Sivu 3/6
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 19:07
Kirjoittaja kalkkuna
Uskila kirjoitti: 27.11.2018 18:19Uudessa kampurassa ei tunnu olevan klappia...
Semmone se uus on

Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 19:40
Kirjoittaja huuha
Minä mittailin koon kampuraa ja niinhän siinä kävi, että taas tuli mielekästä tekemistä. Toisessa veivissä oli 0.09 ja toisessa 0.11.
Painoin prässillä auki ja ajattelin ylikokorullilla korjata, jos muut osat on kunnossa. Easthighwaylla näytti olevan saksalaisia +0.05 rullia myynnissä.

- IMG_20181127_193320.jpg (1.37 MiB) Katsottu 8676 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 20:16
Kirjoittaja kmz.k750
Nykyiset neulat mittaa ja uutta tilalle
Easthighwayn mitoitus:
6.97x10 standartti
6.98x10 +0,01
6.99x10 +0,02
7.00x10 +0,03
7.01x10 +0,04
7.02x10 +0,05
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 20:59
Kirjoittaja huuha
Nykyiset neulat on 6.95-6.96. Täytyy vielä kiertokangen silmukka ja kampuran tapit mittailla huomenna töissä kunnon vehkeillä
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 21:03
Kirjoittaja huuha
Mutta tuo mitotustaulukko kyllä selvensi hommaa. Kiitoksia

Ihmettelinkin, että miten neulat on voinu noin kulua, kun luulin että std on 7mm
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 22:16
Kirjoittaja metsuri Torkkelista
kalkkuna kirjoitti: 27.11.2018 19:07
Uskila kirjoitti: 27.11.2018 18:19Uudessa kampurassa ei tunnu olevan klappia...
Semmone se uus on
Uskila vaan ihmetteli mihin helvettiin se useitten satkujen laakerin sisäinen säteisvälys hävisi

Miusta vaan tuntuu, että asiaa voi ihmetellä moni muukin???????
Täytyy kyllä myöntää että itekkin joskus ihmettelin samaa asiaa. Piti oikein nortti polttaa ennekuin asia valkeni. Muistelisin, että ensimmäistä kampuraa kun laitoin, niin asioista oikein mitään ymmärtämättömänä vähän mittailin niitä palikoita ja kun suht. pyöreiltä näyttivät, niin tyrkkäsin 7,00 rullat sisuksiin. Sattumoisin oli kaapissa 0,05 simmejä (hydepumppu hommista) ja kyllä se sinne rullan ja veivin väliin just mahtu. Kattelin vähän SKF:n välystaulukoita, ja kato perkele, täähän on hyvä.
Näin foorumitermejä käyttääkseni sanoisin, että "sillä on sitten ajeltu"

Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 22:44
Kirjoittaja kmz.k750
Tappeja ei kannata painaa keskilimpun läpi eli laakeripinnan kautta.
Kokemuksesta voin sanoa että muutamiin tappeihin tuli pahoja naarmuja laakeri pinnalle tappiin.
1. Tapit ensin ulkolimppuihin kiinni.
2. Neulat häkkeineen tappeihin ja kiertokanki päälle.
3. Kiertokangen kupeessa työstetty painauma aina sisään päin, voiteluöljyt ei poistu liian aikaisin pois.
4. Kiertokangen ja limpun väliin 0,15 -0,25 välystä, prässäys vaiheessa esim. kahdet 0,20mm liuskat väliin.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 22:51
Kirjoittaja huuha
Yllättävän paljon noihinkin menee rahoja, vaikkei kalliita olekaan

Noh, mutta onneks on kakkospyöränä hoodee. Muistaa realiteetit.

- Screenshot_20181127-224432.jpg (181.96 KiB) Katsottu 8629 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 27.11.2018 22:56
Kirjoittaja kmz.k750
Jos kiertokangen yläpään heloja on uusittu ja kalvattu sekä varmistaa että kaikki on liki main suorassa niin testaa männän tapilla linjauksen.
Tämä linjaus riittää

ei kannata tehdä yksin kertaisesta asiasta liian vaikeaa.

Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 11:11
Kirjoittaja huuha
Yritin keksiä irrotusvaiheessa jotain ettei tappeja olisi tarvinnut painaa keskilimpun läpi, mutta en keksinyt. Joten Painoin vähän matkaa prässillä ja sitten otin ulomman lipun ulos vetäjällä irti. Ajatus on kasata niin, että painan tuon takaisin kohdalleen enkä irrota kokonaan keskilimpusta missään vaiheessa.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 11:14
Kirjoittaja huuha
Laitoin vielä tunkeumanestevärin pintaan

- IMG_20181128_110418.jpg (1.35 MiB) Katsottu 8588 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 11:35
Kirjoittaja huuha
Eipä näytä säröjä olevan

