Kestääkö ajella??

[MATTI]

Kestääkö miehet? pelit kyllä on suunniteltu kestämään, eli nipistääkö jo pakkanen/viima sielläsuunnin poskipäitä???

[kelju m63]

Moro.
Ei kestä , kyllä täytyy odottaa kesää.
Ural kyllä lähti käyntiin ku palmun alta.

[MATTI]

Meillä Turengissa mittari näyttää -19 pakkasta...ajoin juuri vwk:n tallista ulos..pitää huomenna kokeilla kylmäkäynnistystä (polkusimella) ei taida kannattaa kokeillakaan 11Ah akulla startata....

[Matti 61]

-24 ei pysty ulos menemään , saati vielä jollakin ajelemmaan
Viikonloppuna lauhtuu , pääsee ulos...

[kelju m63]

Moro.
Meillähän on sitten lämmintä - 17 °näyttää nyt , ja pellettiä ja puuta pesiin kain niillä pärjää.

[Ykä]

Kun on halvimmat Keskisen 10W30 öljyt koneessa ( kesällä hommattu 2,80/l, 20 l kanukasta ), on polkumisella pyöräyttely VWDneprin kanssa aika siirappimaista.... mutta kun työntää mopon tallliin, vaikka kylmään, ja 20 kW hallilämmittimen antaa tohottaa puolisen tuntia parahultaisen etäisyyden päästä koneen kupeeseen ja samalla akkua teholaturilla ladaten, niin pian lähtee kuin palmun alta.
Samaten pojan 4T skootteri on aika tahmea... mutta kun poika ei ole muistanut liikoja öljyjä tarkistella, ja öölit on alarajan pahemmalla puolella, jaksaa se niukin naukin käynnistyä. Nastarenkaatkin hommasin siihen, ja meno maistuu.

Pakkasta Pohjois-Espoossa nyt vasta -19°C.

[Uskila]

Ural kyllä lähti käyntiin ku palmun alta.

Terve

Joo koemusta on palmun alla...



Ja pakkasessa...



Ps huomiseksi lupailee -25 C

[hyvonenh]

Pitäs vaihtaa talviöljyt...pitäis vaihtaa karkeempi rengas.....pitäs ettiä paksumpi kypärähuppu...pitäis,pitäis...
Taitaa jäähä talviajelut tälläviikolla vähiin , vaikkei siellä vielä oo kun -22 celsiuksen asteikolla , mutku mutku seliseli...

Kattellaan kevväämmällä ,t.hh

[K-rotta]

Jostain syystä tuli heti tämä videopätkä mieleeni
https://youtu.be/O4olK2tUJF4

[Raikku]

Lapsena ajeltiin Pohjois-Karjalassa Solifer mopolla kelillä kun kelillä, mutta talvikeliin en enää Uralilla ajelemaan
lähde, nimittäin saattaapi tulla vilu noiden kolmen tekonivelen ja selän raudoituksen ansiosta, mutta kesäralleihin
telttailemaan lähden, se on vissi niin.

Terveisin: Raikku
ps. eturauhanen on vielä kunnossa ja oma

[ottomatti]

Hyvin on Tatjaana kyytinny työmaalle päivittäin. Eilen jumitti kaasuvaijerit, mutta jäätymisilimiö tais olla kaasareitten puolipäässä, koska ajon aikana helepotti jumitus kun pytyt lämpeni. Joulun alusviikolla tuli nelijä ajamatonta päivvää kuskin kuumeilun takia.

Tännään aurinko paisto pilivettömältä taivvaalta, ei kylläkkää lämmittäny, muutako mieltä. Tännää - 26.

Kevätaurinkopäivä

074.jpg (139.89 KiB) Katsottu 8303 kertaa

[MATTI]

Kyllä se pitää nostaa peukkua Ottomatille ,,Jes!

[Ripa]

Miehet kestää mutta oman kokemuksen mukaa itävehkeet voi laueta millon vaan niin en lähde enää kokeilemaan onnea pakkasella.

[MATTI]

..älä Ripa nyt tommosta..mihin ne nyt laukee...

