URAL ROIKKA keskustelualue

Laissa on määritelty vain renkaita koskevat vaatimukset, merkinnät ja vähimmäisurasyvyydet; ei sitä minkä muotoiseksi kuluneita renkaita saa missäkin käyttää. Jos haluaa sivuvaunun ottaa pois pyörästä, josta sen voi ottaa, niin uudet renkaathan ne on laitettava jos alla olevat ovat jo nelikanttiset. Jos taas haluaa vähän päästä ajella vuoroon soolona ja vuoroon vaunun kanssa, niin sittenhän kannattaa rakentaa sellainen kallistuva vaunupyörä (leaner/Schwenker), niin kuluu pyörän renkaat tasaisesti ja on helppo vekslata vaunua edestakaisin.

Hmmm.... Wolffi veturiksi ja joku kevyt ja nätti vaunu siihen, IC, Duna tms., ei paha...
Vähän tähän tyyliin:

http://www.ck-inter.net/Schwenker-Fahrer/PeterZ.jpg

kaviskö tommonen espanjan ukkojen pirelli 90x90+s Delentaro meitin vehekeisiin
http://www.rodamoto.es/OnLine/IN/produc ... +Delantero

kotamasa kirjoitti:"Ajoneuvon käyttö sallittu ainoastaan sivuvaunulla varustettuna..." Onkohan lainsäätäjän mielessä ollut myös tää rengasasia: Jos sivuvaunukäytössä renkaat kuluu kulmikkaiksi,on ne aika epäkelvot ilman vaunua ajellessa.

Tuo teksti lävähtää otteeseen mm. tilanteessa jossa pyörässä ei ole ollut paikoillaan kaksia sivuvilkkuja katsastustilanteessa. Tai katsastettavassa pyörässä on sivuvaunuveto.

Sivuvilkut oikealle puolellekin pyörää, abikoliitin siihen johtoineen valmiiksi oottelemaan soolokäyttöä (nehän pitää olla vaunukäytössä pimeänä). Ja kas - otteessa saattaa lukea "vaihtoehtoinen käyttö ilman sivuvaunua". Neljä pulttia auki ja suojattu abiko sinne vaunun johtosarjan oikeaan töpseliin -ja soolox.

Puhumallakin sen merkinnän saa, nätisti puhumalla.

karppa kirjoitti:kaviskö tommonen espanjan ukkojen pirelli 90x90+s Delentaro meitin vehekeisiin
http://www.rodamoto.es/OnLine/IN/produc ... +Delantero

Taitaa olla liian heikko kuormitusluokka CityDemonissa?

Ottaisin ennemmin Mitas H 02, ja moiset taidan tilatakkin kesäksi.

Renkaina täytyy kyllä kehua noita Pirellin Demoneita hinta/laatu-suhteesta. Stromilta ostellut ja ovat venäläiskumin hinnoissa mutta laatu ja kestävyys hemmetin hyvää. Niiden oma Kenda on puolet huonompi kesto. Ja sivuvaunupyörässä käytetty, tosin Susikka on kevyempi kuin Uralit/Dneprit.

tosin Susikka on kevyempi kuin Uralit/Dneprit.

Joo, se alkaa kallistua jo sinne Tupperiin päin

Neukkurautaahan siinä on eniten eli lulla, datsunun vanhoista ovenkahvoista ja kuttaperkastahan se pyörä on tehty

päätin juuri että tillautan vävypoijjaalla noi mitas-merkkiset renkaat saksanmaalta rakenteilla olevan vaunu-urren kaikkiin pyöriin...

Suurin syy tähän rengasvalintaan on lähestyvä eläkeikä ja sen mukana tullut ajomukavuuden lisääntyvä tarve sekä pyrkimys muuttaa uralisteista ulkopuolisille muodostunutta käsitystä että olemme harrastuksemme myötä muuttuneet tinkimimiseen tottuneiksi kitupiikeiksi... :smt036

Terve

No nyt tuli kokeiltua tuokin systeemi ja tuossa ne ny nököttää odottaa, että joku laitais ne alle.

Uskila kirjoitti: Terve

No nyt tuli kokeiltua tuokin systeemi ja tuossa ne ny nököttää odottaa, että joku laitais ne alle.

Mikä rengas ja onko M+S merkattu? Edellinen käyttöpeli läksi ja uus tuli tilalle - saa/joutuu taas ostaa renkaat

Läpivuoden malli haussa. Viimetalven Bilteman nappulat nastoilla ajossa ja oli karuhkoa kyytiä. Tuo kuvio näyttäs aika hyvälle kompromissille.

Terve

4.00 - 19 XL TT 71P K 37 Rear

Tuolta linkistä lisää:

Uskila kirjoitti: Terve

4.00 - 19 XL TT 71P K 37 Rear

Tuolta linkistä lisää:

Kiitos,

Kysyin kauppiaalta M+S merkatuista josko löytyy. Dnepr on ajossa läpi vuoden ja talvella se merkki sais olla vaikka kyllä niillä normi renkaillakin pärjäis.

Katotaan miten käy.

Terve

Niin ja tästäkin on ollut aikaisemmin puhetta, M+S talvimerkintä.

talvikummi:

Tuota Uskilan rengasta oon käyttäny takarenkaana ,tuntuu kestävän oikein hyvin.
Se on myös nastoitettavissa talvikäyttöä ajatellen.
Eilen ostin Pietarista Uralshina 4.00x19 renkaan , modernin oloinen, on DOT merkinnät ,max load litaniat ja kaikki... Aika sitten kertoo kui sen kanssa pärjäilee.

t.hh

M+S kiinostaa poliisi setää varten. Periaatteessa ku ajaa kelin mukaan pärjää millä renkaalla vaan.

