Voyagen 720/750 moottori

[jtv]

Minkälaisia ulkoisia eroja näissä moottoreissa on? Mulle olis tarjolle Voyage, tarkoitus olis ottaa moottori siitä omaan käyttöön, loput lihoiksi / myyntiin ilman moottoria. Näin, jos motti on se 750.

[jtv]

Joopa, haulla näkyi löytyvän jottain!

[Uskila]

Terve

Voyage
Урал ИМЗ-8.1234 on 720 cm3 (valmistettu noin 700 kpl )
Tehty Uralin 650 lohkoon 82/2 * 82/2 * 3,14 * 68 /1000 * 2 = 717,85 CM3

82 = männän halkaisija
68 = iskunpituus

Урал ИМЗ-8.1235 on 750 cm3
Normi Uralin seiskapätkä kone

[cedricfan]

Ja mulle kelpais kohtuuhintainen 720 tekniikkakin

[jtv]

Koko pyörääkö meinaat Cedricki?

[cedricfan]

Ei kun kone+loota apulaitteineen

[Heinrich]

mulla on 720ccm koneella oleva voyage vm 1999. Onko siinä mitään käytännön eroo tuohon 750ccm vehkeeseen? hyvin on ainaki kestäny

[karppi]

Siinä voyagen 720 motissa on siis sama kampiakseli,kuin kuuspuolikkaassa uralissa...eli se on jonkin verran heiveröisempi,kuin 750 moottorissa,joka on toteutettu hieman eri tavalla.
Kuuspuolikkaassa kampurassa tapit on irtokamaa,kun taas seiskapätkässä tapit on päätylimppujen kanssa samaa kappaletta...eli vain se keskilimppu on irtokappale.Ja petilaakerit on seiskapätkässä isommat 6208,ja kuuspuokissa 6207.Nii ja iskunpituus on seiskapuokissa kymmenen milliä pitempi.
Saikoha täst nyt kukaa mitää selvää...

[Uskila]

Terve

Seiskapätkä kampura




Kuuspätkä kampura

[Uskila]

Terve

Lisää kampuran kuvia...

[kalkkuna]

Katos vaan ku lättäpäästäki on tehty 650cc malli. Oliskoha lyhytiskunen kierroskonemalli

[Kalle]

Katos vaan ku lättäpäästäki on tehty 650cc malli. Oliskoha lyhytiskunen kierroskonemalli

Humalassa prässätty väärät veivit kiinni
Olispa mielenkiintoista päästä näkemään tuo 750 uralin kampura, onko se kuinka paljon eri mittainen kuin k pyörän.


Tuolla on muuten mielenkiintoisia 3d kuvia ja piirustuksiakin
http://grabcad.com/library/crankshaft-a ... -sidecar-1
https://www.google.fi/search?q=john+fal ... 60&bih=626
http://grabcad.com/library/m72-motorcyc ... -request-1