URAL ROIKKA keskustelualue

Jep. sen renkaan tilasin. Varastosaldo verkkokaupassa oli 21kpl, joten eivät kai eiootakaan ole myyneet. Varsin pian sain myös viestin, että tilaus on toimituksessa, mutta sen kummempaa tilannepäivitystä ei ole tullut.
Laitoin kyselyäkin mp-renkast storeen, mutta en ole saanut vastausta.

20. päivä tilattu , 30.päivä saapui kotio.
Germaaniasta saakka tulivat GLS /Shenker kyydillä. Jospa noilla sais metrejä taakse taakse ihan kiloittain.
Vappuja kaikille ,t.hh.

Dropshipping on nykyään pärrärenkaiden kaupassa yleinen tapa. "Tilaamme tuotteet suoraan Euroopasta ilman välikäsiä" tarkoittaa että kaikki renkaat on jossaki Saksan keskustukussa. Eri weppisivut myy samaa tukkusaldoa kaikille. Sama fyysinen rengas sulle tontille tulee riippumatta mistä sen ostat.

Jos toimittajalla on maksuja pystyssä tukkuun, tavara liikkuu vasta kun laskubufferia on purettu "vihreelle tasolle". Tän takia sitä Saksan varastossa plussa saldolla olevaa rengasta ei vaan saada autonkyytiin. Voi olla muitaki syitä (bisnes kun ei ole julkinen asia), mutta sesonkimyynnin aikaan limitti menee äkkiä punaselle ison volumin takia mikäli tilityksiä ei ole heti tekemässä.

Jep, ja sama koskee hirmuista määrää autonvaraosakauppoja. Noi eestiläiset on siitä itselle tuttuja, että nähnyt millaisia nakkikioskeja ne käytännössä on, ei ne ole kuin pakettien edelleenlähetyksen paikkoja. Että kyllä Kalkkuna on ihan asiassa.

Eikä ole mitenkään mahdotonta että se rengas on vain jäänyt johonkin varaston nurkkaan ihan täällä kotomaan kamaralla... Pärrän renkaat ovat tulleet itselle ihan kohtuullisessa ajassa, mutta 4kpl auton renkaita jäi toissakesänä hieman pitkälle toimitukselle kunnes suoraan kuljetusyhtiöön otettuani yhteyttä "löysivät" ne ja pistivät vipinää kinttuihin. Tulivat seuraavana päivänä pihaan, ja se ilta menikin hääauton renkaita vanteille vääntäessä. Seuraavana aamuna pitikin sitten laittaa parempaa haalaria ylle ja mennä jännittämään alttarin ääreen

Vappuajelu jäi väliin tämän rengassotkun takia.

Schenkerin terminaalissa Suomessa seurannan mukaan töröttänyt koko ajan.

JuhaK71 kirjoitti: 01.05.2025 12:16 Schenkerin terminaalissa Suomessa seurannan mukaan töröttänyt koko ajan.

Uhkaavan tutulta kuulostava tapaus, ja sieltä se ei taida siirtyä transiittiin jos ei joku vahingossa siihen kompastu. Tuosta ensialkuun kyselyä ja toivotaan että ottavat yhteyttä: https://www.dbschenker.com/fi-fi/yhteys ... tiedustelu

Laitoin aiemmin kyselyn myyjäfirmaan ja aikoivat selvittää asian.

No niin, viimein gummi löysi tiensä perille!

Pitkästä aikaa rengasrautajumppaa. Onneksi otin 2 kpl sisärenkaita, onnistuin näpistelemään ensimmäisen rengasraudalla rikki. Nyt on Mitas E-05 alla. on se hieman lihavampi kuin entinen rengas, mutta näkyy kardaani mahtuvan pyörimään. Taitaa olla hieman eri offsetilla tämä vanne. Entisellä olisi varmaan ottakut keppiin kiinni. En onnistunu ujuttamaan rengasta paikoilleen irroittamatta perää.

Pysyykö noissa nykygummeissa paikat? Tuota rikki nipistelemääni meinottelin, kannattaako paikata?

