Arvatasoppii

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » 26.01.2006 21:19

No nyt tietäjät kertokaapa tollolle missä paikkakunnilla tuota M72 pyörää on tehty?Ruuvailin tuon tyyppikilven irti ja todella yllätyin.

Vmkv · Viesti Kirjoittaja **Vmkv** » 27.01.2006 17:16

MMZ, IMZ, GMZ, ZMZ, K-O, KMZ. Eli Moskovassa, Gorkissa, Leningradissa, Harkovissa. Osakomponentteja ZIL, GAZ, MOSKVITCH 8) .

P.S. Mitähän siinä tyyppikilvessä sitten luki

.

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » 27.01.2006 19:01

No pyörä on Tyypiltään M72M vuosimalli 1959 ja valmistus paikka Sverdlovski uralvuorten takana tankin merkissä ja tyyppikilvessä CMZ tankinmerkistä kuva tuolla iItäiivareiden galleriassa T: Jorma

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 27.01.2006 20:17

Minulola on vm 61 m61 ja se on tehty samassa tehtaassa kuin Jorman M72

sropov · Viesti Kirjoittaja **sropov** » 28.01.2006 10:48

Pelekkiä osia mahtuu junavvaunnun enämpi, ku kokonaisia pyöriä.

Jollaki kylällä tehhään vasemman puolen osat ja toisella oikian puoleiset. Sitte ne vasemman kätiset laitetaan railveivakoniin ja viijään sinne kylälle, misäkä tekevät niitä oikiankätisiä.

Vaunun kuorma puretaan vasenkätisistä ja lastataan oikiankätisillä ja eiku menoksi taas. Sitte kummallaki kylällä kasataan kokonaisia mopoja.

Tällä tavalla saajaan säästettyä materiaali toimituksisa ja tullee sitä synerkia etua ja valmistuote on mahollisimman lähellä loppukäyttäjää. Myöski työvoimaa saattaa olla vappaana jollaki alueella ja nouhouta irrallaan mielinmäärin.

Tämä on sitä lokistiikkaa. Lokistiikka pellaa ku käkikello. Toisinaan vaan unohtuu kiskua ne punnukset ylös.

Vmkv · Viesti Kirjoittaja **Vmkv** » 28.01.2006 16:27

Jorma kirjoitti:No pyörä on Tyypiltään M72M vuosimalli 1959 ja valmistus paikka Sverdlovski uralvuorten takana tankin merkissä ja tyyppikilvessä CMZ tankinmerkistä kuva tuolla iItäiivareiden galleriassa T: Jorma

Kyseinen tankkimerkki/logo oli käytössä Ural (Irbit) 650 M-61 mallissa (valmistettu 1957-1963). Taasen mallia Ural 750 M-72M valmistettiin 1956-1961. Ensimmäiset Ural 750 M-72 mallit tulivat siviilikäyttöön vuonna 1954, koska mallia valmistettiin ao. ajankohtaan asti ainoastaan armeijan käyttöön.
Ihmetyttää ja vahvasti epäilyttää tuo "Irbit logo" pyöräsi tankissa koskien M-72M mallia.
Mutta rakentavassa hengessä nämä ovat aina mielenkiintoisia asioita, koskien yleensäkin moottoripyörien niin malli- kuin valmistushistoriaa.
T.Matti V. (Keskisuomi/Etelä-Pohjanmaa

)

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » 28.01.2006 19:51

Kyllä se siinä tankin kyljessä on ja tässä tyyppikilvessä myös samoinko tyyppikilvessä on valmistus paikkakunta. Panen kuvan siitä tankinkyljestä Iivarien sivuille,täytynee koittaa saisko kilvestä skannattua järkevää kuvaa on senverran kärsinyt T:Jorma

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » 28.01.2006 20:08

Sielläpä on kuvat soppii ihailla tyyppikilven kuva ei kovin kaksinen ole mutta hyvällä tahdolla? T: Jorma

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » 29.01.2006 11:55

No aina viisastuu kun elää,kyllä tuo kaunotar on tehty Irbitissä tarkka tutkistelu luupin kanssa kertoi enemmän,eli valmistaja moto zavood sverdlovskin oodnarhoe RSFSR eli Sverdlovskin piirissä ja paikka varmuudella Irbit.

Vmkv · Viesti Kirjoittaja **Vmkv** » 29.01.2006 14:40

Ao. tankkimerkkilogossa lukee yläpuolella suomeksi käännettynä IRBIT. Jo noin vuosikymmen sitten aprikoitiin asiaa, olisiko mallia M-72M valmistettu ao. logolla. M-72/M-72M malleissa käytettiin myös joissain vuosimalleissa pyöreätä kevytmetallista tankkimerkkiä ao. logolla ilman IRBIT tekstiä. Olisiko jo viides kerta, kun "törmäämme" mainitsemaasi tapaukseen koskien ao. pyörämallin tankkilogoa, joten siinäkin valossa näyttäisi, että ao. logo on tehtaalta lähtiessä ollut käytössä myös näissä sivuventtiilimalleissa tiettynä ajankohtana. Kaikesta huolimatta mielenkiintoinen asia

.