URAL ROIKKA keskustelualue

Alkuperäinen pönttö on aika huonossa hapessa ja ajattelin käydä mätänetistä tarvikevaimentimet. Alkuperäinen on 2-1 putki, mutta ajatuksena olisi laittaa omat vaimentimet kummallekkin käyrälle. Onko merkitystä/haittaa jos ei ole yhdysputkea putkien välillä?

Ei haittaa mitään..äänessä hieman eroa, väliputki hieman tasoittaa muuten rehvakasta erillistä poksutusta...Alaväännön pitäisi teoriassa olla hieman parempi, mutta mittauksissa ero on ollut jo laskennallisesti mitätöntä, mutta fiilispohjalta tietysti merkittävää

Helpompi säädellä kaasarit kun on putket ihan erikseen.

t.hh

Eli ei muuta kuin pakoputkikaupoille motonettiin.

Jytkyttelin pelkillä käyrillä tänään ja äänimaisema muuttui brigg&stratton ruohonleikkuri-surrutuksesta neuvostoarmeijan massiivisen jylhään jylyyn.
Tuollaset soundit kelpaisi ja suoria putkia tässä mietiskelin oitis.
Mutta mitäs seuraavanlaisesta tuumailee itäpyörä-oltermannit:
Asettelin putket takaisin ja päätin koittaa ilman väliputkea. Tuloksena varsin hienot soundit ja silti originaali ulkonäkö ja ennenkaikkea äärimmäisen helppo tapa toteuttaa mieleinen ääni.
Mutta mitäs kaikkea pahaa tuollainen sitten voi saada aikaan tai mihin vaikuttaa kun putkissa on nyt ammottava aukko?

Useimmat maapallon kanssaihmisistä ärsyyntyvät / hätääntyvät kovaäänisestä pärrästä. Hätääntyny Poliisi on pahin. Itelkki suorilla ajellu ja nyttemin oman mittansa tätä lajia nauttinu. Silti tulee aina jees fiilis kun joku vedättää pasuunoilla niin että paikat meinaa irrota.

Teknisesti 4-tahti moottori ei tarvitse pakoputkeen vastapainetta, säädä neulaa jos tuntuu että menee laihalle.

Mulla oli uudet tuollaset kiinni viimmetteks ennen kun löin Neprin projektiksi. http://www.motonet.fi/fi/tuote/381440/D ... n-Turn-out Oli muuten rouheet jytinät. Putken sisällä ainoastaan spiraali joka "hiukan" hillitsee pakovirtausta. Että jos ilkka tarttet vaimentimia niin nuo joutanee hiukan alle mätänetin hinnan. Mullakun tulee toisenlaiset puhaltimet scrambleri rojektiin.

kalkkuna kirjoitti:Useimmat maapallon kanssaihmisistä ärsyyntyvät / hätääntyvät kovaäänisestä pärrästä. Hätääntyny Poliisi on pahin.

Mitäs luulette miksi niitä melumittauksia alettiin tehdä

Oliskos siksi, että jotkut nyt vaan vetää överiksi

Ja sitten kärsii kaikki

cedricfan kirjoitti:

kalkkuna kirjoitti:Useimmat maapallon kanssaihmisistä ärsyyntyvät / hätääntyvät kovaäänisestä pärrästä. Hätääntyny Poliisi on pahin.

Mitäs luulette miksi niitä melumittauksia alettiin tehdä

Oliskos siksi, että jotkut nyt vaan vetää överiksi

Ja sitten kärsii kaikki

Pitäis kyllä vastaavasti olla jokin db alaraja... noilla uusilla pölynimureilla kun ajelee niin saa olla skarppina kun puusilmät ei edes kuule, että joku tulee kaksipyöräisellä ja siinä sitten ollaan myös tilanteessa jossa saadaan paheksuvia katseta kun ollaan aiheutettu säikähdys hiljasella hiipimisellä Aktiivisesti maastopyöräilyä harrastavana olen tullut monesti tilanteeseen jossa ihmiset kävelee polkua pitkin varpaitaan pidemmälle katsomatta. Sitten kun huudat, että pyörä tulee ni jo menee pasmat sekasi eikä tiedetä minne sitä karkuun mentäis ja suodaan sen verran polttavan paheksuvia katseita... kohta tulee räpättimet pakollisiksi maastofillareihin

Moro.
Kohta kulkee sähköistettuja moottoripyöriä ja taitaa olla äänettömiä.
Milläs niille saadaan ääni pistetäänkö niihin pyykkipojalla pahvilaput etuhaarukkaan pinnojenväliin räpiseen niiku ennen vanhaan

Joo viimekesänä pääsin testaamaan crossiradalla treenatessani KTM:n promo sähköcrossaria niin oli se jotenkin luonnoton vekotin. Kiihty ja väänsi, muttei kuulu kuin vinkumimen ja hypyissä räminä Ei saanu ajorytmiä kunnolla päälle kun ei ollu pärinää ja pauketta

Näiden modernien sähköautojen kanssahan jo käytiin debatti siitä, pitääkö niihin lisätä joku ääni.
Taisi kuitenkin historian huonot kokemukset moisista saada kaikki luopumaan ajatuksesta;