JuhaK71 kirjoitti: 04.07.2025 17:20 onnistuin näpistelemään ensimmäisen rengasraudalla rikki.
Pysyykö noissa nykygummeissa paikat? Tuota rikki nipistelemääni meinottelin, kannattaako paikata?

Terve

Oliko liukkaria matkassa...

Nyky sisukummeja ei kannata yrittää paikata

JuhaK71 kirjoitti: 04.07.2025 17:20 En onnistunu ujuttamaan rengasta paikoilleen irroittamatta perää.

Terve

Ämmässäkin joutuu laskemaan renkaasta ( muheva K-34 Heidenau 4.00 - 19 ) ilmat pihalle jotta saa renkaan kokonaisena uitettua pois

Saippuaa ja vettä laitoin liukasteeksi.

Vähän tökerön malliset rengasraudat minulla kyllä on.

Äkkinäisyys vielä pani myös, en olekaan polkupyörän rengasta järeämpää punonut sitten teinivuosien.

Ensituntuma E-05:een on erittäin positiivinen. Uraherkkyys ehkä samaa tasoa aiemman speedwaykumin luokkaa, ei ainakaan pahempi. Yllättäen ajotuntuma on pehmeämpi, vaikka rengas on tukevampi.

E-05 tuntuu oikein mainiolta. Tänään ajeltiin vaimon kanssa Oulun Hiukkavaaraan ja takaisin, n. 40km/suunta. Mutkaista asfalttia, hieman soraa, 80km/h rajoitusta alle puolet.

Miellyttävästi käyttäytyi Mitas matkustajankin kanssa, ei oikein rouvan kyydissäoloa juuri huomannutkaan. Jahka eturenkaasta pinta loppuu, tulee samanmoinen sinnekin.

Puhuin tuolla ketjussa aiemmin H-05 mallista.

E-05 on koko ajan ollut rengas, jota olen tarkoittanut.

Liekö minulla jonkinasteinen lukihäiriö, kasvosokeus minulla ainakin on...
En tunnista suurinta osaa ihmisistä, joiden kanssa en jatkuvasti ole tekemisissä tai jotka eivät ole erityisen persoonallisen näköisiä.

No nyt se alkaa olla loppusuoralla..siis se HD;n "raskas" 5"-16 Dunlop gummi..Huhtikuun 3 päivä laitoin ja päättelin että juhannuksena on kaput..ja paskat..sehän on porskuttanut vielä tähän päivään ja tänään ilta ajoilla oli n. 3,.,4mm vielä pintaa!!aika peli kyllä. Vwmopo on kyllä pureskellut kaiken maailman rengasmerkit ihan kevyesti muruiks,,ehkä kestävin on edelleen Heidenaun P29 5"-16 autonrengas..sille pääsee sen 10..11000 km. Mutta hyvä suoritus tältäkin ,,vaikka se hienostunut käytös tästä puuttuukin(sivuvaunukäytössä ainakin).

Tänään ajelin kotiin hyvää motarinopeutta ..tuli siinä mieleen..että mitenköhän se mun wanha Dunlopin hevy duty takarengas jakselee...no himassa katselin, ja ei se enää jaksele. Sitkee gummi se kyllä oli, mutta ei tolla enää uskalla edes kivimurska tielle lähtee...siis rengas vaihtoon,,no mulla on noita HD:n vannekaupoissa tulleita 5"-16 kumeja kyllä muutamaksi kesäksi jemmassa..

Nyt oli jo pakko vaihtaa tuo "silestoni" pois..mulla oli yksi vähänkäytetty Shinkon 5"-16 "firestone" kuviolla ja korkeella profiililla..laitoin sellaisen nyt polttoon..yllättävän tasapainoinen gummi, sai ottaa pois 50g edellisen renkaan painotuksia.