[MATTI]

Meillä Turengissa mittari näyttää -19 pakkasta...ajoin juuri vwk:n tallista ulos..pitää huomenna kokeilla kylmäkäynnistystä (polkusimella) ei taida kannattaa kokeillakaan 11Ah akulla startata....

No joo...kokeilin eilen huolella jäätynyttä vwk:ta polkusimella käyntiin...ensi valmistelujen...(ryyppy päälle ja muutama kaasutus että kiihdytyspumppu ruikkaa soppaa rööreihin...) jälkeen virrat päälle ja polkusin oikeaan asemaan ja polkasu!! ..niinpä..ukko seisoo polkusimen päällä ja kone juuri ja juuri hiljaa pyörähtää..vouuuh, toinen yritys ..sama homma mutta kuuluu jo pikkunen ,,pum!,,Niinpä, kesäöljyt 15..40 eipä juurikaan notkeasti pyöri...pitäis olla raskas munasempi mies että sais pikkusenkin enempi vauhtia polkasuun...no tänään on vielä rapeamman yön (pakkasta nyt 25 astetta) jälkeen vuorossa kokeilu lisäämällä akkukapasiteettia että riittääkö tuon nissanin startin poweri pyöräyttää tuo kesäöljykone kone edes sopivalla lisäakulla.

[MATTI]

No pakkastesti, vw -koneinen itämopo kesäöljyllä ei pyöri riittävästi Nissanin startilla vaikka olis 60 ah akku. Eikä pyöri polkusimellakaan tarpeeksi (alle 100kg hanun polkasemana..tai oikeammin seisomana polkusimen päällä..). Kokeilen vielä apuvirralla käyvästä autosta, mutta eiköhän tämä jo riitä kertoa sen ettei kannata mihinkään arktiseen talviralliin lähteä pikkuakulla ja ennen kaikkea kesäöljyllä...

[kelju m63]

Moro .
No eikös kohta kelit hellitä , niin pääset kokeilemaan jalkavoimaa uusiks.

[ottomatti]

Kyllä se pitää nostaa peukkua Ottomatille ,,Jes!

Kiitoksia Matille peukutuksesta . Oma näkemykseni on että kyllä nämä itäkulukimet on tosiaan suunniteltu ja tehty ympärivuotisseen käyttöön. Viimevuosina on tullu harrastettua jossakin määrin pohintaa : MIKSI. Miksi tapahtu jonkin kohan rikkoontuminen? Mielestäni liianki palijo tullee syyteltyä kulukimen heikkoa laatua. Omakohtaset kokemukseni osottaa hyvin monessa rikkotappauksessa, että syy löyttyy peilistä, kävellee peilin etteen ja sieltähän se syy rikkoon mulukkoillee seinällä.

Mielestäni kyllä näihinki pyöriin täytys remontit ja huollot tehä huolella, käyttää laatu ölijyjä, laatuvaraosia, tarkkoja säätöjä ja myöskin ajaessa kuulostella mitä sielä ahterin alla tapahtuu, anttaa pyörällekki mahollissuus, koska voimia sillä on hyvinki rajallisesti. Siinäpä sitä haastetta onki, mutta suuresti helepotusta haasteeseen tuo tämä foorumi, koska lähes kaikkeen löytyy hyvinki tarkkaa tietoutta ja kokkeilua, ynnä ihan mahtavia rakennelmia.

Otampa vielä yhen ( monista ) esimerkin, miksi pohinnasta. Viime kesänä Tatjaanasta katkes takapyöränhaarukan runko, ihan siitä perämurikan kohalta iskarin alapään vierestä. Tutkimus osotti että ei menny niinsanotusti terveestä poikki, vaan oli ratkennu pikkuhiljaa, koska kirkasta metallia ei ollu ratkeimen kohalla kun noin 25%.
Eppäilys syyksi : Vielä muuan talavi taaksepäin oli ropleemana takaiskareitten jäätyminen pakkasilla. En välittäny, ajelin vain menneen, vaikka jysähtely tien heitoissa oli joskus melekosta: Uskon että näistä jyssäyksistä haarukan ratkein sai alakunsa.

