Sivu 1/1

K-650 Nokka-akselin ajoitus?

Lähetetty: 13.09.2005 13:14
Kirjoittaja Dnepr-pilot
Kone K-650 (1970)avattu mutta unohdin merkata rattaat. Mitään merkintöja rattaissa en jälkiviisaana nähnyt. En jaksais erehdyksien kautta ottaa selvää jos toveripiiristä löytyis täsmällistä tietoo.
Alunperin oli ajatus vaihtaa sitä manuaalista sytytysennakkosäätönokkaakseli (puh! olipa pitkä sana) siihen automaattisytytysennakkosäätönokkaakseliin (ja vielä pitempi sana).

Lähetetty: 13.09.2005 14:53
Kirjoittaja MT-11
Hampaista pitäisi löytyä pisteet (kampiakselin pyörällä yksi, nokka-akselilla yksi ja/tai kaksi pistettä) tai sitten vain jollain terällä vedetty naarmu joka passaa toisen rattaan väliin ja toisen hampaaseen.

Lähetetty: 13.09.2005 15:01
Kirjoittaja Yka
Kylla niissa pitaisi olla semmoinen O-merkki molemmissa rattaissa jotka sitten pannaan kohdilleen. Jos en nyt aivan vaarin muista, niin kiilaurat on silloin myos kohdillaan. Se etta onko kiilaurat toisiaan vasten tai "paallekkain" ei oo valia silla se vaikuttaa ainoastaan sytytyksen jarjestykseen, mutta kun kaytat kaksipaista puolaa uuden sytytysjarjestelmasi takia, niin ei silla ole valia.
...Mutta oliko ne kiilaurat merkkien kanssa linjassa... en muista varmasti.
Tsekkaa siten etta laitat rattaat paikoilleen ja tsekkaa miten venttiilit kayttaytyy ylakuolokohdassa. Jos imu ja pakovena vaihtaa asentoa juuri silloin, on luultavasti rattaat kohdallaan. Pyorita aluksi varovasti, ettei paase venttiilit pussaamaan pahasti mantaa jos se nyt ei ollutkaan tuolloin kohdallaan.
Periaatteessa ajoitus on suht koht kohdallaan silloin kun em. tilanvaihto tapahtuu ylakuolokohdassa....mutta se on pikkuisen epamaarainen tila kun nokat on pirskatti semmoisia juohevia.... joten hammas vasempaan tai oikeaan saattaa olla sittenkin se oikea paikka, vaikka venttiili ei mantaan ottaisikaan oikean ajoituksen kannalta. Tapauksessasi pitais varmaan kaverin moposta vakoilla milloin se venttiili aukeekaan/sulkeutuu pyorimisen funktiona.
Varmista viela etta se O-merkki ei ole vahingossa rattaan takapuolelle stanssattu!!!???

Lähetetty: 14.09.2005 15:15
Kirjoittaja Dnepr-pilot
Kiitoksia vinkeistä.

Kyllä tästä vielä toimiva kone tulee.

Lähetetty: 14.09.2005 15:37
Kirjoittaja MATTI
Terve
olisinkohan joskus vastannut vastaavaan kysymykseen!? Saatat löytää
Vinkeistä tietoa kohdasta "ajoitus" tms.

Lähetetty: 14.09.2005 15:48
Kirjoittaja spaddu
suosittelen vinkeistä kohtaa S niinkuin sytytys....