URAL ROIKKA keskustelualue

Uralismi, kestävä tie – vaikeuksien kautta voittoon
https://uralroikka.fi/pulinat/

Tankin kylkeen vaihdin

https://uralroikka.fi/pulinat/viewtopic.php?t=7534

Sivu 2/2

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 07:52
Kirjoittaja rampe
magnetschalter.jpg
magnetschalter.jpg (120.31 KiB) Katsottu 5421 kertaa
I-säntä kirjoitti:Eikö kukaan ole tehnyt sähköllä toimivia nappivaihteita?

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 10:18
Kirjoittaja trauma
I-säntä kirjoitti:Eikö kukaan ole tehnyt sähköllä toimivia nappivaihteita?
Laita kaks tuulilasinpyyhkimen moottoria. Toinen nykäsee vaihetta suuremmalle ja toinen pienemmälle.
Napilla pyöräytetään aina yks kierros.
Oon tuommosen joskus tehnytkin, en tosin pyörän vaihteita varten vaan ihan muuhun tarkoitukseen.

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 15:31
Kirjoittaja Uralrane
Onhan noita automaattivaihteistojakin, yllättäen amerikkalaisiin.

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 18:16
Kirjoittaja Lasse
Onhan Hondallakin automaatti valikoimissa ja ihan vakiona..

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 20:11
Kirjoittaja cedricfan
Ja Suzukiinkin. Nykyisin on jopa noita "DSG"-tyylisiä robottejakin :o

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 31.08.2012 23:40
Kirjoittaja Nikuzai
Eikös dsg ole jonkin sortin variaattori? Missä rullat ei leviä vaan laajenee/supistuu halkaisijaltaan magneettien sallimuksen mukaan, näin ainakin juutubesta ymmärsin.

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 01.09.2012 07:56
Kirjoittaja Arska
DSG taitaa olla VAG:n käyttämä nimi, muilla merkeillä sitten joku muu lyhenne.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Kaksoiskytkinvaihteisto

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 01.09.2012 08:36
Kirjoittaja cedricfan
CVT on se variaattori.

Ja myös ESP sekä TDi on suojattuja nimityksiä, vaikkakin jo liki hetekan tai stefan veroisiksi yleisnimityksiksi levinneitä.

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 01.09.2012 09:03
Kirjoittaja Nikuzai
Paljon lie tollainen dsg kestäisi raakaa voimaa mennä läpi vai antautuisiko se ensimmäiseen kiihdytykseen jenkissä?

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 01.09.2012 09:15
Kirjoittaja kalkkuna
DSG onki vaan "puoliautomaatti". Ny vasta tajusin tosta wikistä mitä noi kaksoiskytkimet on. Volkkari heimoa on näemmä pissattu silmään.

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 01.09.2012 09:24
Kirjoittaja Arska
Nikuzai kirjoitti:Paljon lie tollainen dsg kestäisi raakaa voimaa mennä läpi vai antautuisiko se ensimmäiseen kiihdytykseen jenkissä?
Jotain puhtia lie ollut noissakin: "Tällainen oli muun muassa Porsche 956 ja 962 Le Mans -kilpa-autoissa."

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 02.09.2012 16:16
Kirjoittaja Uskila
:mrgreen: Terve

Honda DCT Module (Dual Clutch Transmission)



Ps uralpekalla on monoautomaatti...

:shifty:

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 02.09.2012 19:18
Kirjoittaja cedricfan
kalkkuna kirjoitti:DSG onki vaan "puoliautomaatti". Ny vasta tajusin tosta wikistä mitä noi kaksoiskytkimet on. Volkkari heimoa on näemmä pissattu silmään.
:whistle:

Automaatti, portaaton CVT ja robotti (yhdellä tai kahdella kytkimellä). Siinä ne kolme luokkaa joita autovalmistajat mielellään mainostaa "automaatteina".

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 03.09.2012 22:39
Kirjoittaja Nikuzai
Uskila kirjoitti:
Honda DCT Module (Dual Clutch Transmission)

Miten lie tollainen toimii oikeen sporttisessa ajotavassa esim. radalla missä koneen kierroksia veivataan laidasta laitaan?

Re: Tankin kylkeen vaihdin

Lähetetty: 06.09.2012 13:23
Kirjoittaja MT-11
Parisen vuotta ollu markkinoilla, kai se toimii, sentään Honda, moottoripyörien Corolla.
Kaikki ajat ovat UTC+03:00
Sivu 2/2

Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)