Tänään koeajolla "uudella" vanhalla retro kuvioisella renkaalla. Onhan se PAHUKSEN MUKAVA.. ei mitään pykältämistä kuten sillä hd:n hevy kumilla..menee kun ilmassa ..eli mitään ääntä/jurinaa tms.kuin tosiaan ilmassa liitelis, ai että! Tuollainen perinteinen autonrengas kuviointi ,,korkea profiili,tekee kyllä tälläiseen raskaaseen sivuvaunu mopoon mukavuutta ja samalla kestävyyttä renkaan käyttöikään. Toinen vastaavan hyvän tuntemuksen ja kestävyyden on antanut Heidenaun P29 5"-16 retro autonrengas. No..mulla on ainakin yksi vastaava Shinko vielä laarissa kun tuo poltellaan..

Kyllä sitä P29 myydään nykyisin moottoripyörän renkaana,,vaikka se aiemmin oli wanhojen autojen/kipa-autojen (pienet esim. englantilaiset kevyet).
https://mprenkaat-store.com/shop/heiden ... M8EALw_wcB

Onkohan tuossa rengsmyyjät huomanneet saman asian kuin Matti, että P29 sopii käytettäväksi muuallakin kuin autossa? Heidenaun omilla sivuilla rengas on kyllä listattuna autonrenkaaksi: https://www.heidenautires.com/product/p-29/

Mutta eipä tuo siis menoa haittaa millään lailla, kaikki ne siellä pyörivät ja lopulta kuluvat loppuun

näyttäis että tuota 240 mallia olis myös 19" kokoisena ...pitäis joskus ostaa kokeiluun eteenkin...kun käyttää 19" ,,tuo mitaksen karkea 05 on kyllä niin pahuksen mukava ja "all season"kumi että sen korvaaja saa olla tosi hyvä...https://customhoj.fi/products/shinko-e2 ... ic-dack-19

Terve

Heidenaun kummit tuntuu olevan kortilla, ketkun rengaskauppiaan ATK näyttää että saldoa on, mutta kun kaupat on tehty onkin saldo nolla, niin ilmoittelee perästä ja pahoittelee että onkin toimitusvaikeuksia...

Ps ei ole hyvän kauppiastavan mukaista toimintaa

Sitä on liikkeellä. Tilasin olkisilppurin teriä, piti olla viime viikon tiistaina liikkeessä. Yhä ovat tulossa...

Mitaksen rengastakin odottelin keväällä niin kauan, etten ehtinyt kevään ajoille sitä enää laittamaan.

Uskila kirjoitti: 19.08.2025 13:43 Ps ei ole hyvän kauppiastavan mukaista toimintaa

Sepä. Toimitusvaikeudet alkaa kun myy sellaista mitä ei omista, vaan jonkun muun tavaroita. Ammattikauppiaat pelaa toisten lompakolla eivätkä laita omaa päääomaa kiinni varastoon.

Tähän oma kantapää opettaa tarina. Tää kun on nimittäin yksi niitä synkimpiä juttuja mitä homma kykenee tarjoamaan...

Koska en ole oikea kauboi niin tätä välttääkseni myyn vain omasta varastosta Kaustiselta. MUTTA tulee sielläki ajoittain ongelmia. Kun varastosaldo heittää yhdelläkin niin se viimenen osa on myyty ja näkyy silti weppikaupassa ostettavissa. Kun "tää viimenen" tilataan oliki hylly silläkohtaa tyhjä.

Juurisyy on torikauppa. Kun lähtee rompetorille myymään niin se on aina työläs homma. Yksi päivä pakataan (varasto kellarissa rappusten ja useamman oven takana). Autollisen kokoaminen hyllyistä myyntipurkkeihin ja hinnottelutarrat ottaa aikaa. Toisena päivänä ajo paikanpäälle, osaston teko ja yöpyminen. Kolmaspäivä myydään ja tullaan yöski kotiin. Neljäs päivä purertaan kuorma takaisin hyllyille ja koitetaan ynnäillä saldot kohdilleen. Usein kiireessä ja huonolla menestyksellä kun elämästä on menny neljäpäivää ja olis kiire muihin töihin. Veppikauppa ei kuitenkaan anna anteeksi yhdenkään mutterin heittoa vaikka koko varasto on pommin jäljiltä purun alkaessa.

