Pohjolan vakuutuksista

[Ykä]

Milläs nimikkeellä niitä "halpoja" vakuutuksia tulee ko. laitoksesta kysellä.
Kyselin itte mutta sain kalliita vastauksia ?
Onko se "halpis"vakuutus bonussidonnainen, ko rouva väitti niin???

........vai ajelenko edelleen ilman vakuutusta.........

[Ripa]

Tiedä noista nimistä mutta Pohjolan sivuilla on laskuri ja näyttää ihan tavalliselta ja bonukset ihan samalla lailla kuin ennenkin.

[aki]

Mä kyselin sitä "uutta" vakuutusta, ja sainkin niin.. jos meinaat sitä kokovuoden vakuutusta missä hinta ol painotettu kuitenkin kesä kuukasille kutakuinkin kolmelle.. sanovat ettei laskuri välttämäti pidä paikkaans ku viimeks katoin ni olt vaan 87' alkaen vuosimallit..

[Ripa]

Noissa laskureissa ei ole koskaan ole vuosiluvut riittäneet kovin pitkälle.
Vakuutusmaksuun se vuosiluku ei vaikuta.
Kaskon kohdalla se vuosiluku määrää sen saako vakuutusta vai ei.

[Vieras]

Aivan juu, ripa on ihan oikeessa 8)

[aki]

Ai hitto toi kirjautuminen

[Dnepr-pilot]

Odotettavissa on että muutkin vakuutusyhtiöt tulee seuraamaan Pohjolaa. Kesän tullessa voi olla että vaakuutusvaihtoehtoja on parikin.

IF myönsi heti kättelyssä 70% bonusta (uudemalle pyörälle -ts. alle 30 vuotialle pyörälle) osa- ja täyskaskovakuutukselle,valitettavasti ei myöntänyt 70% liikennevakuutukselle joten sen on otettava jostain toiselta yhtiöltä.

"Toivossa on hyvä elää."

[jasu]

IF myönsi heti kättelyssä 70% bonusta (uudemalle pyörälle -ts. alle 30 vuotialle pyörälle) osa- ja täyskaskovakuutukselle,valitettavasti ei myöntänyt 70% liikennevakuutukselle joten sen on otettava jostain toiselta yhtiöltä.

Juu, vakuutusyhtilö saa antaa "lahjabonukset" vapaaehtoisiin vakuutuksiin eli kaskoihin yms, lakisääteisiin, eli esim. liikennevakuutukseen, eivät lahjana bonuksia antaa saa. Siinä ei vaikuta mistä yhtilöstä vakuutuksensa ottaa.

Pohjolasta voisin muutenkin kommentoida, ainakin korvauskäytännön suhteen. Itselläni parhaillaan kiista kyseisessä yhtilössä, kiistävät syy-yhteyden saatuun pään vammaan josta niskaan liittyvän vahingon korvasivat pienen taistelun jälkeen. Nyt myöhemmin ilmaantui tämä pään vamma. Siitä huolimatta että kaksi lääkäriä, neurologi ja neuropsykologi ovat sitä mieltä että selkeästi samaan vahinkoon liittyy, väittävät kivenkovaan ettei näillä ole mitään yhteistä tekijää. Siis vakuutusyhtilöllä on varsin pätevä lääkäri, näkee potilasta näkemättä mikä tilanne hänellä on...

No, lipesi vähän aiheesta...

Niin, IF:in korvauskäytännöstä on kanssa mielenkiintoinen tarina. Tässä toissatalvena huoltoyhtilön traktori peruutti autoni takakulmaan. Takavalo, puskuri yms pientä vahinkoa. Korvaus 1423€. Muutama viikko eteenpäin, veljeni eteen kääntyi vastaantulija, myönti syyllisyytensä, autosta etukulma liki 40 cm sisään. Sama vakuutusyhtilö, sama tarkastaja, vastaavat autot, veljellä parempikuntoinen, isommat vauriot, hänelle korvausta 700€. Missä meni väärin??? Minun autoni sain takaisin sellaiseen kuntoon ettei siitä huomaa tapahtunutta muutaman kympin sijoituksella, veljeni autoa ei enää kannattanut oikoa, kori kiero, apukuskin oviaukkoa myöten...

Ja tähän äskeiseen korvauskäytäntöön liittyen, kysyimme mistä tällaiset näin suuret eroavaisuudet johtuu. Kuulemma siitä että veljeni auto oli enemmän ajettu ja "rakennettu" auto. No, olihan sen moottori käyty läpi n. 80tkm aiemmin kuten muutkin mitä seuraa. Muutettu automattivaihteiseksi (omanikin automaatti oli, tosin alkuperäinen), vaihdettu kaikki ulkopellit ovia ja luukkuja myöten, sisälle GTi-mallin varusteet ja verhoilut. Ja korvauspäätös johtui siitä että "saahan näitä BeeÄksiä jo 700 eurolla, ostakaa sellainen ja laittakaa nämä varusteet siihen uuteen". Ja hetkeä aiemmin samainen tarkastaja oli sanonut että nämä rakennellut ovat vähän hankalia, niitä ei pitäisi edes vakuuttaa. Ja sit yllyttää rakentamaan uuden.!? Pientä ristiriitaa kaverilla juttujensa kanssa... Siitä kyllä lähti sit kivasti valituksia eteenpäin, esimiehiä myöten, jotka olivat kovasti kiinnostuneita tällaisesta toiminnasta. Korvauskin nousi vähin äänin 1200 euroon... Meille ilmoittamatta...

[aki]

Juu, kyllä ne yrittää kaikkensa ettei tarvi maksaa.. bisnestähän se on.. tutulla palo auto joitain vuosia sitten, käytäntöhän on/oli se että saa rahat vastaavanlaiseen, mutta kas kas, eipäs meinannu antaa kun 2/3osaa, puhelin keskustelut ei auttanut, meni kyseisen yhtiön konttoriin juttusille ei auttanut, lähtiessään sano että täytyy vissiin heittää verkot toiseen järveen, jo kutsuttiin takaisin "kyllä tästä voidaan vielä keskustella", tarina päättyi kohtuuliseen korvaukseen. Näitä samoja tarinoita taitaa olla yhdellä sun toisella :shock:

[velho-oikku]

Se on kaikki firmalta pois, mitä asiakkaille jakaa..

Meilläpäin kolarin sattuessa ollaan tavattu ruuvata aina kaikki erikoisosat irti, viimestään hinta-arvion jälkeen.. ku ei niistä koskaan saa omiaan pois. Yleensä ei juur mitään. Onneksi sitikka ei menny lunastukseen, sillon olis tuning -osat kadonneet ku kus lumeen.

Ku niistä osista katoo arvo samantien ku ne kantaa kaupasta pihalle.. Vakuutusyhtiöt ei voi ottaa vastuuta siittä, mitä Mattimeikäläinen on nyrkkipajalla kiinni tärppinyt. Ja koska ei oo mustaa valkosella siittä, mitä vaikutuksia näillä muutoksilla on, vaikka ne olis teettäny kuinka kalliissa firmassa, ei kai niistä voi oikeen maksella korvauksiakaan.. liikaa epävarmoja tekijöitä.

Ropaus on hauskaa, mutta realiteetit täytyy silti muistaa, ei tuu yllätyksiä..
Tokikin pelimies pärjää aina. Kaverilla oli parin mällin jälkeen edelleen tuore ja ehjä sportside alla ja pankkilaina maksettuna..