Elektroural

Vastaa Viestiin
Avatar
Gabo
700
700
Viestit: 797
Liittynyt: 28.05.2011 14:57
Paikkakunta: Kaustinen
Viesti:

Elektroural

Viesti Kirjoittaja Gabo »

Onko kukaan kuullut juttua että joku olisi tehnyt itäpyörään sähkökonversion? Itäpyörissä olisi rakentelupohjana se etu tavanomaiseen moottoripyörään vertattuna että sivuvaunussa olisi tilaa akustolle ja pyörässä on kantavuuttakin valmiina reippaasti. Noita EV-auto kittejä alkaa olemaan saatavilla ainakin ulkomailla ja luulisin että sähkökonversio voisi olla helpompi kuin volkkarin koneen istuttaminen.
piippu
300
300
Viestit: 341
Liittynyt: 11.04.2009 02:35
Paikkakunta: Alahärmä

Re: Elektroural

Viesti Kirjoittaja piippu »

Mielenkiintoinen ajatus ja tänäpäivänä alkaa olemaan varmasti tarjontaa moottoripuolellekkin…siis että alkaa hinnat laskeutumaan lähemmäs maata

…eli jotain tällaista?-> http://www.sovietsteeds.com/forums/view ... hp?t=13206

Löyty toinenkin rojekti: http://home.freeuk.com/alan.grimmett/eb ... page3.html



….samalla nettiä kahlatessa tuli vastaan tämä toinenkin mielenkiintoinen kokeilu-> http://thekneeslider.com/after-the-apoc ... -wood-gas/ Tämä ei olisi niin kiireen miehen menopeli, niinkuin nämä nyt muutenkin pääasiassa :clap:
Avatar
Gabo
700
700
Viestit: 797
Liittynyt: 28.05.2011 14:57
Paikkakunta: Kaustinen
Viesti:

Re: Elektroural

Viesti Kirjoittaja Gabo »

Tuo Alan Grimmettin projekti oli juuri sellainen jota etsin. Mietin että kestäisikö sähkömoottori jos vauhtipyörä kiinnitettäisiin suoraan sähkömoottorin akseliin kiinni. Tuossa Alanin jutussa se on tehty juuri niin. Toinen tapa olisi ollut jättää koneeseen kampura, mahdollisesti ilman kankia, ottamaan osa rasituksesta. Veto syötettäisiin laturin hammaspyörän kautta. Eli kone säilyisi muuten ennallaan mutta laturin tilalle laitettaisiin sähkömoottori. Öljykin saisi kiertää koneessa entiseen tapaan niin pysyisi laakerit ja rattaat rasvattuina.
Avatar
Säätäjä
300
300
Viestit: 396
Liittynyt: 20.09.2007 17:52
Paikkakunta: Pukkila

Re: Elektroural

Viesti Kirjoittaja Säätäjä »

Moro, eräs sähköinssi kertoili tuossa äskettäin kun itsekin pohdin tuota sähkömoottorin asennusta nepriin että suoraveto on edullisin tapa siirtää tehoa takapyörään. Eli kardaaniperä vie noin 30 prosenttia tehoa suhteessa suoravetoon esim. hihnalla tai ketjulla. Muuten idea on sivuvaunuineen suunnittelun arvoinen.
Timo
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8644
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Elektroural

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Propellihattu päähän josta tulee sähköä...
Propellihattu.jpg
Propellihattu.jpg (39.55 KiB) Katsottu 2127 kertaa
Sitten joka kulmaan vetävä pyörä, niin tulee 3WD... >>>> täältä lisää:

Kuva

Ps tekniikka on ihmeellistä

:lol:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
kaaleppi
200
200
Viestit: 239
Liittynyt: 17.04.2007 20:00
Paikkakunta: kempele

Re: Elektroural

Viesti Kirjoittaja kaaleppi »

Entä se ääni ja pakokaasun käry ja pelko ja tärinä ja remontit ja ja ja ja :hand:
Dnepr Sidecar Diesel Power
Vastaa Viestiin