Mutta se +40h viikko tulee aina tehtyä VMPK romppeille Jyväskyläään, kun mukavaa siinä keskitalvella tavata kaikki. Leipätyössä kuluu samalla aikaa 40h viikko niin reissusta palatessa mies sekaste ku seinäkello. Loputuloksena mutteri X on loppu ja asiakas on jo maksanu rahat tilille. Kaikkia vituttaa ja asiaa ei saa hoidettua kuntoon. Tällöin tulee olo että joku muu vois jatkaa.

Yllättävää kyllä ne pileen menevät kaupat ei ole henkisesti raskaita. Paskat osat maksellaan omasta taskusta (Ukraina ei anna mulle takuuta näille) ja revitään huumoria. Tää kuuluu lajin luonteeseen ja koska homma harrastus ei rahameno kirvele.

Mutta se oma mokailu saldon kanssa on synkee asia.

Uskila kirjoitti: 19.08.2025 13:43 Terve

Heidenaun kummit tuntuu olevan kortilla, ketkun rengaskauppiaan ATK näyttää että saldoa on, mutta kun kaupat on tehty onkin saldo nolla, niin ilmoittelee perästä ja pahoittelee että onkin toimitusvaikeuksia...

Ps ei ole hyvän kauppiastavan mukaista toimintaa

Huomasin tämän saman varastokadon Heidenaun renkaiden kohdalla. Kevarista hävisi takakumista vesiurat ja "äkkiä nopeasti joku väärä liian iso koko"-tilalle kumi Motonetistä ei ole kovin mukava ajaa saatika turvallinen, vaikka kai se itsensä raapisi paikoilleen sopivaksi kunhan antaisi sille mahdollisuuden... Heidenaun K66 vaikuttaisi hyvältä renkaalta pikkupärrään hiekkatielle ja syksyn sateisiin. Kotimaasta näyttäisi kahlekaupasta saavan kyseistä takarengasta, yllätyin! Tilasin, katsotaan kuinka käy. Vaan eturengas onkin sitten haastavampi.

Se kun oli ensimmäisestä kaupasta loppu niin näyttikin olevan kaikkialta muualtakin. Sentään rehdisti kauppasivat ei oota. Sama saldo kaikilla näkyvissä, ja tuotetta oli vielä kun aikaisemmin kesällä asiaa tutkin. Ei taida olla enää kellään mitään omaa hyllyvarastoa, jossain tukkurilla sijaitsee mahdottoman kokoinen rengaspino mistä sitten kaikki Euroopan jälleenmyyjät tilaavat tarvittessa omansa. Toki jossain Slovakian perukoilla olisi ollut rengasliikkeen varastossa yksi tai kaksi mutta eivät ainakaan suoraan myyneet ulkomaille nettikaupassa.

Laitoin lopulta tilauksen vetämään 1001renkaat.comista kevarihondan eturenkaasta sekä K-pyörän takarenkaaksi "normaali" K37 samalla kertaa. Nykyinen Mitas E-05 alkaa olla nappuloiltaan kovin matala. Ajan sen toki ensin aivan loppuun Talveksi vaihdan vielä kerran pehmeän silica-K37 taakse mikäli normaalista pito loppuu. Vaan katsotaan, silläkin kuuluu melko hyvin pääsen joten hyvällä lykyllä säästän rengasrautoja

Nähtäväksi jää kauanko menee tilauksen kanssa...

Kotiovella odotti tänään yllätys, uusi takarengas saapui. 1001renkaat.comista on tällä haavaa vain hyvää sanottaa, sieltä tilattu kevarin rengas tuli viime viikolla jopa aiemmin perille kuin kotimaasta tilattu Ilmeisesti lähettelevät näitä saman tilauksen eri renkaita eri tahtiin, ei haitannut minua kun rahtikulut lienevät piilotettuna jo hintoihin eikä ylimääräistä maksua mennyt.
On tuo Heidenau jämäkkä rengas, senhän päällä vaikka istuu (kokeilin!) eikä mokoma mene edes lyttyyn...

