URAL ROIKKA keskustelualue

Heips,

650 KV 12v Ural käy ja kukkuu kuin unelma, Jikovit toimii todella hienosti ja avarat putket luo todella tymäkät sävelet

Laatikko on sitten hieman oudompoi lintu itselleni.

Matti neuvoi jo aiemmin vaihdekaavion olevan 1 alas loput ylös.

Olen katsellut Youtubesta ja kaikkialta kaiken näköisiä vaihteistoon liittyvää mutta sekavaa on.

Jalka pedaali ei kytke vaihteita ollenkaan paitsi sen jälkeen kun on ensin laittanut käsivaihtajalla 1 päälle, sitten saa jalalla 2 päälle ylös muttei enää isompia vaihteita? Kun vaihtaa taksaisin alas jalalla niin vapaallehan se menee.

Kun käsivaihtajasta vetää ykkösen päälle taaksepäin niin liikkeelle lähtö onnistuu 1 vaihteella, ei kytkeydy jalalla?

Käsivaihtajalla kaikki vaihteet löytyy 1 vapaa 2, 3, 4

Löytyykö ratkaisu ongelmaan säätöruuveista laatikon kyljessä? Niitä säätämällä jalkavivun liikerata muuttuu mutta ei rusahda vaihde päälle ei?

Vai mitähän ihmettä tiedusteli epätietoinen?

Terve
Kyllä se minun mielestä nyt tarvii avata se laatikko..ei se paha homma ole, mutta säätöruuveista tuo ei korjaannu. Tai jos saat kesäksi toisen laatikon tilalle ja korjaa tuon sitten ajan kanssa...

Voihan pökäle, pitänee purkaa loota ja kattoa mitä se on syönyt.

Korjataan tämä niin ei keräänny isoa kasaa varaosia nurkkiin.

Kiitokset jälleen tuesta.

Koettelloo koettelloo, ois ollu kiva käydä vähän pidemmällä kun kotikadulla...

Pitää ajaa Kawalla siinä toimii vaihdelaatikkokin.

Vaihteisto korjattu.

Pakkirattaan siirtäjä ahdisti vaihteensiirtäjää, korjattu poistamalla turhat osat laatikosta.

Nyt pelittää jalallakin, pakkia tosin ei enää ole mutta scrambler solossa ei pakkia tarvita.

Olipa yksinkertainen vaihteisto ja muutenkin hyvässä kunnossa, muutama uusi stefa ja takaisin nippuun.

Koeajot suoritettu ja onhan se äijä peli.

Onneksi en vaipunut epätoivoon ja odottanut talvea vaan otin lootan pöydälle ja katsoin sisälle.

On aika vankaa tekoa kun vertaa moniin muihin moottoripyörän askeihin.

korjattu poistamalla turhat osat laatikosta.