Ei ne Bilteman M+S nappula "muovirattaat" oo mitään talvikumeja vaikka merkki löytyy. Ei silti toisia semmosia tee mieli.

Poliisisetää ei kiinnosta M+S merkinnät. Moottoripyörissä ei tarvii olla kun karkea kuvio niin kelpaa talvirenkaaksi.

Terve

Niin tuossa linkissä sanotaan Liikenneturva:

http://www.mynetmoto.com/motorradreifen ... _snow.html

Vaffassa nousukännissä tuli ny tommoset ostettua. Tietokoneeseen ei saa koskea nauttineena, on vähän sama juttu ku autolla & mopolla ajo...

Vaffassa nousukännissä tuli ny tommoset ostettua. Tietokoneeseen ei saa koskea nauttineena, on vähän sama juttu ku autolla & mopolla ajo...

Tottapa haastat.
Jos tuo hinta on 70€ ja siihen jos tulee vielä jotain toimituskuluja, taitaa saaha täältä kauppiaalta aikas likelle samaan hintaan.

MT kirjoitti:

Vaffassa nousukännissä tuli ny tommoset ostettua. Tietokoneeseen ei saa koskea nauttineena, on vähän sama juttu ku autolla & mopolla ajo...

Tottapa haastat.
Jos tuo hinta on 70€ ja siihen jos tulee vielä jotain toimituskuluja, taitaa saaha täältä kauppiaalta aikas likelle samaan hintaan.

Juu nää oli ne M+S mallit ja hintoja ei tullu vertailtua. Tämmöstä se innostus ja levoton mieli teettää.

Uskila kirjoitti: Terve

4.00 - 19 XL TT 71P K 37 Rear

Tuolta linkistä lisää:

Pitää harkita ed.mainitun renkaan ostamista jos takarenkaana kestää 6000-7000km? vai kestääkö enempi?...3,75 x 19 venäjän renkaalla ajaa n. 2000-2500km(takarenkaana) ja hintaa 20 -25e/kpl Pietarissa...

Suomesta olisi viime syksynä saanut tavallista K37- rengasta (ei M+S) hintaan 90 € kpl; mynetmotosta tuli kolme rengasta kuluineen kahdella sadalla. Ymmärtääkseni M+S- renkaassa seos on pehmeämpi ja nappuloissa on lamellit, joten kulutuskestävyys voi olla vähän heikompi. Tällä hetkellä on kolmeseiskoilla takana reilut kolme tuhatta kilometriä, ja takarengas on kulunut n. puoleenväliin, joten hieman nurkasta toiseen kierrättämällä sarja kestänee sen 6000 - 7000 km.

Itselleni kulutuskestävyyttä tärkeämpää on se, että ajettavuus noilla renkailla on ihan eri planeetalta kuin venäläisillä vanteensuojuksilla. Pito on erinomainen kaikilla alustoilla, viime talvena tietysti olisi nastat pitänyt olla mutta muuten. Ei voi omalta perstuntumalta kuin suositella.

Talvi K37 malli on joku SiO2 mikälie mömmö sitte liekin. Ei kai oo niin luja ku normi kesäratas mutta ei haitaa.

Ite ajan läpi vuoden,mutta perhetilanteesta johtuen ei tuu kauas lähdettyä. Paikallista ajoa pääosin. Näimpä pehmosempiki rengas sopii oikeen hyvin. M+S leima on sitte poliisi sedälle, vaikka ei kai sitä sitte oikeesti tartte olla (kuten tuossa aiemmin ilmi tuli).

Mutta kyllä nämä kai bilteman muovikumin voitaa

cedricfan kirjoitti:Renkaina täytyy kyllä kehua noita Pirellin Demoneita hinta/laatu-suhteesta. Stromilta ostellut ja ovat venäläiskumin hinnoissa mutta laatu ja kestävyys hemmetin hyvää. Niiden oma Kenda on puolet huonompi kesto. Ja sivuvaunupyörässä käytetty, tosin Susikka on kevyempi kuin Uralit/Dneprit.

Terve

Stormilta ostettu Kenda rengas, käyttetty ainosataan sivuvaunussa...



:angry-cussingblack:

Pyörimä suunta on ollut väärä tekee tuota. Ainoa ongelma on siinä jos renkaaseen ei merkitä pyörimis-suuntaa eikä ulkopuolen suuntaa niin ei voi kuin kokeilla.
Joskus on ollut sääntönä, että valmistus tiedot on ulkopuolella.

Mitaksia (H02) tilattu varalle, ei oo kokemusta, mutta kaipa noilla päristelee

Pyörimissuunnasta. Eilen piinapäivän iloksi rihtasin kiinankehän (iha varmasti oli ny viimenen minkä ostin) ja väänsin renkaan paikoilleen. Laitoin samate päin pyörimään ku muutki. Sitte ku sen vaunuun laitoin, oliki nuoli väärinpäin. Harmitti mutta en viittiny alkaa kääntään pois enää.

Tänään aamulla Kokkolaan MP näytteleyyn. Kone leikkas mennessä (piirsi 40m) ja takaste tullessa ND lakkas lataamasta. Sitä se teettää jos väärinpäin koitaa ajaa...

kalkkuna kirjoitti:Sitte ku sen vaunuun laitoin, oliki nuoli väärinpäin. Harmitti mutta en viittiny alkaa kääntään pois enää.

Hmm..Pitääkin aamulla tarkistaa, onko monta kumia väärinpäin. Ei muuten tullu kyllä nuolia kateltua syksyllä kun vanteille väänteli.

Terve

Täytyy lohduttaa renkaan potkijoita, oli asenettu oikein päin pyörinään...