Kuukauden päivät oltu ylpeä Dneprin omistaja ja kiintymyssuhde pyörään vahvistu päivä päivältä. Aikalailla keltanokka muutenkin motskarien kanssa, niin tässä on päässyt mukavasti tutustumaan monenlaisiin asentoihin muttereita väännellessä
Jotenkin oli sellainen käsitys, että nämä olisivat jatkuvasti remontin alla, mutta onkohan tässä pärrässä joku vika, kun ei tunnu isompia vikoja oikein löytyvän ja käyntiinkin pärähtää aina.. No kait se siitä ajan kanssa korjaantuu tuollainen häiriö.
Muksuja kyyditelty sivuvaunussa ja eukko huutaa takaisuimella. Pari viikkoa sitten ruuvailin sivuvaunun irti ja kokeillut ratsastella lounliraiderina auringonnoususta auringonlaskuun pitkin sorateitä. Tässäkin asiassa jouduin pettymään harrikka-kavereiden lupauksiin, sillä tämähän kulkee kuin unelma! Ei viipota eikä vaapota, eikä edes nyi! Sportsereissa ei ole edes pakkia..
Nyt joudun siis kysäisemään "ongelmasta", joka ei pyörän tekniikkaan varsinaisesti liity. Eli vakuutusmaksusta. Kaveri jolta ostin pyörän kertoili, että näissä on aika huokeat maksut. Parin sadan tuntumassa. Tämä siis ei ole museorekkarissa, vaikka luulisin että ihan vaan metallivärin mattaan vaihtaen voisi onnistua. Konttorilta pyytelin halvinta mahdollista vaihtoehtoa ja vuosimaksun summa on reilut 500 euroa!
Minkälaisia vakuutusmaksuja arvoisilla njepraattoreilla ratsastavilla on?
Mun pärrä on siis dnepr 650 ja vuosimallia -72. Sivuvaunulla ja rekkarissa vaihtoehtoinen käyttö myös ilman sivuvaunua.
Onko muuten Sastamalan seuduilla itäpyöräilijöitä? Tulen varmasti olemaan vielä moneen otteeseen sormi suussa pyörän vieressä nyyhkien ja pienestä opastuksesta tekniikan maailmaan en olisi ollenkaan pahoillani.
-ilkka
Moro.