Jouduin rengastöihin hieman aikaisemmin mitä ajattelin, viikonlopun hurjastelut katkaisivat vanteesta yhden pinnan sekä löystyttivät useampaa. Samallahan siinä sitten vaihtaa kuluneen renkaan tilalle uuden. Jääköön huomiseen, tänään jaksoin vain irroittaa takapyörän ja ihailla uutta kumia

Terve

No nyt ne on himassa ( kanettu kolmanteen kerrokseen )...


Ps ihan kivaa kirjeenvaihtoa on ollut toimituksen aikana

Lainaus e-mail:

"" Hei Sir Rike

Tilaukseesi on lisätty uusi viesti:

Morjensta! Tilauksenne on saapunut meille onnistuneesti ja käsittelemme sitä tästä edes silkkihansikkain. Me motoristiveljekset rengaspekka 1 ja rengaspekka 2 kiitämme mitä nöyrimmin tilauksestanne.

Luovutamme tilauksenne tiedot huolellisesti saatellen luotettavalle yhteistyökumppanillemme, joka paketoi tämän kauniisti ja tilaa kyydin lähimpään terminaaliin. Tässä vaiheessa me toivotamme paketille turvallista ja hyvää matkaa kohti uutta kotia.

Sillä välin, kun odotatte tilaustanne, suosittelemme tutustumaan myös laajaan auton rengasvalikoimaamme osoitteessa wuuwuuwuu.rengaspekat.fi

Uskila kirjoitti: 16.09.2025 11:20 No nyt ne on himassa ( kanettu kolmanteen kerrokseen )...

Mitä tuossa nyt sitten kestikään, muutamaa päivää vaille kokonainen kuukausi? Jouduitko jo taltalla kaivertamaan lisää uraa vanhoihin renkaisiin
Jotenkin tutun oloista sähköpostiviestintää, kyseisten rengaspekkojen autopuolen valikoima taisi olla sivustolla jokinmetsakanalintu.eurooppa...

Heidenauta vanteelle vääntäessäni päätin samalla herkistää kaikki pinnat vanteesta, hankkia uuden sisäkumin vanhan tilalle sekä tasapainoitin koko yhdistelmän. Ai että, kohta kulkee, oli ajatuksissa. Siinä kun takapyörä on irti niin pystyy sopivasti rasvaamaan kartaanin ristinivelen sekä tarkastamaan kiilapultin kireyden. Oli aavistus löysää, joten kiristin. Ja kiristin. Ja kiristin... Epäilys herää, ja alan ottamaan murikkaa irti. Ja kappas, irtoaahan se tästäkin välistä. Ei saisi koskaan koskea mihinkään mikä vielä vaikuttaisi toimivan...
Ja juu, väärälle alueelle mutta näistä kumihommista tämä alkoi

Kaljee kirjoitti: 22.09.2025 20:34 Heidenauta vanteelle vääntäessäni päätin samalla herkistää kaikki pinnat vanteesta, hankkia uuden sisäkumin vanhan tilalle sekä tasapainoitin koko yhdistelmän. Ai että, kohta kulkee, oli ajatuksissa. Siinä kun takapyörä on irti niin pystyy sopivasti rasvaamaan kartaanin ristinivelen sekä tarkastamaan kiilapultin kireyden. Oli aavistus löysää, joten kiristin. Ja kiristin. Ja kiristin... Epäilys herää, ja alan ottamaan murikkaa irti. Ja kappas, irtoaahan se tästäkin välistä. Ei saisi koskaan koskea mihinkään mikä vielä vaikuttaisi toimivan...
Ja juu, väärälle alueelle mutta näistä kumihommista tämä alkoi


Jahas.jpg

Noniin, juuri tätä minäkin olen pelännyt omassa lättäpäässä kun on se booriakselin pää jotenkin rimpulan oloinen. Mietin, että voiko se hajota jos liikaa kiristää. Näköjään voi. Löysällekään sitä ei uskalla jättää. Se taitaa tulla sinulle nyt perän rattaiden vaihto.