[Korhosen Mara]

Minä kyllä kestäisin, mutta kun se vaihteisto on paskana.

Pian alkaa parin kuukauden duunipätkä Mobiliassa ja aikomus on ajaa työmatkat eli n. 20km suuntaansa Issikalla. Jos saisi ne vaihteet vaan ensin.

[Uskila]

Terve

Kyllä kestää ajella...




Ps ylös ulos ja lenkille

[Korhosen Mara]

Tuassiinsa on Issikka paskana. Viikon ehdin töihin sillä ajaa ja sitten alkoi kalista liikaa. Tuossa on nyt kone pöydällä ja kohta IC-mies Aleksei tulee neuvottelemaan varaosista ja antamaan vinkkiä.

Omaa pöljyyttä tämäkin rikko. Viime kesänä säästin väärässä paikassa. Oppisinkohan nyt pois siitä tavasta?

[MATTI]

Kyllä nyt vähän harmittaa kun en talvikumeja mopoihin/mopoon laittanut..olisi niin komeet ilmat ajella, mutta on niin liukkaat tiet ihan suvikumeille..pahus...täytyy kai ootella jos nuo isommat tiet sulaisi että pääsit kurvailee..kova on polte!!

[kelju m63]

Kyllä nyt vähän harmittaa kun ..kova on polte!!

Moro.
Kyllä Matti oikeessa on , kova on polte muttei ajaan .
Siirtynyt poltteet vasempaan jalkaan jospas 30 PV selviää ...

[MATTI]

Kyllä nyt vähän harmittaa kun ..kova on polte!!

Moro.
Kyllä Matti oikeessa on , kova on polte muttei ajaan .
Siirtynyt poltteet vasempaan jalkaan jospas 30 PV selviää ...

Mä ajattelin kans että kuinkakohan tuo vaihtaminen ja ajaminen yleensä onnistuu kun ei jalkaterässä ole tuntoo ollenkaan..mutta kyllä se yllättävän hyvin meni..potki vaan vaihdepedaaliin päin ,niin aina sinne joku pykälä rusahti...ja se fiilis oli niin hyvä, että kivut unohtu...ainakin hetkeksi..

[kelju m63]

Moro.
Käsivaihde kohta käytössä tai siis molemmat , jossei vasen jalka pelaa niin oikee käsi toimii viä hyvin

[Matti 61]

Enhän mie vanaha ihiminen ala itteeni paleluttaman

jos Wappuna IC tulille

[ottomatti]

Nämä jatkuvasti muuttuvat lämpötilat miinuksesta plussaan ja päinvastoin, sekä välillä vesisajetta, tuo lisäkuormitusta virtalukkoon ynnä - avvaimeen. Tänä talavena matkansa päähän tullut jo kaksi virta avvainta. Pyörän suunnittelija on ottanu kyllä huomioon vaihtelevat sääolosuhtteet, elikkä: kun ei ajeta, avain pois virtalukosta ja luuku kiinni, ei mene vesi reikään. Täytynnee luuku hommata Tatjaananki lampun päälle.

Itä ja Länsi taas kohtaa ku Chevrolet pic up in avvain sopi ihan pienellä viilauksella

Entisiä virta avvaimia

024.jpg (154.64 KiB) Katsottu 7696 kertaa

Länsi ja Itä kohtaavat

025.jpg (137.41 KiB) Katsottu 7696 kertaa

[MATTI]

No päätin että en vaihda isompaa akkua kun mitä tuossa nyt on 11Ah ,sillä kesällä starttaa ihan hyvin , mutta laitan paremman polkusimen, jolla talvikelillä (miksi ei kesälläkin..)saa kunnon polkasun ja samalla laitoin sopivammat öljyt talvikäyttöön ,jotkun bilikan 10-40 synteettiset edellisten 20-50 motukkaoilien tilalle. No nyt parin vuorokauden pakkasjakson jälkeen ulkokäynnistys ..uusilla öljyillä ja polkusimella...