viestit: 1866
Liittynyt: 03.09.2004 08:59
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja timo999 »

Ohjekirjan mukaan vaihdelaatikkoon menee koneöljyt.
Mutta kaippa sinne voi vaihdeöljytkin laittaa!
Olen käyttänyt molempia, enkä ole huomannut mitään eroa.
Pääasia, ettet päästä vaihdelaatikkoon vettä!!!
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
K750
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 04.12.2013 20:42
Paikkakunta: Kemingrad

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja K750 »

"Nykypyöräthän" tarvitsevat oman lisäaineistuksensa kytkintä varten,Koon levyt ei sitten ilmeisesti niitä kaipaa kun normi vaihteistoöljy kelpaa siihen.
Vedensekaista soosia laatikko täynnä kun eilen laskin pois. Pitänee huuhdella laatikkoa hieman :)
Avatar
jtv
300
300
Viestit: 325
Liittynyt: 19.09.2007 15:13
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja jtv »

Levyt ei tosiaankaan kaipaan minkään sortin öljyjä :-P
K750
10
10
Viestit: 10
Liittynyt: 04.12.2013 20:42
Paikkakunta: Kemingrad

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja K750 »

jtv kirjoitti:Levyt ei tosiaankaan kaipaan minkään sortin öljyjä :-P
No voi helemapelti, onko se kuiva? Pyörä on aivan uusi tuttavuus minulle ja sen tekniikka myös :think:
Avatar
jtv
300
300
Viestit: 325
Liittynyt: 19.09.2007 15:13
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja jtv »

Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!
Avatar
masa1963
100
100
Viestit: 176
Liittynyt: 06.11.2012 21:41
Paikkakunta: Lahti

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja masa1963 »

Vesi menee laatikkoon hyvin usein mittarivaijerin istukasta. itse tiivistin silikonilla vaijerin ympäriltä.
Avatar
timo999
1750
1750
Viestit: 1866
Liittynyt: 03.09.2004 08:59
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja timo999 »

jtv kirjoitti:Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!
Pieni tarkennus... ;-)
Kuivahan sen pitäisi olla. Joskus saattaa koneen tai laatikon stefat päästää pikkaisen öljyä kytkimelle...
Pikakorjauksena olen käyttänyt tuollaisessa tilanteessa rasvanpoistajaa. Eli suihkutan ajoitusreiästä reippaasti rasvanpoistajaa kytkinkoppaan, pyörittelen konetta ja käyttelen kytkintä.
Toimii hyvin kunhan myös kytkinkopan pohjareikä on varmuudella auki ja liuokset pääsevät valumaan ulos.
Timo Pitkänen
Hyvinkää
Uralismia vuodesta 1983...
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8704
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja Uskila »

masa1963 kirjoitti:Vesi menee laatikkoon hyvin usein mittarivaijerin istukasta. itse tiivistin silikonilla vaijerin ympäriltä.
:mrgreen: Terve

Kehitys menee eteenpäin, sillä uusissa on mittarinvaijeri kierteellä kiinni...

Kuva

Kuva
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
cedricfan
3000
3000
Viestit: 3110
Liittynyt: 16.05.2006 14:01
Paikkakunta: Turun seutu
Viesti:

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja cedricfan »

Vassua vaijerin kiinnityksen kuoppaan, ei ne O-renkaat mitään pidä...
Ja jos kyse on pakkilootasta, niin onhan sulla siinä öljyn mittatikun päällä se sateenvarjo? Tikusa kun on henkireikä, ja jollei tikun päällä ole muovista hattua (usein musta tai punainen) suojaamassa tuota henkireikää, niin mänööpi vettä lootaan...
Suzuki VX800 EMLn vaunulla
http://sivut.ws/cedricfan/website/
Moderaattori, ei hallituksen jäsen
Avatar
jtv
300
300
Viestit: 325
Liittynyt: 19.09.2007 15:13
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja jtv »

timo999 kirjoitti:
jtv kirjoitti:Kuivahan se on, äkkiä se tekniikka tutus tulleepi kun ropelehtii!
Pieni tarkennus... ;-)
Kuivahan sen pitäisi olla. Joskus saattaa koneen tai laatikon stefat päästää pikkaisen öljyä kytkimelle...
Pikakorjauksena olen käyttänyt tuollaisessa tilanteessa rasvanpoistajaa. Eli suihkutan ajoitusreiästä reippaasti rasvanpoistajaa kytkinkoppaan, pyörittelen konetta ja käyttelen kytkintä.
Toimii hyvin kunhan myös kytkinkopan pohjareikä on varmuudella auki ja liuokset pääsevät valumaan ulos.
Justiisa näin, viime kesänä oli tuo kliineri-jumppa. Varmaankin just öljyvesi-seos aiheutti luistoa.
Avatar
trauma
400
400
Viestit: 458
Liittynyt: 18.09.2004 16:20
Paikkakunta: Kortesjärvi

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja trauma »

Hevosmiesten erikoislehti Koni(e)viesti testasi tuollaista ainetta vanhojen traktorien vuotavien tiivisteiden ehostamiseen ja kehuivat hyvin toimivaksi.
Saivat jopa Belaruksen tiivisteet pitämään. Toimis varmaan itäpyörillekin.

http://www.autotransmission.fi/materiaa ... al205b.pdf
TRauma
Ikuisuusrojektipäällkkö. Pers'aukiset Eläkeläislehtorit ry.
Avatar
Kootteri
500
500
Viestit: 564
Liittynyt: 15.04.2013 21:57

Re: -66 K 750 vaihteistoöljy

Viesti Kirjoittaja Kootteri »

Tuossa eilen hain oman K-pyörän laatikon Turengin huollosta ja oli kuulemma käyttämäni marjapuuro (RedLine Heavy Shock Proof) ollut tosi lujasti kiinni laatikon metallipinnoissa.

Matti oli ultrannut leluja pitkän siivun, mutta edelleen marjapuuroja oli ollut pienissä laatikon koloissa ja jne.
Tuo mun laatikko on mallia 6204, mutta nyt kasattu vanhoilla 7204 (M72) sisuskaluilla, kun sattui olemaan vanhoja hyväkuntoisia rattaita tyrkyllä.
Akselin prossiheloille menevät öljyjen linkoreiät tässä mallissa sen verran pieniä reikiä, että oli puheissa jättää tämän laatikon osalta marjapuurot kaupan hyllyyn. Tämä siis siitä syystä, että marjapuuro tarttuu hyytelömäisesti niin kovin pintoihin, että saattaa jopa tukkia nuo pienet prossiheloille menvät linkoreiät.

Nyt laatikko taas asenneltuna paikoilleen mopoon ja öljyiksi menossa sisään RedLinen perus 75-90W öljy. Ko öljy GL5-luokkaa, mutta purnukan kyljessä erityismaininta ettei aiheuta ongelmia keltametalleille. Käy siis myös ko laatikkoon, vaikka siellä onkin nuo pronssihelat. Jos jollakin lisäkyssäreitä tuosta marjapuurosta niin Matti osaa varmaankin antaa kommenttia.
Vastaa Viestiin