Vakuutus

[cedricfan]

IFfin kelvot hinnat tulikin ihmeen myöhässä. Mutta kun tulivat, niin mullakin siirtyi 2/3 mp-kalustosta sinne.
Samalla hyvä todiste siitä, että kilpailutus pitää tehdä parin vuoden välein. Jollei vaan halua maksaa likaa...
Pääsee kyllä tuntipalkoille, kun lähettää saman tarjouspyynnön sähköisesti useammille yhtiöille!

[timo999]

Terve
M-72 -54 museo POP-vakuutus pelkkä liikennevakuutus 38 ekee / vuosi...
Ps mutta lyökö leiville museointi, tään on jo vaikeampi kysymys

Tuotahan tullut pikkaisen mietittyä. Olen laskeskellut, että Uralini museointi rempat veisivät noin ~1500€ (sähköt, satulat, pakoputket yms. maaleihin en halua koskea, sillä pyörässäni on kuitenkin neuvostoliittolaiset maalipinnat!).
Toisessa vaakakupissa on se, että IF:in vuosivakuutus on 98€/vuosi.
Eli... taitaapi jäädä museointi hamaan tulevaisuuteen.

Sitten on tietysti eri asia, että jos eduskuntavaalien jälkeen saadaan hallitus, joka kieltää kaiken moottoriharrastukset...

[cedricfan]

Ei se vaan voi, siitä saamme kiittää EU'ta sekä omaa perustuslakiamme

[juippi]

Vakuutus IF Wv-ural 107 e ympärivuotinen,ei paha.

[JuhaK71]

Kuinka näiden vakuutusten hinnat ovat kehittyneet? Hankin K-pyörän 2023 syksyllä, edullisin oli IF. Ympärivuotinen vakuutus olisi ollut reilut 200€, seisonta-ajallinen vakuutus nelisen sataa, jolloin puolen vuoden seisonta-ajalla hinta on samoissa lukemissa ympärivuotisen kanssa.

Velimies juuri hankki 350cc enduron(20kW), ympärivuotinen vakuutus halvimmillaan 900€...(liikennevak. + osakasko).

LISÄYS: No nyt löytyi halvempi: POP vakuutuksella kuutisen sataa/vuosi.
Kehotin soittamaan perään, josko tarjous vielä paranisi.

[Kaljee]

Äsken maksoin POP-vakuutukselle K-pyörän 200€ liikennevakuutuksesta puolet. Toinen puolisko tulee sitten talvella. Ympäri vuoden ajellaan. IFissä sain museomoottoripyörälle ajoaikaa 90 päivää vuodessa hintaan 70€/vuosi, liikennekäytöstä poisto ei muuta summaa.

Juhan velimies hankki liian pienen pyörän harrastustaan varten, kuutioita jos olisi tuplaten lisää niin vakuutuksen hintakin leikkaantuisi puolella...
Onkohan armas kotimaamme ainoa kolkka maailmassa jossa liikennevakuutus on yleensä halvempi mitä suurempi on moottoripyörän/moottorin koko?
Kyllä kyllä, pienillä pyörillähän nuoriso suhaa ja kolaroi viikon välein, ja eläkeläiset ajaa kultasiivellä ilman vahinkoja vuosikymmenestä toiseen. Vaan paljonkohan tuossakin on tosiasiassa pohjaa, ja paljonko musta tuntuu-ajatusta?
Aina puhutaan niistä vakuutusyhtioiden omista kaavoista ja vahinkohistoriasta ja riskitekijöistä ym. Hintahaitari kuitenkin eri yhtiöiden välillä voi olla pahimmillaan parikin tuhatta euroa? Joten on niillä ainakin eri laskuteoriat käytössä. Nytkin yritin kokeeksi uudehkolle 350 cc Royal Enfieldille katsoa vakuutuksen hintaa, vaan nettisivu väittää pyörän olevan harvinaisempaa sorttia jolloin ei voida laskea hintaa nettikaupassa. Mutta soittamalla konttorille toimistotyttö heittää arpakuutioita ja tikkaa niin saa sitten tällekkin hinnan selville Sitä samaa rekisterikilpeä se kuitenkin kysyy siellä puhelimessa, ja hinta selviää sen perusteella.

If kauppaa minulle moottorikooltaan tuhatkolmesaa kuutioista KTM 1290 super Duke R-menopelin vakuutusta hintaan 215€ ( En ole kiinnostut kyseisestä pyörästä, otin nettimoton etusivulta sopivan esimerkin. Kun tehoa lienee ainakin 150hv, ellei peräti 180! )
Ja meikäläisen kymmenen hevosvoiman 125 Hondasta se riistää kummin 239€. Molemmilla saa toki vamman itselleen tai peräti hengen pois hyvinkin helposti. Ja hinnasta päätellen minun kannattaisi turvallisuutta ajatellen vaihtaa pyörää isompaan ja viisitoista kertaa tehokkaampaan!

Onneksi vain itse vakuutus on pakollinen, mutta yhtiöitä ja kilpailua riittää. Saapi itse valita edullisimman. Ei ole sähkönsiirron tapaan sidottu yhteen paikalliseen toimijaan...

[JuhaK71]

460€ oli edullisin 350cc enduron vakuutus lopulta OP Pohjolalla, sama yhtiö tarjosi minulle K-pyörään silmittömän hintaista vakuutusta.

Veli ei kuulu meihin onnekkaisiin, jotka saivat m-pyöräkortin autokortin kylkiäisinä, nyt hänellä on pyörä, mutta ei sillä saa vielä ajaa. Kortin hankinta edessä.

Sattui vain olemaan kotinurkilla hyvä pyörä tyrkyllä edullisesti ja enduropyöräkuume hänellä on kova. Aiemmin hän on pakulla kuljetellut kiinancrossia, mutta myi sen kun ei oikein runko ollut aikuisen mitoille sopiva.

Olen kyllä propagoinut itäpyörien puolesta, kyllähän nämä enduron reiän täyttävät
Ehkä hän kokee vielä valaistuksen