- IMG_20181128_113247.jpg (1.42 MiB) Katsottu 8587 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 17:55
Kirjoittaja kmz.k750
huuha kirjoitti: 28.11.2018 11:11
Yritin keksiä irrotusvaiheessa jotain ettei tappeja olisi tarvinnut painaa keskilimpun läpi, mutta en keksinyt. Joten Painoin vähän matkaa prässillä ja sitten otin ulomman lipun ulos vetäjällä irti. Ajatus on kasata niin, että painan tuon takaisin kohdalleen enkä irrota kokonaan keskilimpusta missään vaiheessa.
1. Rohkeasti vaan prässäät tapit pois keskilimpusta.
2. Tarkistat tapit mittaamalla tai sormen kynnelläkin tuntee paljonko lukumaa on tapin keskellä.
3. Miksikö tapit irti? tapit tarttuu kunnolla kartioista kiinni ulkolimppuun ja ulkolimpun tasalle tapit kerralla prässätessä.
(välyksen säätö tapahtuu suorasta päästä)
4. Kun tappi on ulkolimpussa kiinni, näet miten voitelureijät asettuu paikoilleen kiertokankea nähden eli jääkö reijät näkyviin? mutta sitä ennen on
puhdistettu tappien sisukset sekä pienet voitelureijät sopivalla poranterällä.
5. Tappiin häkki paikoilleen, sivusta neulat ja kiertokankia päältä paikoilleen.
6. Pyrit samaan
kaiken välyksen pois, esim. 7,00 mm neuloilla menee kiertokanki paikoilleen ja esim. testaat meneekö 7,01 mm neulojen päälle
kiertokanki >> jos menee ja takertelee kiertokankea pyörittäessä >> liian pieni välys.
7. Tässä tapauksessa jää paikoilleen 7,00mm neulat, vaikka sopivat ois 7,005 mm neulat

Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 17:57
Kirjoittaja kmz.k750
Muutama kuva "työkalusta" ulkolimpun irroitukseen.
Mitat on suuntaa antavia, 25mm ohuempaa tavaraa ei kannata käyttää koska muuten antaa rauta periksi.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 17:57
Kirjoittaja kmz.k750
Takapuolelta...
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 18:01
Kirjoittaja kmz.k750
Purkuun tappi, sisälle menevä tappi toimii vain ohjurina.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 18:02
Kirjoittaja kmz.k750
Onko jokin väärin kuvassa?
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 18:13
Kirjoittaja kmz.k750
Ensimmäinen kiertokanki menee helposti paikoilleen prässätessä, kiertokangen kahden puolen 0,20mm liuskat ja prässillä kiinni.(saadaan sopiva välys)
Kampiakseli kiinni esim. ruuvipenkkiin ja kiertokanki on tarttunut liuskoneen kiinni.
Kiertokangesta kiinni ja pyörittämään kiertokankea >> jolloin liuskat pyrkii tulemaan ulos päin eli pois.
Liuskoja voi myös pihteillä esim. avustaa ja vetää samalla liuskoja pihteillä kun kiertokankea liikuttaa.
Tai sitten koneistaa kaikki sopivat työkalut jokaiseen työvaiheeseen.
Toista kiertokankea(tappia), kun laittaa paikoilleen keskilimppuun, jotta voi surutta prässillä painaa kiinni >>> väliin esim. kuvan mukainen kiertokanki ja päälle 0,20 mm liuskat.
Ennen kuin koko kampura on purettu, merkataan joka limppuu esim. suorakulmalla suora viiva.
Kuvassa ei ole kolmatta viivaa, koska ulkolimppu vaihdettu toisesta kampurasta.
Prässäys vaihessa voi tarkkailla linjausta, saa jopa 0,02mm heittoon ilman kopsimista.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 20:31
Kirjoittaja huuha
Nyt on kyllä hyvät ohjeet. Kiitoksia! Juuri tuollaista levyä suunnittelinkin, mutta en jaksanu alkaa askartelemaan. Tapit säilyi kyllä ehjänä. Laakerirullat tilasin easthigwayltä.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 20:48
Kirjoittaja huuha
Jos tapit painaa ulkolimppuun kasausvaiheessa ja pinta on kartiomainen, niin onko siihen määritelty joku voima, jolla se painetaan. On meinaan vähän hiton iso prässi jolla meinasin kasata ja varmasti menee joku rikki jos täydellä voimalla painaa kartiopintoja.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 21:20
Kirjoittaja kmz.k750
Minulla ei ole tiedossa voimaa mitä pitäisi käyttää mutta käytäntö on opettanut näitä kampuroita tutkiessa, värkätessä ja kasatessa.
Laitat limpun "selälleen" paksun rauta levyn päälle, vain tapin reijän kohdalta levyn päälle.
Tappihan vastaa rauta levyyn kun painat prässillä, joten ei halkaise reikää limpussa.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 28.11.2018 21:29
Kirjoittaja MATTI
Hyviä käytännön neuvoja ! .

Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 29.11.2018 13:56
Kirjoittaja huuha
Tapit näyttää ihan hyväkuntoisilta.
Ei ollut onneksi mitään pahoja naarmuja tullut, vaikka painoinkin irrotusvaiheessa osittain keskilimpun läpi

- IMG_20181129_135342.jpg (1.1 MiB) Katsottu 8445 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 29.11.2018 22:34
Kirjoittaja metsuri Torkkelista
Viesti Kirjoittaja metsuri Torkkelista » 07.11.2018 18:47
Jos ei ne toppahousut oo edes jakopäätä osanneet tehä samaan mittaan, niin miten vitussa ne on sitten osannu tehä limpuista ja veiveistä tuhannesosillen samanlaisia, kysyy epätietoinen Torkkelista.??
Mitä minä joskus kirjoitinkaan kolmisen viikkoa sitten? Oli illalla aikaa puljailla sen paskan kampuran kanssa. Aattelin hifistellä sen heiton liki nollaan. Homma meni hienosti. Viimeiset satku pari piti ottaa pois limppuja puristamalla/levittämällä. Niitä ois ollu mahottomuus ottaa pois limppua kääntämällä koska +,- oli limpun pystyasennossa. Heitot oli luokkaa tuhannesosia, viisari just värähti. Ja sitten Koottovin heiton tarkistukseen, kanget tapilla yhteen.... Voi vittu... reilusti toista milliä. Poltin nortin. Sitten aattelin, että mennäämpä perse eeltä puuhun ja naputellaan se Koottovin heitto liki nollaan. Se kävi helposti. Sitten perään normaali laakeripinnoista kellotus. Lopputuloksen arvasin kyllä jo etukäteen, heitto useita kymppejä. Tuumasin, että jonkun nyt täytyy olla viturallaan. Päätylimput olivat samasta kampurasta mutta keskilimpu varmaan vuosikymmeniä uudemmasta vehkeestä. Ei muuta kuin kampura auki. Niinhän siinä sitten kävi, että lukuisten mittauskertojen( hyvä perustönäri, pari digitönäriä ja mikro) tulin siihen tulokseen, että keskilimpussa on tappien reikäväli 68,08mm. Ei niistä palikoista kampuraa voi tehdä. Sattu olemaan laatikossa yks toinen keskilimppu ja painelin siihen vähän tappeja kiinni jotta pääsee mittaamaan. Se näytti jotain 68,03 tai 04. Rupes niin vituttamaan, että löin hanskat naulaan. Ehtiihän noita joskus tutkailemaan vähän tarkemmin.
Mitä tästä opin??? Jos joskus teen kampuraa mitälie palikoista niin pitänee mittailla aika vitun tarkasti palikat etukäteen.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 29.11.2018 22:50
Kirjoittaja MATTI
Näihän se valitettavasti on..aika paljon saa olla hyllyssä purettuja varaosaksi kelpaavia osia ja aikaa mitata , kun usein tavara on vähän sinne päin vaan. Joskus kun tappien/ limppujen sovitetta pahkäilin, niin katsoin venäläisistä valmistuskuvista mihin mittaan ne oli ajettu... joopa joo ,,taisi olla vaan aatun aikaisten insinöörien kuvat kopioitu mitoiltaan sellaisenaan , mutta toteutunut työn toleranssi oli jossain ihan muualla...
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 30.11.2018 07:24
Kirjoittaja TimoS
Kai se keskilimpujakin tarttee olla 6:lla eri mitalla , jos noita päätyjäkin on eri toleransseilla, ainakin M72:sen piirusten mukaan.

- Kampi.JPG (9.57 KiB) Katsottu 8314 kertaa
Ja iskunpituus vaihtelee saman verran.

- Iskunpituus.JPG (41.85 KiB) Katsottu 8313 kertaa
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 30.11.2018 07:29
Kirjoittaja huuha
Oiskohan tuo ryhmittelynumero stanssattu johonkin. Tuskin?
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 30.11.2018 08:22
Kirjoittaja metsuri Torkkelista
TimoS kirjoitti: 30.11.2018 07:24
Kai se keskilimpujakin tarttee olla 6:lla eri mitalla , jos noita päätyjäkin on eri toleransseilla, ainakin M72:sen piirusten mukaan.
Kampi.JPG
Ja iskunpituus vaihtelee saman verran.
Iskunpituus.JPG

Sinä sen sanoit, helvetin hieno homma
Ihmetyttää vaan kun nuo gurut lätisee palstoilla näistä kampurahommista, niin en oo moista taulukkoa ikinä nähny. Ite piti oppia tuo homma kantapään kautta
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 30.11.2018 08:35
Kirjoittaja TimoS
Tästä samasta viestiketjusta noi taulukot löytyy

Ja samoissa kuvissa on noiden neulojen ja tappien toleransseista kuvia.
Re: Kampuran korjaus
Lähetetty: 30.11.2018 08:58
Kirjoittaja Uskila

Terve
Kuvat uudestaan...

- Kampura 0
- Kampura 0.jpg (392.11 KiB) Katsottu 8294 kertaa

- Kampura 1
- Kampura 1.jpg (338.76 KiB) Katsottu 8294 kertaa